EMUK Hebekissen statt Auffahrkeile für unser Wohnmobil

Bislang ignorierte ich mangels Alternativen die auftretenden Probleme mit den Stufen- und Auffahrkeilen. Auch der kleine Beschiss der Hersteller mit den irritierenden Höhenangaben bei Stufenkeilen, nervte mich schon seit Jahren und kann diese gar nicht mehr leiden.

Meine bislang beste Alternative waren die Froli Auffahrkeile, welche zwar nicht höher als Stufenkeile sind, aber deutlich komfortabler bei der Auffahrt sind.

EMUK Druckluft-Hebekissen waren für mich neu

Auch als Blogger von camper.help kennt man nicht alle Campingprodukte und ich kannte die Hebekissen von EMUK bislang gar nicht. In der Camperszene habe ich bis zu diesem Beitrag noch nie eines live gesehen und war somit gleich doppelt gespannt.

Test der EMUK Air-Lift Hebekissen bzw. Ausgleichskissen

Auf unseren Reisen habe ich die EMUK Air-Lift Hebekissen bzw. Ausgleichskissen für den Höhenunterschied auf verschiedenen Böden wie Teer, Geröll, Sand und Gras getestet.

Optimiert mit der Bosch EasyPump – dem Akku-Kompressor

Vollkommen problemlos im Einsatz konnte ich es nicht unterlassen, gleich ein paar Optimierungen mit unserer kompakten und handlichen Bosch EasyPump vorzunehmen. Der Akku-Kompressor begleitet uns für die Fahrräder schon eine ganze Weile.

Mittlerweile weiss ich auswendig, wieviel Bar wir für welche Höhe benötigen. So bin ich beim aufpumpen mittlerweile gar nicht mehr dabei, denn der Akku-Kompressor schaltet beim eingestellten Zielwert automatisch ab. Mega praktisch, denn das können selbst meine Kids ohne unsere Hilfe.

➡️ Aber dazu später mehr, denn jedes Buch fängt mit einem Anfang und nicht mit dem Schluss an.

Wenn unser Fahrzeug nicht waagrecht steht, dann summieren sich die kleinen Probleme. Die Tagesform des Nervenkostüms entscheidet über genervt sein oder ignorieren können.

Manchmal wichtig – manchmal unwichtig

Alles haben wir schon erlebt, aber es wird sich nicht jeder Camper gleich bei allen Problemen angesprochen fühlen. Als reisende Camper erleben und empfinden wir deutlich anders, als wenn wir als Campingplatz-Urlauber einmal alles fest aufbauen.

Wenn sich bei uns über den Tag verteilt ein paar Themen ansammeln, dann kann sich der Spassfaktor durchaus etwas reduzieren. Anders ausgedrückt, geht auch manchmal das Ärgerventil auf. Ohne Nivelierhilfen kommen durchaus ein paar Dinge zusammen.

Was viele Camper nicht wissen – 11 cm bei Stufenkeilen sind oft das Maximum

Egal ob Stufenkeile von Fiamma, Thule oder Froli. Diese weit verbreiteten Stufenkeile werden mit Angaben wie z.B. 15 cm Höhe verkauft. Das klingt gut, ist aber ziemlicher Marketing-Murks.

Wenn man nachmisst, liegt die höchste Stufe bei maximal rund 11 Zentimetern. Ich drücke es erst mal positiv aus. Rund 4 cm sind dazu da, dass man nicht über die letzten Stufe vom Keil rutscht und wieder herunter fährt. Nur steht das nirgends, denn 15 cm klingt halt einfach besser als 11 cm.

➡️ Das reicht mit unserem Fiat Ducato Werksleiterrahmen, wie im nächsten Absatz erläutert, gerade noch um unser Wohnmobil auf ebener Fläche in die Waagrechte zu bringen.

Trifft das erste Problem noch auf alle Camper zu, ist das in für manche Camper in Kombination mit dem zweiten Problem ein fast unlösbares Problem. Bislang nahmen wir das in Kauf, weil keine Lösung verfügbar erschien.

1. Unebene Park-, Stellplätze oder Campingplätze

Auf Plätzen in Hanglangen oder mit vielen Bäumen und entsprechend vielen Wurzeln, sind schiefe Ebenen in der Parzelle nicht unüblich.

➡️ Hier lässt sich mit Stufen- oder Auffahrkeilen mit Rangier- und Ausprobieraufwand meist viel herausholen.

2. Verstärkt wird das bei vielen Wohnmobilen Chassi welches nach vorne abfällt

In der Tat bin ich mir nicht ganz sicher, ob unsere Fiat Rahmenkonstruktion in die Klassifizierung Werksleiterrahmen gehört. Aber das Problem passt wie Faust aufs Auge. Zumindest viele ältere Modelle bauen auf diese Rahmenkonstruktion auf.

Kurz erklärt. Das Wohnmobil fällt vom Heck zur Front mit einem deutlichen Höhenunterschied ab. Gerade für uns vielreisende Camper durchaus ein Komfortproblem.

➡️ Der Vorteil bei Werksleiterrahmen

Anstatt der üblichen Stufe in der Dinette bzw. Wohnbereich, wird durch den Werksleiterrahmen eine durchgehende Ebene vom Heck bis zur Fahrerkabine geschaffen.

➡️ Der Nachteil bei Werksleiterrahmen

Das abfallende Höhenniveau vom Heck zur Front beträgt dadurch über 10 Zentimeter. Sämtliche Möbel (Bett, Kühlschrank, Dusche, Herd) stehen somit per se schräg. Mit den üblichen Keilen bringen wir unser Wohnmobil im besten Fall gerade mal waagrecht ins Lot.

Beim Problem #1 rangiert man normalerweise solange herum, um das Gefälle des abfallenden Terrain auszugleichen. Aber wer will schon mit dem Heck zum Meer oder dem See stehen. Manchmal echt saublöd gewesen.

➡️ Die Lösung

z.B. Einmal auf die Hebekissen drauf fahren und variabel bis zu 20 cm einseitig oder zweiseitig und sogar unterschiedlich hoch nivelieren. Das reicht nun immer.

Logisch das man oft “drauf fahren” muss, um ein Produkt in dieser Preisklasse zu testen. Daher erscheint dieser Testbericht erst nach vielen Wochen im praktischen Einsatz. Erst die Kurzform der camper.help Bewertung und dann die Erläuterung der Details aus dem Test.

Achtung. Immer grundsätzlich die Anleitung des Herstellers lesen und Sicherheit- und Anwendungshinweise beachten. Es gibt eine Reihe von Hinweisen, die ich weder bewerte noch vollständig einschätzen kann.

Auch den Abbau können die Kids selbst durchführen. Entlüftungsventil drauf schrauben und betätigen. Das Gewicht des Wohnmobils entlüftet das Kissen dann fast von selbst. Zum ganz platt drücken, einfach noch kurz auf das Kissen stellen. Dann lassen sich die 2 cm Kissen wieder perfekt verstauen.

Für uns eine klare Entscheidung. Wenn man die Vorteile der Hebenkissen erst kennt, will man diese nicht mehr missen. Stufenkeile sind für uns längst passe und zu den Auffahrkeilen kehren wir nach aktuellen Stand auch nicht mehr zurück. So schnell aufgebaut und nivelliert auf einem sehr hohen Komfortlevel ist schon sehr genial.

Nur der Preis, der lässt einem erst mal das Blut gefrieren. Diese Entscheidung fällt man meist dann, wenn einem irgendwann die Plastikkeile zu sehr auf den Geist gehen.

Also, eine klare Empfehlung für alle Komfortliebhaber. Aber für preisbewusste gehen natürlich auch die Auffahrkeile. Lass dir aber nie die EMUKs vorführen, denn damit werden Begehrlichkeiten in vielen Campern geweckt. Ich weiss wovon ich spreche ;-)

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