Kleben und Dichten im Campervan, Wohnwagen und Wohnmobil
Kleben und Dichten am Wohnmobil und Wohnwagen: welcher Kleber und welche Dichtmasse wofür, wie du Dachfenster abdichtest und Wasserschäden früh findest.

Mein Feuchtemesser auf einen Blick
Mit dem Materialfeuchteindikator Greisinger GMI 15 findest du Wasserschäden, bevor sie sichtbar werden.
- Greisinger GMI 15 Materialfeuchteindikator
- Inhalt: 1 Stück
- Marke: Greisinger
Eindringendes Wasser im Campervan, Wohnwagen und Wohnmobil ist fatal und kostet viel Geld, wenn der Schaden nicht umgehend behoben wird. Versteckte Wasserschäden und Folgeschäden können im schlechtesten Fall einen kapitalen Totalverlust bedeuten. Hier bekommst du eine Übersicht über die wichtigsten Kleb- und Dichtstoffe und ein Reparaturkit für die Reise. Auch das Erkennen von Wasserschäden will gelernt sein.
Wir haben weder monetäre Vorteile noch Produkte von der Firma Deka erhalten.
Wasserschäden früh erkennen
Wasserschäden, die sichtbar werden, sind meist fortgeschritten. Daher folgender Tipp bei Verdachtsfällen. Ein Materialfeuchteindikator hilft hier weiter, wir haben einen Greisinger GMI 15. Wer keinen eigenen hat oder sich verständlicherweise keinen leisten will, der leiht sich einen in jedem größeren Baumarkt mit Werkzeugverleih.
Der Indikator erkennt die Feuchtigkeit von Holz bis zu einer Tiefe von ungefähr 3 cm. Im Haus misst er bei Beton oder Estrich sogar bis zu etwa 4 cm tief.
Im Wohnmobil, Wohnwagen oder Campervan bitte nicht bei Regen verwenden, denn 3 cm sind schnell erreicht und das Gerät zeigt bei Regen natürlich falsche Werte an. Auch bei großen Hohlräumen kann man sich nicht immer auf das Ergebnis verlassen.
An der Innenwand an der Dusche zeigt der Indikator 2,1, das entspricht 10 % Feuchte. Alles in Ordnung.
Innenwand an der Dusche
Die Wand mit feuchtem Hohlraum ist in diesem Fall baubedingt in Ordnung. Ein Wert von 7,5 entspricht ca. 23 % Feuchte und wäre ein Indikator für ein darunterliegendes Problem.
Wand mit Hohlraum
An der Innenwand am Fenster sind es 1,9, also 9 % Feuchte. Alles in Ordnung.
Innenwand am Fenster
Muss nach einem Wasserschaden ein abgetrennter Bereich trocknen, kann ein Entfeuchter helfen. Wann er sinnvoll ist, steht in meinem Beitrag Luftentfeuchter im Wohnmobil und Wohnwagen.
Kleben oder dichten: der Unterschied
Eine Dichtmasse wie Dekaseal 8936 härtet nie komplett durch und bleibt daher immer etwas flexibel und beweglich. UV-Beständigkeit und Elastizität ist gegeben, da Dekaseal nicht aushärtet und etwas dauerklebrig bleibt. Überschüssige Masse kann man abtupfen.
Ein Kleber wie DEKAsyl MS-5 ist dagegen ein Kraftkleber mit hoher Haftwirkung und Anfangsfestigkeit für die strukturelle Verklebung von Haltern, Abdeckungen und Bauteilen. Kleber sägt man eher mühsam wieder weg.
Beim Maxxfan möchte der Hersteller abdichten und 16 Schrauben in das Dach schrauben. Das widerspricht meinen Kenntnissen über die Ausdehnung unterschiedlicher Materialarten bei unterschiedlichen Temperaturen. Ich behandle die Dachluke mit Ventilator wie eine SAT-Anlage oder Solaranlage und bevorzuge daher das Verkleben.
Dachfenster und Dachluke abdichten
Schon lange dichten Werkstätten die Dachfenster nicht mehr einfach nur ab. Firmen wie autarker.de verwenden den Kleber TEC7, um zu verkleben. Der ist dauerelastisch und kann die Bewegungen eines Dachs ausgleichen. Undichtigkeiten sind deutlich unwahrscheinlicher.
Beim Tausch unserer Dachhaube habe ich mich trotz dieser guten Vorteile zum Abdichten entschieden, mit DEKAseal 8936. Den Maxxfan dagegen habe ich mit DEKAsyl MS-5 verklebt, dafür reichte nicht mal ein Drittel einer Kartusche. Das ist meine ganz persönliche Entscheidung, die absolut von den Herstellerempfehlungen abweicht. Im Zweifelsfall halte dich bitte an die Vorgaben der Anleitung.
DEKAsyl zum Kleben, DEKAseal 8936 zum Abdichten
Für Abdichtungen mit sichtbarem Fugenrand, wenn die Naht als Schutz stehen bleibt, nennt Deka selbst DEKAseal 1512, etwa an der Dachluke oder am Kastenwagen.
Alte Dichtmasse entfernen
Nicht mit einem üblichen Cuttermesser schneiden, sondern die altbewährte Japanspachtel aus Edelstahl verwenden. Die kann nicht brechen und ist dennoch sehr scharf und verletzt das Dach weniger, da man quasi nicht nur schneidet, sondern die Dichtmasse eher weg- bzw. eindrückt.
Reparaturkit für unterwegs
Was macht man unterwegs, wenn Wasser eintritt oder etwas befestigt werden muss? Keiner nimmt die großen Tuben oder Kartuschen mit auf die Reise. Ein tolles Produkt ist von Deka verfügbar, welches sich mit damals ca. 40 Euro noch im Rahmen hielt. Leider ist das Produkt zu oft ausverkauft, sodass eine Verlinkung keinen Sinn mehr macht. Bei uns gehört das Kit zur Standardausrüstung.
Alles drin, was beim Kleben, Dichten und Reinigen unterwegs so anfallen könnte.
Praxistipps zum Verarbeiten
Die Regenrinnenerweiterung an der Markise, geklebt mit DEKASYL MS-2
Kleben unter Spannung
Bei Komponenten, die später unter Spannung stehen werden, sind am besten Schraubzwingen oder Ähnliches zum Anpressen zu verwenden. Natürlich ggf. den Gegenstand vor Kratzern oder Druckstellen schützen und nicht übertreiben.
Bei uns hat sich ein unter Spannung gebogener Holzrahmen des Alkoven-Dachfensters gelöst. Auch hier hat DEKASYL MS-2 bereits sicher und fest gehalten, obwohl DEKASYL MS-5 ganz klar einzusetzen gewesen wäre. Mit Druck über aufgespannte Kamerastative zwischen Alkovenbett und Fensterrahmen habe ich für den nötigen Anpressdruck gesorgt.
Kamerastative als Zwingen am Rahmen des Alkoven-Dachfensters
Übersicht der Kleber und Dichtmassen
Die Beschreibungen in dieser Übersicht unterliegen teils dem Copyright der Firma Deka und sind angereichert durch unsere eigenen Erfahrungen. Es macht aus unserer Sicht keinen Sinn, alles selbst zu beschreiben, denn als ich den Beitrag 2019 geschrieben habe, hatten wir „nur“ 3 der Kleb- und Dichtstoffe im produktiven Einsatz. Seitdem kamen DEKAsyl MS-5 und DEKAvator beim Einbau des Maxxfan dazu.
Die Produktpalette ist enorm und die Einsatzzwecke äußerst verschieden, sodass wir nicht die ganze Bandbreite kennen können. Wir können aber bestätigen, dass die Beschreibung des Herstellers Deka und die Praxiserfahrung an unserem Wohnmobil einem sehr guten Qualitätsstandard entsprechen.
Reinigen
| Mittel | Wofür | Eigenschaften |
|---|---|---|
| DEKAclean Ultra | Reinigen und Entfetten von Oberflächen vor dem Kleben und Dichten | schnell trocknend, gründlich und rückstandsfrei |
| DEKAvator | Haftreiniger, aktiviert Untergründe mit niedriger Oberflächenspannung, meist Kunststoffe | haftverbessernd und reinigend, Ablüftzeit ca. 5 bis 10 Minuten |
| DEKAfinisher | Glättmittel für Fugen aus MS-Polymer-Kleb- und Dichtstoffen | schöne Sichtnähte, erhält den Glanz, wäscht die Farbe nicht aus |
Kleben und Dichten
| Mittel | Wofür | Eigenschaften |
|---|---|---|
| DEKAsyl MS-1 | haftstarker Dichtstoff, innen wie außen, kleinere Verklebungen | elastisch, UV- und alterungsbeständig, lebensmittelrechtlich zugelassen |
| DEKAsyl MS-2 | elastische Verbindungen zwischen Bauteilen | niedrige Viskosität, hohe Endfestigkeit, keine Vorbehandlung nötig |
| DEKAsyl MS-5 | Kraftkleber für Halter, Abdeckungen und Bauteile | sehr hohe Anfangshaftung, hohe Festigkeit verkürzt die Fixierzeit |
| DEKAsyl MS-7 | klarer Dichtstoff, z. B. auf Plexiglas | transparent, geruchsarm, schimmel- und witterungsbeständig |
Alle 4 sind nicht korrosiv, überlackierbar und silikonfrei.
Dichten
| Mittel | Wofür | Eigenschaften |
|---|---|---|
| DEKAseal 8936 | abtupfbare Dichtmasse ohne sichtbaren Fugenrand, für Klappen, Luken, Türen und Seitenfenster | -30 bis +100 °C, UV-beständig, elastisch, nicht überlackierbar |
| DEKAseal 1512 | Butyl-Dichtstoff mit sichtbarem Fugenrand, für Dachluke und Kastenwagen | überlackierbar, nicht abtupfbar, bis zu 2 Jahre lagerfähig |
| DEKA Butyl-Tape | Abdichten von Überlappungen, mechanisch fixiert | dauerplastisch, lösemittelfrei, Band 20 × 2 mm oder Rundschnur 7 mm |
Schützen
| Mittel | Wofür | Eigenschaften |
|---|---|---|
| DEKAphon 9735 | sprühbarer Unterbodenschutz für Holzbodenplatten | atmungsaktiv, schalldämpfend, Steinschlagschutz |
| DEKAphon 958 | Unterbodenschutz für Holzboden, Türschwellen, Fahrgestelle und Radkästen | spritz- und streichbar, wasserbasiert, bitumen- und lösungsmittelfrei |
| DEKAphon Pro Wax | Korrosionsschutz und Hohlraumversiegelung | bis +180 °C, kriecht auch an schwer erreichbare Stellen |
Kleben und Reparieren
| Mittel | Wofür | Eigenschaften |
|---|---|---|
| DEKApur 2K-90 | Kunststoff reparieren, füllen, dichten und kleben | 50-ml-Doppelkartusche |
| Plastigum 77 | PVC-Kontaktklebstoff | für Weich- und Hart-PVC |
| DEKApren 3649 | Universal-Kontaktklebstoff, Kantenabdichtung | bis +110 °C, wasser- und kältebeständig |
| Nahtdicht 8920 | Nahtkleber für Zelte, Segel, Markisen und Sonnenschirme | Pinseldose 200 ml mit Pinsel |
| DEKAspachtel | 2K-Spachtel für Risse, Beulen, Löcher und Kratzer | sehr gute Aluminiumhaftung, porenfreie Oberfläche |
Für jeden Einsatz bietet Deka eine Vielzahl an Möglichkeiten. Wer weiteres Wissen will, schaut sich die vielen Videos und PDF-Broschüren auf der Webseite von Deka an.
Mein Fazit
Eindringendes Wasser ist fatal, und Wasserschäden, die sichtbar werden, sind meist fortgeschritten. Bei Verdacht hilft ein Materialfeuchteindikator weiter. Dichtmasse wie DEKAseal 8936 bleibt dauerelastisch, Kleber wie DEKAsyl MS-5 hält Bauteile fest. Vorbereitung, die richtige Reinigung und die passende Temperatur sind enorm wichtig. Es gibt sicherlich gute oder gar bessere Konkurrenzprodukte. Wir empfehlen aber nur, was wir kennen, erfolgreich ausprobiert und eingesetzt haben. Die Produkte von Deka haben bislang viele Dauertests erfolgreich bestanden. Viel Erfolg.
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen Kleben und Dichten?
Eine Dichtmasse wie DEKAseal 8936 härtet nie komplett durch und bleibt immer etwas flexibel und beweglich. Ein Kleber wie DEKAsyl MS-5 verbindet Halter, Abdeckungen und Bauteile fest und lässt sich später nur mühsam wieder wegsägen. DEKAsyl MS-2 ist ein Allrounder zwischen Dichten und Kleben.
Welches Dekalin nehme ich für die Dachluke?
Beim Tausch unserer Dachhaube habe ich mit DEKAseal 8936 abgedichtet, überschüssige Masse lässt sich abtupfen. Für Abdichtungen mit sichtbarem Fugenrand an der Dachluke nennt Deka DEKAseal 1512. Den Maxxfan habe ich mit DEKAsyl MS-5 verklebt statt geschraubt.
Welcher Kleber eignet sich für Wohnwagen und Wohnmobil?
Für Haken, Leisten, eine Regenrinne oder Außenkameras klebt DEKAsyl MS-2 schon enorm. Für die strukturelle Verklebung von Haltern und Bauteilen ist der Kraftkleber DEKAsyl MS-5 gedacht.
Womit dichte ich den Wohnwagen ab?
Mit einer dauerelastischen Dichtmasse auf Butyl-Basis wie DEKAseal 8936, für Klappen, Luken, Türen und Seitenfenster. Überlappungen, die mechanisch fixiert werden, dichtet das Butyl-Tape von Deka ab.
Wie entferne ich alte Dichtmasse vom Dach?
Mit einer Japanspachtel aus Edelstahl statt mit einem Cuttermesser. Sie kann nicht brechen, ist dennoch sehr scharf und verletzt das Dach weniger. Rechne mit viel Kraft und Geduld, mindestens 2/3 der Dichtmasse müssen gelöst sein, bevor sich ein Dachfenster abheben lässt.
Wie erkenne ich einen versteckten Wasserschaden?
Mit einem Materialfeuchteindikator, den es auch im Baumarkt mit Werkzeugverleih gibt. Er misst in Holz bis etwa 3 cm tief. Ein Wert von 7,5 entspricht ca. 23 % Feuchte und wäre ein Indikator für ein darunterliegendes Problem. Nicht bei Regen messen, und bei großen Hohlräumen ist das Ergebnis nicht immer verlässlich.
Bei welcher Temperatur kann ich kleben und dichten?
Warm, aber nie über 25 Grad. Metall in der Sonne vorher im Schatten abkühlen lassen, kein Frost und keine großen Temperaturschwankungen, bis alles ausgehärtet ist. Im Winter innen einfach die Heizung auf die passende Temperatur stellen.
Wie lange ist Dichtmasse haltbar?
Kühl und trocken gelagert ist das aufgedruckte Datum ein Mindesthaltbarkeitsdatum, das Material hält meist deutlich länger. Unser DEKASEAL hält fast schon ewig, eine luftdichte Plastikbox hilft dabei.
Bevor du unten fragst
Schreib dazu, ob es um Wohnmobil, Wohnwagen oder Campervan geht, welches Bauteil du kleben oder abdichten willst und auf welchem Untergrund, etwa GFK, Alu oder Holz. Dann kann ich dir gezielt antworten.
Letzte Aktualisierung am 1.11.2026 um 23:22 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API














Hat jemand Erfahrung mit einem feinen oberflächigen Riss auf dem Wohnmobildach ? Ca. 5 cm lang.
Ich weiß nicht recht wie ich den behandeln soll. Ist mir bei der Reinigung nach der Urlaubsreise aufgefallen.
Es handelt sich um eine 10 Jahre altes Adria Matrix.
Habe auch ein Bild davon, weiß aber nicht wie das hier hochladen kann.
Hallo Roland,
Sorry, ich war jetzt mit der Messe Leipzig voll ausgelastet. Ich habe leider keine direkte Erfahrung damit. Ab ca. 8 Dezember habe ich Erfahrung aus einer mehrtägigen Weiterbildung zu dem Thema, aber ich denke solange wirst du nicht warten wollen.
Ansonsten gerne nochmal melden.
Viele Grüsse
Flo