Einbau von zwei Gastankflaschen in ein Hobby Optima V 65

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Ulrich Jacobs

Da wir mit unserem Wohnmobil (wenn möglich) ganzjährig, sehr international und möglichst autonom unterwegs sein wollen, ist das Thema der Gasversorgung auch immer aktuell. Schon seit längerer Zeit geistert die Idee auf Tankflaschen umzusteigen durch unsere Köpfe. Dann haben wir hier den Beitrag von Flo gelesen und das Video angeschaut und das war für uns der Startschuss für die Umrüstung.

Nun bin ich ein bekennender „do-it-yourself-Junkie“ und nachdem ich auch schon etliche Umbauten am Wohnmobil selbst gemacht habe, war es für mich selbstverständlich, auch den Umbau auf Tankgas in Eigenregie durchzuführen. Vorab habe ich mit dem Gasprüfer meines Vertrauens telefoniert und er bestätigte mir, dass er meinen Eigenumbau, unter der Voraussetzung, dass er fachgerecht durchgeführt ist, auch prüfen und abnehmen werde.

Das Material wurde im Internet bestellt, hier gibt es etliche Lieferanten die Komplettsets für die Selbstmontage anbieten.

In diesen können zwei 11 kg Flaschen hintereinander auf einem Auszug fixiert werden. Da dieser Auszug knapp 10 cm hoch ist, bietet das Fach genügend Höhe, um auch die großen (14 kg) Alugas-Tankflaschen einzubauen.

Zuerst musste der Flaschenauszug raus. Dazu muss man unters Auto krabbeln. Der Auszug ist mit 4 sehr langen Schrauben verankert, deren Muttern unten am Bodenblech sitzen. Wenn die Schrauben gelöst sind, kann man den Auszug einfach rausnehmen.

Dann gings an die Montage der Flaschenhalterungen. Die sollten auf die linke Wand des Gasfachs (Zwischenwand zur Garage). Eigentlich wollte ich diese Wand mit einer Holzplatte verstärken, hab mich dann aber doch für ein Alu-Riffelblech aus dem Baumarkt entschieden.

Auf das Blech habe ich die Umrisse der Halterungen und die Schraubenlöcher übertragen. Dadurch konnte ich es auch als Schablone für die Bohrungen durch die Zwischenwand benutzen. Das Blech wurde vollflächig mit der Wand verklebt und die Flaschenhalterungen mit 8 mm Schlossschrauben befestigt. Mit den Spannbändern der Halterungen sind die Flaschen dann sicher und vorschriftsmäßig fixiert.

Durch die Flaschen werden die Abzugsöffnungen am Boden des Gasfachs teilweise abgedeckt. Um trotzdem den vorgeschriebenen freien Querschnitt von mehr als 100 cm² zu bieten, habe ich kleine Holzleisten untergelegt. Wichtig ist, dass auch oberhalb der Flaschen noch genügend Raum verbleibt, um die Anschlüsse der Tankschläuche und der Hochdruckschläuche zum Regler festzuschrauben.

Die Tankflaschen sind für eine Frist von 10 Jahren geprüft und zugelassen. Da ich mit der kompletten Gasanlage für diesen Zeitraum sicher ausgerüstet sein wollte, habe ich auch gleich noch eine neue DuoControl mit den zugehörigen Filtern, Schläuchen und Schlauchbruchsicherungen verbaut.

Den Füllstand der Tankflaschen kann man mit unterschiedlichen Systemen kontrollieren. Ich habe mich für die Messung von Dimes entschieden, die mir über eine App die Daten beider Flaschen aufs Smartphone sendet.

Mittlerweile sind die Änderungen im Gasheft eingetragen, ich habe das erste mal „Wintergas“ mit 95% Propananteil getankt und freue mich auf die Unabhängigkeit von den verschiedenen Flaschennormen im europäischen Ausland (wenn wir dann mal wieder fahren können).

Nehmt bitte, bevor ihr ein solches Projekt beginnt, Kontakt mit einer erfahrenen Fachfirma auf (z.B. autarker.de; gasfachfrau.de).

Dort wird man euch bezüglich der einzusetzenden Bauteile beraten und euch auch fertig konfektionierte Materialsets anbieten können.

ALUGAS liefert mit seinen Tankflaschen eine sehr detaillierte Betriebs- und Einbauanleitung, in der alle Arbeitsschritte des Einbaus und der Umgang mit den Tankflaschen sehr ausführlich beschrieben sind.

Die Fachfirma benötigt ihr auch nach dem Einbau des Systems, um die Änderungen des Gassystems abzunehmen und alles in die gelbe Prüfbescheinigung einzutragen.

Ein Gastbeitrag aus der camper.help Community. Vielen Dank an den Uli, dass du dir die Zeit dafür genommen hast.

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