Der Ratgeber für den Gebrauchtkauf oder Gebrauchtverkauf. Mit Tipps, Erfahrungen und der Checkliste für alle Bereiche, um nicht in die typischen oder außergewöhnlichen Fallen zu tappen.
Geld sparen mit dem Gebrauchtkauf
Wir haben unser Fahrzeug beim Händler gebraucht gekauft. Sonst hätten wir uns finanziell zu weit aus dem Fenster gelehnt. Und das ist früher oder später immer mit Schmerzen verbunden. Daher haben wir uns auf unserem langen Entscheidungsweg mit dem Gedanken angefreundet, ein gebrauchtes Wohnmobil zu erwerben. Den ganzen Entscheidungsweg haben wir im Ratgeber zum Wohnmobilkauf aufgeschrieben.
Rund 15.000 Kilometer waren auf dem jungen Fahrzeug unserer finalen Wahl. Das ist für ein Wohnmobil nicht viel. Wir haben aber rund 12.000 Euro, also rund 20 %, im Vergleich zu einem Neuerwerb gespart. Bis heute haben wir das nicht einmal bereut.
Gebrauchtes Wohnmobil kaufen: meine Tipps
Über die Jahre haben sich aus camper.help und meinen Camper-Workshops einige Tipps und Erfahrungen angesammelt. Natürlich gibt es exzellente Händler und jede Menge gute private Verkäufer, aber auch ebenso alle anderen Gestalten. Hier erst mal die allgemeinen Tipps, danach die ausführliche Muss-Checkliste im Detail von Aufbauten bis Wassertank.
Kauf beim Händler oder privat
Die Google-Rezensionen sprechen Bände. Das ist die Informationsquelle Nr. 1. Bei privaten Angeboten ist das deutlich schwieriger. Hier sind aber auch die Bewertungssysteme der Angebots-Plattformen ein wichtiger Indikator, wie seriös das Angebot ist.
Zeit zum Überlegen
Neu ist nie wirklich verkehrt, aber teuer. Vielleicht ist ein guter, gepflegter Gebrauchter auch schon ausreichend. Bitte beherzigt einen wirklich gut gemeinten Tipp zum Start. Auf das Bauchgefühl hören und lieber einen Gebrauchten stehen lassen und sich durch Knappheit am Markt niemals einlullen oder überreden lassen.
Wohnmobile aus der Vermietflotte
Zeit muss man mitbringen. Wer länger auf einen Gebrauchten aus einer Vermietflotte wartet, kann sich mit einem Gedanken trösten. Die Wartezeit für Neufahrzeuge war 2021, als ich das geschrieben habe, aufgrund der schwierigen Lieferketten sogar noch deutlich länger.
Der richtige Zeitpunkt
Bei Gebrauchtfahrzeugen muss man sich im Winter, spätestens im Frühjahr bereits für ein Fahrzeug am Ende der Saison (September oder Oktober) anmelden.
Bei Neufahrzeugen waren 2021 aufgrund der Lieferschwierigkeiten 1 Jahr Wartezeit bei vielen Marken nicht unüblich. Es gab in der Nähe von München sogar einen Hersteller, welcher per se mit 2 und mehr Jahren Wartezeit aufwarten konnte. Manche Hersteller können aber auch schneller liefern, daher muss man mit allem rechnen. Es hilft nur nachfragen.
Beim Gebrauchten lässt sich verhandeln
Wir hatten Glück und haben bei unserem Gebrauchten aus der Vermietflotte noch etwas verhandeln können. Bei Neufahrzeugen ist oft bei der Ausstattung was drin.
Die Händler- bzw. Messerabatte sind übrigens meist ein Paketnachlass auf zusätzliche Einbauten. Auf das nackte Fahrzeug selbst sind nur marginale Nachlässe drin. Daher kommt es immer wieder zu Aussagen einiger Käufer, sie hätten dicke Rabatte bekommen. Das ist schon richtig, aber nur, weil entsprechende zusätzliche Ausstattungspakete geordert wurden.
Checkliste für den Gebrauchtkauf eines Wohnmobils
Bei Autos kennt man im Laufe der Jahre schon die Ecken, wo man besonders drauf schaut. Aber bei gebrauchten Wohnmobilen ist deutlich mehr Wissen gefragt. Über die vielen Jahre der unzähligen Beratungsgespräche meiner Camper-Workshops habe ich meine persönliche Liste immer weiter erweitert.
Auch aufgrund der vielen Fragen aus meinem Bekannten- und Freundeskreis ist eine entsprechende Liste daraus geworden. Und ja, ganz ehrlich. Natürlich wird man nicht die ganze Liste komplett durcharbeiten können. Kurz vor der Unterschrift eines Kaufvertrags sollte aber die Zeit zur Verfügung stehen, die dir wichtigsten Punkte durchzuarbeiten. Nervt oder drängelt dich der Vorbesitzer, dann frage ihn, ob du das Fahrzeug alleine in Ruhe und ohne Zeitdruck durchschauen darfst.
Die Foren sind voll von bösen Geschichten von maroden Wohnmobilen und Wohnwagen. Ist der Käufer nicht bereit, sich kurz vor der Zahlung bzw. Unterzeichnung des Kaufvertrags eine Stunde Zeit zu nehmen, ist eh schon Vorsicht angesagt. Hier die Checkliste von Aufbauten bis Wassertank in allen Facetten, welche dir helfen wird, nicht in die typischen Fallen zu tappen.
Dach, Markise und Fahrradträger
Das Dach ist das am wenigsten geprüfte Element und dabei so wichtig.
Außenhülle und Unterboden
Das Erkennen der Wasserschäden ist eines der primären Dinge, wenn es um ein gebrauchtes Wohnmobil geht.
Elektrik: Schalter, Licht, Batterie
Bereits vorhandene Probleme in Elektrik, Batterie oder Licht sind kein gutes Zeichen und lassen sich meist nur mit viel Zeit- und Geldaufwand beseitigen.
Mehr dazu in den Beiträgen Lithium-Batterie einbauen: CS-Batteries Smart-Power im Test und Einfacher Tausch H7-LED oder H7-Halogen im Ducato, Peugeot, Citroen.
Gasanlage und Heizung
Hier geht es nicht nur um behagliche Wärme, sondern auch um Sicherheit.
Seit 19. Juni 2025 ist die Gasprüfung wieder Pflicht, fällig alle 24 Monate. Alles zu Flaschen und Schläuchen steht im Beitrag Alu- und Stahl-Gasflaschen, alle Daten und die Erfahrungen.
Innenraum: Geruch und Feuchtstellen
Feuchtigkeit und falsches Lüften führen zu Mief und verdecktem Schimmel im Wohnmobil.
Schimmel in der Ecke, Foto eines camper.help Lesers
Schimmel entsteht ab 70 % relativer Luftfeuchtigkeit, die meisten Arten ab 80 %. Wie man undichte Stellen wieder schließt, steht im Beitrag Kleben und Dichten im Campervan, Wohnwagen und Wohnmobil.
Papiere und Kaufvertrag
Der Einsteiger, aber auch der Profi kann bei komplexen Wohnmobilen ohne entsprechende Unterlagen verzweifeln.
Den ADAC-Kaufvertrag privat an privat (PDF) gibt es in einer eigenen Fassung für gebrauchte Wohnmobile. Der Vertrag gilt nur für den privaten Verkauf, verkauft ein Händler, ist der Haftungsausschluss unwirksam.
Probefahrt: Augen und Ohren offen
Ein entscheidender Faktor über Probleme im Fahrzeug ist ein bewegtes Wohnmobil und die Innenraumgeräusche.
Reifen: DOT-Nummer, Profil, Index
Die Reifen entscheiden über die Sicherheit der Insassen und werden beim Kauf vielfach unterbewertet.
Die 4 Ziffern am Ende der DOT-Nummer stehen für Produktionswoche und Jahr, 0616 heißt Woche 06 im Jahr 2016. Beim Thema Reifen gibt es viele Details wie Tragfähigkeitsindex oder Lastindex zu wissen. Bei Interesse geht es hier in die Tiefe.
Fenster, Dachluken innen, Rollläden
Feuchtigkeit im gebrauchten Wohnmobil ist der Feind Nr. 1 für behagliches Campen und Wohnen.
Wie man die Dichtungen richtig pflegt, steht im Beitrag Achtung Acrylglas, Gummidichtungen richtig pflegen.
Wassertank und Pumpe
Gewartete Wassertanks machen Sinn, denn schließlich ist sauberes Wasser auf Reisen unersetzlich.
Wohnmobil privat verkaufen: meine Checkliste
Was sind eigentlich die Themen beim Gebrauchtverkauf, an die man sich halten sollte? Ich muss dazu sagen, dass dies nur die Tipps von meinen vielen Autoverkäufen sind. Ich habe bislang noch kein Wohnmobil wieder verkauft, aber ich habe konkrete Vorstellungen, wie ich das anpacken würde.
Ein Käufer, der zu schnell kauft
Selbst erlebt. Wenn der Käufer zufällig nur den Betrag x dabei hat und den kleinen Mini-Rest von ein paar hundert Euro später bezahlen möchte, ist besonders Vorsicht geboten.
Der Käufer hatte bereits Stunden später erste Mängel telefonisch gemeldet. Sogar eine Panne auf der Autobahn wurde vorgetäuscht, sodass der ADAC angeblich abschleppen musste. Später wurde versucht, den fehlenden Betrag unter den Tisch fallen zu lassen. Auf Anfrage nach der ADAC-Mitgliedsnummer war nichts mehr zu hören und der fehlende Betrag war ohne Murren auf dem Konto. Nur nicht einlullen lassen.
Mein Fazit
Ein junger Gebrauchter oder ein gut gepflegter Alter ist oft schon ausreichend, und wir haben unseren Gebrauchten aus der Vermietflotte bis heute nicht bereut. Nimm dir vor der Unterschrift die Stunde für die Checkliste und hör auf dein Bauchgefühl. Beim Verkauf heißt das eigener Vertrag, Bargeld und erst dann den Schlüssel übergeben.
Viel Erfolg beim Kauf oder Verkauf eures Fahrzeugs. Allzeit gute Fahrt.
Häufige Fragen
Auf was sollte man beim Kauf eines Wohnmobils achten?
Vor allem auf Feuchtigkeit. Dach, Silikonfugen, Dichtungen, Unterboden und Innenraum zeigen, ob das Wohnmobil gepflegt wurde. Dazu Gasanlage, Elektrik, Reifen, Papiere und eine Probefahrt. Nimm dir vor der Unterschrift mindestens eine Stunde Zeit.
Wie verkaufe ich am besten ein Wohnmobil?
Fahrzeug auf Vordermann bringen, viel Zeit in Fotos investieren, nur den eigenen Vertrag nehmen und die Uhrzeit festhalten. Übergeben wird erst nach vollständiger Bezahlung in bar, wenn möglich abgemeldet.
Wie viel spart ein gebrauchtes Wohnmobil?
Wir haben mit unserem jungen Gebrauchten mit rund 15.000 Kilometern rund 12.000 Euro gespart, also rund 20 % im Vergleich zu einem Neuerwerb.
Wann kauft man ein Mietwohnmobil?
Fahrzeuge aus der Vermietflotte kommen am Ende der Saison im September oder Oktober. Anmelden musst du dich dafür schon im Winter, spätestens im Frühjahr.
Welchen Kaufvertrag nehme ich?
Den eigenen, zum Beispiel den Kaufvertrag privat an privat vom ADAC, ergänzt um Klauseln wie „Alle Einbaugeräte, Heizung, Pumpen funktionieren einwandfrei“. Vom Käufer vorgelegte Verträge sind schwierig zu durchleuchten.
Wie alt dürfen die Gasschläuche sein?
Maximal 10 Jahre. Das Herstellungsdatum ist auf den orangen Druckschläuchen aufgedruckt. Die Gasprüfung ist seit 19. Juni 2025 wieder Pflicht, alle 24 Monate.
Gilt die Checkliste für Wohnwagen?
Die Punkte zu Dach, Außenhülle, Unterboden, Gas, Innenraum, Fenster, Wassertank und Reifen ja. Bei Wohnwagen mit 100er Zulassung sind Reifen älter als 6 Jahre nicht erlaubt.
Bevor du unten fragst
Schreib dazu, ob du kaufst oder verkaufst, welches Baujahr und welcher Aufbau es ist und was dir bei der Besichtigung aufgefallen ist. Dann kann ich dir gezielt antworten.
