Gasprobleme erkennen und lösen mit 29 Erstmaßnahmen

Eingrenzung des Fehlers bei mehreren Gasgeräten

Sind alle Geräte betroffen oder nur eines?

1. Zur Eingrenzung des Fehlers den Herd anschalten.
2. Kühlschrank auf Gasbetrieb nehmen und / oder Heizung in Betrieb nehmen.
3. Dabei die hörbare Gaszündung abwarten.
4. Die Truma Heizung braucht eine Anlaufzeit von ca. 2 Minuten, bis diese einen Fehler melden würde.

Alle Fehlermeldungen auf dem Bedienfeld Truma CP Plus

Zeigt das Bedienfeld einen Fehler an?

1. Bei Heizungen von Truma ist der Support unter +49 (0) 89 4617-2020 sehr gut.
2. In der Regel in der Fehlercode in der Truma Bedienungsleitung ausführlich beschrieben.
3. Wer ein digitales Bedienteil Truma CP Plus hat, kann bei Truma die Fehlercodes nachschlagen.

Reset im Servicemenü bei den Einstellungen

Aufgrund der eigenen Erfahrung, wo die Heizung nicht reagierte, half mir dieser Tipp weiter. Des Weiteren ist mir folgendes – im September 2020 – beim Einbau der iNet Box in den Globecar eines Freundes passiert.

Die CP Plus stromlos setzen hilft nicht immer

Die Heizung eine Combi 4 wurde in der Truma App nicht mehr gefunden. Ich war der Meinung, die CP Plus stromlos setzen würde helfen. Leider nein. Die Truma Werkstatt erklärte mir. Erst ein Reset im Servicemenü startet die Gerätesuche am Bussystem. Das Problem hat sich nach dem Reset zu den Werkseinstellungen in Sekunden gelöst.

Ich bin mir sicher, dass so einige andere Fehler auch gelöst werden könnten. Natürlich sind alle Einstellungen wie Timer und Uhrzeit usw. danach auf Werkseinstellungen zurückgesetzt.

Warum zeigt das Bedienfeld Truma CP Plus nichts an?

Das Bedienfeld zeigt nichts mehr an. Hier gibt es mehrere Möglichkeiten.

Kabel von der Platine gelöst

Das Stromkabel am Bedienteil der CP Plus löste sich bereits einmal von selbst.

Bedienteil CP Plus stromlos setzen

Die einfache Version steht bei „Heizung und CP Plus stromlos setzen“. Ich komme aber leichter ans Bedienteil ran. Es lohnt meistens, das Bedienteil zwecks Fehlersuche für ein paar Sekunden stromlos zu schalten. Um auch den unten beschriebenen RJ45 Stecker zur Truma Combi zu lösen und nach ein paar Sekunden neu zu stecken. So lassen sich mit Sicherheit auch weitere, hier noch unbekannte Fehler beheben.

Glassicherung wechseln

Es gibt ältere Versionen des Bedienteils der Truma CP Plus mit einer Glassicherung. Hier liegt natürlich das primäre Problem, dass selbst augenscheinlich ordnungsgemäße Sicherungen einen Haarbruch haben können. Sicherheitshalber sollte diese getauscht werden, um das auszuschließen.

Flachsicherung wechseln

Neuere Bedienteile haben keine Glassicherung mehr. Diese werden in der Regel am EBL oder per zwischengeschalteter Flachsicherung abgesichert. Dies macht jeder Aufbauhersteller anderes. Daher gibt es keine allgemein gültige Regel, wo ihr diese findet werdet. Wenn ihr großes Glück habt, erwähnt euer Hersteller das im Bordhandbuch.

Wie schraube ich das Bedienfeld bei der Truma CP Plus ab?

1. Das Display lässt sich lösen, indem der Dreh- / Drückknopf abgezogen wird.

2. Die dahinter liegende Schraube ist zu lösen.

3. Das Bedienfeld ist oben über 2 Einrastnasen eingehackt und lässt sich leicht nach oben abheben.

4. Das Stromkabel (rot-schwarz oder rot-rot) und die Verbindung zur Truma Combi oder zur i-Net-Box (RJ45-Stecker) ist nun sichtbar.

Heizung und CP Plus stromlos setzen nach W255H- Alternative

Es gibt ihn. Der Fehler, der sich nicht bestätigen ließ. z.B. den Fehler W255H. Erst die Sicherung am EBL für die Heizung entfernen und wieder einsetzen hat das gelöst. Der Reset half da nichts.

Sicherung der Truma Heizung am EBL überprüfen

Die Sicherung für die Heizung prüfen. Der Spruch „Sieht doch gut aus“ war schon öfters falsch. Die Haarrisse in der Sicherung am EBL. Das wäre nichts Neues. Die Sicherung auf Verdacht gegen eine Neue tauschen schadet nie.

Gasfernschalter prüfen

Wenn eingebaut – Ist der Truma Gasfernschalter auf?

Notfallabschaltventile in Innenraum

Für jedes gasbetriebene Gerät gibt es einen Hebel. Damit wird der Gaskreislauf (gewollt oder im Notfall) zu diesem Gerät unterbrochen. Hat jemand an den roten Notfallabschaltventilen im Wohnmobil oder Wohnwagen herumgespielt? Meist sind diese in der Nähe vom Kochfeld eingebaut.

Entlüften der Gasleitungen

Nachhelfen nach dem Flaschenwechsel beim Gasleitung entlüften. z.B. Über Gas über den Herd entweichen lassen. Achtung. Nur mit Zündfunktion das Gas verbrennen lassen. Ohne Zündfunktion sammelt sich das Gas in der Herdmulde, da Butan- und Propangas schwerer als Luft ist.

Der Gaskocher stellt sich ab bzw. bleibt nicht an

Das Thema, das der Gaskocher nicht angeht oder plötzlich abstellt. Das muss nicht immer mit der Gaszufuhr zusammenhängen.

1. In diesem Zusammenhang kann auch Dreck an der Gasdüse / Auslass die Ursache sein.
2. Bei uns war es übergeschäumte Milch, welche ein paar der Gasstrahlen verstopfte und die Zündsicherung wurde nicht mehr ausreichend heiss.
   
3. Ruß mit einer Drahtbürste sowohl am Piezozünder, als auch unter der abschraubbaren Platte für die Gasverteilung entfernen.

Batterie wechseln z.B. Kühlschrank, Heizungen, Gasherd

Es gibt eine große Vielfalt an Kühlschränken, Heizungen und Gasherden. Diese haben jedoch eines gemeinsam. Den Piezo-Zünder für die Zündfunktion für den Gasbetrieb. Viele machen das mit einer 12V Versorgung vom Bordnetz.

Manche Modelle – und das sind nicht nur alte Baujahre – haben eine AAA-Batterie eingesetzt. Damit wird der Piezo-Zünder mit Strom versorgt. Ob das so ist kann euch nur die Anleitung eures Gerätes verraten. Sollte das Klack, klack, klack sehr lange dauern, könnte dies ein Hinweis auf eine fast leere oder ausgelaufene Batterie hindeuten.

Tipp beim Batteriewechsel bei Dometic Kühlschrank

Gerade Dometic-Kühlschränke haben es in sich, diese Batterie zu wechseln. Im Handbuch noch einfach beschrieben, ist aber etwas kleinteilig. Die Spitzzange anwenden, um Plastikkappen neben dem Bedienfeld zu entfernen. Achtet auf die Polung beim Auswechseln der Batterie.

Akkus kann ich für diesen Einsatzzweck nicht empfehlen, da diese nur 1,2 Volt Spannung bereitstellen und das reicht vielen Geräten nicht.

Wie öffne ich eine Gasflasche richtig?

1. Banal, aber das kommt beim besten Profi vor. Ist die Flasche tatsächlich aufgedreht?
2. Ein Gasflaschenventil wird nach rechts drehend geschlossen und nach links drehend geöffnet.
3. Warum das zu Verwirrungen führt? Ganz einfach. Der Anschluss eines Gasschlauchs mit dem Drehgewinde an eine Gasflasche ist genau andersherum. Das Drehgewinde wird nach rechts drehend geöffnet und nach links drehend geschlossen.

Gasfüllstand mit dem Gaschecker oder Truma LevelControl prüfen

Mit einem Gaschecker oder an der modernen iNet Box + LevelControl per App abfragen.

Achtung: Die iNet Box bzw. der LevelControl kann kurz nach oder während einer Fahrt schon mal falsche Werte anzeigen. Man prüft übrigens auch, wenn man denkt, es müsste noch genügend Gas in der Flasche sein. Wer kein Messgerät hat, kann im Zweifelsfall die Flasche zudrehen, ausbauen und leicht schütteln.

Wie kann ich trotz Vereisung an der Flasche, um Füllstand richtig erkennen?

Das ist ein Hinweis bei der Fehlersuche bzw. um schnell den Gasfüllstand zu sehen. Bei enormem Gasverbrauch (z.B. Heizung) bildet sich an der Fülllinie bis zum Boden mal mehr, mal weniger Kondenswasser. Insbesondere im Winter vereist dieses Kondenswasser und ist optisch gut zu sehen. Somit kann man auch ohne Messung die Gasfülllinie mit den Augen sehen.

Dichtungsringe am Euro-Set, Euro-Füllset oder LPG-Tankadapter prüfen

Ist der Dichtungsring ordnungsgemäß und eben an der Flasche (oder Euro-Set-Adapter) zu sehen? Bei anderen europäischen Gasflaschen und der Verwendung der Gasflaschenadapter Euro-Set ist etwas Aufmerksamkeit geboten.

Dichtungsringe bleiben kleben

Uns ist bereits mehrmals ein Dichtungsring kleben geblieben und aus dem Ventil oder aus dem Adapter gezogen worden. Dieser wäre uns beinahe verloren gegangen. Das größere Problem ist natürlich, dass die Verbindung undicht ist. Das ist nicht nur sehr gefährlich, sondern die Flasche entleert sich schleichend.

Gas-Anschlussleitung und Gewinde

Den Gasschlauch auf Knicke und Undichtigkeiten und das Gewinde zur Flasche auf Beschädigungen prüfen.

Grüner Knopf auf der Schlauchbruchsicherung

Bei einem eingebauten Gas-Hochdruck-Schlauch mit Schlauchbruchsicherung sollte der grüne Knopf direkt am Schraubgewinde gedrückt werden. So wird die Sicherung wieder deaktiviert. Allerdings löst diese Sicherung nicht umsonst aus. Ggf. erst prüfen.

Gasfilterbehälter Sicht- und Schraubprüfung

Sind die Gasfilterbehälter handfest zugeschraubt? Wenn der Filter gesättigt ist, muss der dringend getauscht werden. Siehe auch nächstes Kapitel mit verölten Gasflaschen.

Wie kann ich den Truma Crashsensor zurücksetzen und resetten?

Bei einem Gasdruckregler wie der Truma Duo Control CS sollte der Crashsensor (kleiner grüner Knopf) für etwa fünf Sekunden gedrückt werden. Der Crashsensor – eine Stahlkugel benötigt diese Zeit, um wieder in den deaktivierten Zustand zu rollen. Ein leichtes klacken in stiller Umgebung ist bei diesem Vorgang zu hören.

Bei der neuen schwarzen DuoControl steht bei ausgelöstem Crashsensor der gelbe Stift heraus und muss mit dem beiliegendem Werkzeug von Truma mit einer Drehung nach rechts wieder hineingedrückt werden.

Vereisung Gasdruckregler im Winter

Im Gas können kleinere Anteile Wasser enthalten sein. Bei extremen Minustemperaturen könnte dieses Wasser im Gasdruckregler gefrieren. Vor allem nachts, wenn die Temperaturen weiter sinken. Dieses Problem kann z.B. mit einem Truma Eis-Ex minimiert werden. Dieser wärmt – angeschlossen an einer 12V Leitung – den kritischen Punkt am Gasdruckregler.

Der Einbau ist wegen des elektrischen Anschlusses im Gaskasten nicht ohne Fachkenntnisse zu machen. Das muss durch eine Fachwerkstatt passieren. Meines Wissens gibt es den EisEx für die neue Version so nicht mehr.

Anzeige Statusleiste Gasdruckregler

Oberhalb eines Gasdruckreglers von Truma zeigt eine Statusleiste mit einem grünen oder roten Streifen, ob in der gewählten Flasche genügend Betriebsdruck vorhanden ist. Rot bedeutet, dass die Flasche hat weniger als 0,5 Bar und ist leer oder ist nicht oder nur unzureichend geöffnet.

Bei der schwarzen Version ist es quasi identisch. Bei der neuen schwarzen DuoControl verwirrt manche, dass es 2 rot / grün Anzeigen gibt. Diese zeigen jedoch denselben Status an.

Drehknopf auf dem Gasdruckregler

Der mittlere Drehknopf, auf dem mittig „Truma DuoComfort“ steht, ist zur Wahl der Betriebs- oder Reserveflasche. Der Pfeil und der grüne Halbkreis zeigen dabei auf die Betriebsflasche. Wenn der Pfeil nach oben zeigt, werden beide Flaschen gleichzeitig angezapft. Der rote Halbkreis zeigt auf die nicht verwendete Reserveflasche.

Luft- und Abgasöffnungen frei machen

Öffnung für Verbrennungsluftzufuhr bzw. Abgasaustritt (z.B. Kamin) prüfen, ob verschlossen oder Laub drin. Mutwilliger Verschluss am Stellplatz oder Campingplatz? Alles schon gesehen.

Spezielle Truma Fehler E507H, E516H, E517H – Gasversorgung unterbrochen

Ist mir selbst beim Einbau einer i-Net-Box eines Freundes passiert. Die Gasflasche war nicht aufgedreht.

Der Fehler E507H, E516H, E517H (Gasversorgung unterbrochen) tritt nur bei neuen Geräten ab 04.2018 und ab der Hardwareversion 4.0.0 auf und ist in der Truma Anleitung nicht vollständig erklärt.

Die Hardwareversion wird in der App angezeigt oder ist auf einem Aufkleber auf der Rückseite der CP Plus zu finden. Bei einem Test mit der Hardwareversion 3.0.0 gibt es diesen Fehler nicht.

camper.help Tipps zur Fehlerbehebung – 15 Minuten Zeit nehmen

• Gasflasche aufdrehen bzw. eine volle Gasflasche anschließen.
• Zum Fehler hindrehen und diesen durch Drücken des Drehrads bestätigen.
• Achtung. Ist das Display nicht an, schaltet sich beim ersten Antippen nur das Display an.
• Wer das Truma CP Bedienteil einfach ausschaltet, erreicht nur, dass die Heizung für weitere 15 Minuten gesperrt ist.
• Wer den Fehler 4-mal einfach löscht, ohne die Gasversorgung sicherzustellen, muss ebenfalls 15 Minuten Sperrzeit in Kauf nehmen und warten bis sich die Heizung durch das Truma CP Bedienteil wieder bedienen lässt.
• Die Sperrzeit wird durch einen blinkenden Fehlercode angezeigt. Dann muss abgewartet werden, bis der Fehler permanent im Display angezeigt wird. Durch Drücken des Drehrads wird der Fehler bestätigt und verwindet vom Display.

Betriebsdruck testen, um Verölung festzustellen

Die erweiterten Fehler sind nur mit weiteren Tests einzuschränken. Siehe unten bei Betriebsdruck testen. Dann wird es langsam eng, denn sollte dieser Fehler zutreffen, dann habt ihr Öl im System.

Hotline

Sonst hilft von Truma die zentrale Nummer für alle Fälle weiter +49 (0) 89 4617-2020.​

Inbetriebnahme der Gasflasche

Gasflasche im Gaskasten regulär in Betrieb nehmen.

Maximale Flamme am Gasherd

Den Gasherd mit allen Flammen maximal in Betrieb nehmen. Achtet darauf, dass nichts Brennbares im näheren Bereich ist, da in diesem Fall kein Topf die Wärme der Flamme aufnimmt bzw. abschirmt.

Größe der Gasflammen merken

Hier ist der Knackpunkt. Merkt euch die Größe der Gasflammen oder macht ein Foto.

Heizung in Betrieb und Zeit nehmen

Nun nehmt eure Heizung in Betrieb. Die Anlaufzeit kann schon mal 1-2 Minuten betragen und trotz einem veröltem Regler kann diese auch viele Minuten einwandfrei funktionieren. Daher ist Geduld gefragt.

Unterschied zu vorher feststellen

Nun zum Clou. Sollten eure Flammen vom Gasherd bei einer erfolgreichen Heizungszündung kleiner werden, habt ihr aller Wahrscheinlichkeit nach bereits einen verschmutzten oder verölten Gasregler oder ein ähnlich gelagertes Problem.

Reinigen eines verölten Gasdruckregler geht nicht

Verölte Gasdruckregler können nicht mehr gereinigt werden und müssen in einer Fachwerkstatt getauscht werden, bevor euere Gasleitungen komplett verschmutzen. Mit einem Kompressor durchblasen reicht nicht, da die Membran bereits beschädigt wurde.