Video abspielen — 29:41 Minuten.
Dieser Beitrag enthält Videos vom Einbaubetrieb. Daher ist dieser Beitrag als Werbung deklariert.
Ganz ehrlich? Die Entscheidung für Gastankflaschen kam nicht über Nacht. Es war eher ein schleichender Prozess oder sagen wir ein wiederkehrendes Unbehagen, das uns über Jahre hinweg begleitete. Immer dann, wenn es um das leidige Thema Gasversorgung ging, meldete sich der Gedanke wieder. Es muss da doch etwas Besseres geben.
Am Anfang dachten wir noch, dass es doch nicht so schlimm ist, aber mit jedem Kompromiss, den wir eingehen mussten (sei es im tief verschneiten Winter oder auf einem abgelegenen Stellplatz irgendwo in Südeuropa), wurde klar, die klassische Gasflasche ist ein Auslaufmodell. Zumindest für uns.
Seit dem Einbau 2020 können wir nur eines sagen.
Gastankflaschen? Nie wieder ohne. Sie gehören für uns mittlerweile zur Grundausstattung, wie das Lenkrad zum Wohnmobil.
Warum wir auf Gastankflaschen umgestiegen sind
Gasflaschen auf Reisen in Europa
Wir sind leidenschaftliche Europareisende. Dabei haben wir nicht nur Länder, Kulturen und Küchen entdeckt, sondern auch ein ganzes Sammelsurium an Gasflaschensystemen. Spanien, Frankreich, Italien, Dänemark … gefühlt hat jedes Land sein eigenes „Gasuniversum“.
Unser persönlicher Rekord? 13 Grenzübertritte auf nur einer einzigen Reise. Und jedes Mal dieselbe Frage. Reicht das Gas noch? Spoiler, es reichte nicht. Zumindest nicht immer. Und wenn es knapp wurde, dann garantiert nachts, bei Minusgraden und mitten in der Pampa.
Unsere Notlösungen vor dem Umbau
Wir haben Adapter gekauft (gefühlt alle, die der Markt zu bieten hatte). Wir haben sogar einmal versucht, uns nachts bei -12 Grad im Stubaital an den Strom anzuschließen und uns mit dem Heizlüfter zu retten. Aber alles blieb ein Flickwerk.
Die Lösung seit 2020. Viel Geld und Technik ermöglicht pure Flexibilität, Zuverlässigkeit und wir haben einen enormen Komfort hinzugewonnen.
So sind wir unterwegs
Wir haben uns ein großes Stück Unabhängigkeit gekauft. Zwei selbst befüllbare 11-kg-Gastankflaschen sind in unserem Wohnmobil eingebaut. Vorher war es immer der Akt mit den Gasflaschen vor, während und nach unseren Reisen. Wer in das Thema Camping etwas tiefer eingestiegen ist, wird vieles vom Geschriebenen schnell nachvollziehen können. Solltest du als Einsteiger weitere Fragen haben, so melde dich bitte über die Kommentare.
Reisen und rasten ist mein Motto. Mit meiner Familie und unseren 2 Kindern sind wir selten länger als 2 Tage an einem Ort. Wir sind autark unterwegs und brauchen keinen Landstrom. Wir duschen oft im Wohnmobil, backen täglich Brötchen im Backofen und kochen 1- bis 2-mal am Tag. Unser Absorberkühlschrank läuft im Stand auf Gas und verbraucht im Sommer bis zu 500 g pro Tag. Wir sind das ganze Jahr über unterwegs, besonders gern auch im Winter.
Ich denke, das macht es einfacher, die Sichtweise des Beitrags ein Stück weit transparenter zu machen. Aus heutiger Sicht ist ganz klar, nicht jeder benötigt einen Gastank. Auch wird nicht jeder Camper alle unsere Sichtweisen und Punkte sofort nachvollziehen können.
Was uns an Gasflaschen gestört hat
Was Heizen mit Strom auf dem Campingplatz bedeutet, steht in meinem Heizlüfter-Test.
LPG statt Flaschengas
Autogas, LPG, Liquefied Petroleum Gas, GPL. Das sind die Bezeichnungen, die man antrifft. LPG entspricht im Wesentlichen dem Inhalt der Propan-Butan-Flasche aus dem Baumarkt. Nur dass man sich deutlich besser auf das Thema Wintergas verlassen kann. Wo du Wintergas tankst, zeigt die LPG-Karte für Wintergas.
Gastankflaschen im Original-Gaskasten
Zwei Tankflaschen von Alugas im Original-Gaskasten
Stahltanklösungen gibt es viele. Nur scheiden die in unserem Fall aus vielerlei Gründen aus. Was es alles zu beachten gibt, wurde mir auch erst nach vielen Messebesuchen bewusst. Das Thema ist tatsächlich sehr individuell. Vor allem beim Einbau.
Sehr wahrscheinlich wird es bei anderen Wohnmobilen noch weitere oder andere Gesichtspunkte geben. Bei unserem Wohnmobil sind es diese positiven Aspekte, welche zu dem Wechsel von Alugasflaschen zu Alu-Gastankflaschen geführt haben.
Platz, Gewicht und Sicherheit
Alle Daten zu Alu- und Stahlflaschen stehen bei den Gasflaschen.
LPG tanken in 31 Ländern
GPL-Zapfsäule an einer Tankstelle in Italien
In diesen Ländern passen die Adapter DISH, ACME, Bajonett und Euronozzle, von autarker.de recherchiert. Belgien, Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, England, Estland, Frankreich, Griechenland, Kroatien, Italien, Irland, Lettland, Litauen, Luxemburg, Mazedonien, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Türkei, Ukraine, Ungarn.
Die LPG-Adapter für das Tanken in Europa
Füllstand und Gasfilter
Der Schwimmer in der Tankflasche, rechts der Betankungsanschluss
Den Füllstand gibt es auch digital auf dem Smartphone. Alles über die dazugehörige Hardware und die App gibt es im Beitrag über die DIMES SRG.
Das Multiventil mit Füllstandsanzeige
Heizung und Kühlschrank früher an
Was wir erst gar nicht auf dem Schirm hatten. Wir heizen nun das Wohnmobil deutlich eher vor. Auch lassen wir die Heizung den Innenraum nach den „nassen“ Fahrten in der Nebensaison nachtrocknen. Deutliche Minimierung der Schimmelgefahr.
Die Kühlung des Kühlschranks starten wir jetzt deutlich eher. Somit kommen die Einkäufe bereits zu Hause in den Kühlschrank des Wohnmobils. Den verbrauchten Gasvorrat tanken wir beim nächsten Tankstopp einfach wieder auf.
Kosten und Nachteile der Gastankflasche
Wo Licht ist, ist auch Schatten. Allerdings schön ist es, wenn der Schatten fast nur monetäre negative Aspekte hat. Wir haben den Einbau so lange geschoben, bis es uns das Geld auch wert war.
Die Gastankflaschen sind fest verbaut
Die Flaschen können nicht mehr flexibel getauscht werden. Ist ja auch nicht mehr notwendig. Dennoch ist das für Dauercamper und Langzeitsteher ungünstig. Das Fahrzeug muss für die Befüllung an die LPG-Tankstelle.
Was kostet das Nachrüsten?
Trotz des deutlich günstigeren LPG-Preises lassen sich die hohen Technik- und Einbaukosten nicht einfach kompensieren. Nur wenn man auch exorbitant viel Gas verbraucht. Alleine das Basis-Paket mit jeder Menge Material kostete 2020 netto fast 1.100 Euro. Ohne Einbau.
Bei der Rückgabe der alten Gasflaschen an unseren Baumarkt gab es 200 Euro Pfand für die beiden alten Alugasflaschen zurück. Aber es bleibt eine Investition.
Das Basis-Paket
Das Gesamtsystem mit Tankflasche, Adaptern und Betankungsanschluss
Einbaustunden je nach Gaskasten
Mein Adria Coral XL hat einen enorm kompakten Gaskasten. Das zusätzliche Versteifen der Rückwand und der Batterieausbau kosteten Zeit. Mein bester Spezl Roland hat im Adria Compact nur die Hälfte der Einbaustunden bezahlen müssen.
Vorschriften für Gastankflaschen im Wohnmobil
Früher waren die Einbauten vor allem auf einer CE-Zulassung basierend. Verschiedene Gremien (nennen wir es mal Lobbyisten) waren unzufrieden. 2025 haben sich DVFG, TÜV, KBA und weitere auf einen Standard im Arbeitsblatt G 607 geeinigt. Alle Updates gibt es im Video weiter unten.
Füllanschluss außen am Fahrzeug
Nach den neuen Einbauregeln, dem DVGW-Arbeitsblatt G 607, muss der Füllanschluss außen am Fahrzeug sitzen, und die Füllleitung darf nicht durch den Wohnraum laufen. Wenn du jetzt neu einbauen lässt, gehört der Außenanschluss also dazu. Das macht die Werkstatt aber gleich mit.
Sachkundiger G 607 und gelbes Heft
Immer wieder kommt der Umstand zum Vorschein, dass Einbauwerkstätten keine (DVFG-)Sachkundigen G 607 haben. Somit darf die Werkstatt keine Prüfbescheinigung (gelbes Heft) ausstellen bzw. korrigieren.
Das führt zum nächsten Problem, dass in vielen Fällen nur die Abnahme durch TÜV oder Dekra verbleibt. Fehlende Unterlagen und unzureichende Befestigungen erschwerten die Abnahme in diesen Fällen massiv. Ich habe zusätzlich von der Firma Alugas ein 10-seitiges Schreiben bekommen. Mit Inhalt „Dieses Dokument ist auch zur Vorlage bei Technischen Diensten und Überwachungsorganisationen.“ Ohne Sachkundigen und ohne vollständige Unterlagen des Herstellers erscheint mir ein Einbau von Gastankflaschen unseriös. Die Abnahme bei TÜV & Co. wird ohne Unterlagen außerdem fast aussichtslos.
Fremde Namen und Daten sind absichtlich unkenntlich gemacht.
Flaschenprüfung alle 10 Jahre
Nicht vergessen. Die Gastankflaschen müssen normalerweise vom Gasabfüllbetrieb alle 10 Jahre geprüft werden. Das ist unabhängig von der regelmäßigen TÜV-Gasprüfung des Wohnmobils oder Wohnwagens. Da dies nun meine Flaschen sind, obliegt es mir, diese Prüfung in Auftrag zu geben.
Video zu Gasprüfung und Vorschriften
Gasprüfung, Gasflaschen und Gastankflaschen und die Updates im Detail.
Video abspielen — 24:30 Minuten.
Wer baut Gastankflaschen ein?
Nach negativen Rückmeldungen aus der Community ist die Wahl der richtigen Werkstatt besonders wichtig.
Die Werkstatt von autarker.de
Mein Tipp für die Werkstattsuche
Eine Werkstatt ohne Sachkundigen und ohne Prüfbescheinigung erscheint zwar auf den ersten Blick günstiger. Die Rechnung kommt ggf. durch TÜV, Zeitaufwand und Abnahmekosten im Nachhinein. Obendrein ist mit 2 × 22 Liter Gas im Fahrzeug ein qualitativ einwandfreier Einbau auch im eigenen Interesse.
Selbst einbauen oder Fachwerkstatt?
DIY vielleicht, Fachwerkstatt stark empfohlen. Im Video ist das recht deutlich dargestellt. Aus meiner Sicht ist die Komplexität in engen Gaskästen sehr hoch. Gerade die nun sichtbare Millimeterarbeit bei der Befestigung der Tankflaschen-Doppelhalter lässt keine Fehlbohrungen zu. Das muss einfach perfekt sitzen.
Die räumliche Millimeterarbeit ist auch an anderen Stellen bemerkenswert. Die neue Truma DuoControl ist nur Millimeter von den Flaschen entfernt und es ist einfach keine Luft für Kompromisse. Das selbst herauszutüfteln ist möglich, aber nicht durch mich.
Unser Einbau bei autarker.de
Hochachtung, liebes autarker.de-Team. Ich bin sehr beeindruckt. Selbst die verwendeten Holzstücke für die richtigen Abstände an der Rückwand und für den LPG-Betankungsanschluss wurden mit Schmirgelpapier entgratet. Ich liebe es, wenn qualitativ hochwertige Arbeit gemacht wird. Top!
Das Einbauteam von autarker.de
Die vielen Details und Insidertipps im Einbauvideo oben bringen viel zusätzliches Wissen zum Thema. Der Inhalt des Videos im groben Überblick.
Danke lieber Michel für deinen unermüdlichen Kameraeinsatz.
Mein Fazit
Das ist auf jeden Fall eine große Investition. Für uns wird diese von den vielen Vorteilen deutlich überlagert, und es läuft seit dem Einbau 2020 bislang perfekt.
Ob der Umbau Sinn macht, darauf kannst nur du selbst eine Antwort geben. Es muss eine intensive Nutzung der Technik erfolgen, denn die Anfangsinvestition ist sehr hoch.
Häufige Fragen
Was kostet eine Gastankflasche?
Unser Basis-Paket mit 2 Alugas-Tankflaschen zu je 11 kg, Betankungsanschluss, LPG-Adaptern, Doppelhalter und Multiventil kostete 2020 netto fast 1.100 Euro, ohne Einbau. Dazu kommen die Einbaustunden, und die hängen stark vom Gaskasten ab. Im Adria Compact waren es nur halb so viele wie in unserem kompakten Gaskasten des Adria Coral XL. Für die beiden alten Alugasflaschen gab es im Baumarkt 200 Euro Pfand zurück.
Welche Vorschriften gelten?
Maßgeblich ist das Arbeitsblatt G 607. Nach den neuen Einbauregeln muss der Füllanschluss außen am Fahrzeug sitzen, und die Füllleitung darf nicht durch den Wohnraum laufen. Die Prüfbescheinigung (gelbes Heft) darf nur eine Werkstatt mit DVFG-Sachkundigem G 607 ausstellen. Die Tankflaschen selbst müssen normalerweise alle 10 Jahre geprüft werden, unabhängig von der Gasprüfung des Fahrzeugs.
Wer darf Gastankflaschen einbauen?
Eine Fachwerkstatt mit DVFG-Sachkundigem G 607. Wir sind Blogger und keine Werkstatt, für diese Arbeiten fahren wir zu einem zertifizierten Fachbetrieb, bei uns war es autarker.de. Ohne Sachkundigen und ohne vollständige Unterlagen des Herstellers wird die Abnahme bei TÜV oder Dekra fast aussichtslos.
Gastankflasche selbst einbauen?
DIY vielleicht, eine Fachwerkstatt ist stark empfohlen. In engen Gaskästen ist das Millimeterarbeit, Fehlbohrungen am Doppelhalter gehen nicht. Leser Pepe hat 2021 selbst eine Gastankflasche eingebaut und 2023 die Abnahme bei der Dekra nach Formblatt G 607 bekommen. Leser Ulrich hat seinen Hobby Optima V 65 ebenfalls selbst umgebaut.
Tankflasche und normale Gasflasche?
Ja, das geht gewöhnlich. Leser Uwe fährt so und findet es absolut flexibel. Unterwegs tankst du die Gastankflasche nach, und stehst du länger auf einem Platz, tauschst du die transportable 11-kg-Flasche wie bisher am Campingplatz.
Wie schwer ist eine Gastankflasche?
Eine Alugas-Gasflasche hat ein Leergewicht von 5,5 kg, eine Alugas-Gastankflasche 6,7 kg. Das Mehr steckt vermutlich in Multiventil, Schwimmer und Füllstopp, denn das Volumen der beiden Flaschen ist identisch. Für Schläuche, Tankstutzen und LPG-Adapter rechne ich mit einmalig etwa 1,5 kg.
Ist LPG dasselbe wie Flaschengas?
Im Wesentlichen ja. Auch die reguläre Gasflasche aus dem Baumarkt oder von der Tankstelle ist ein Propan-Butan-Gemisch, je nach Jahreszeit zwischen 60:40 und 40:60 Anteilen der beiden Gase. Bei LPG kannst du dich im Winter aber deutlich eher darauf verlassen, an der Tankstelle wirklich einen hohen Propananteil zu bekommen.
Aus euren Kommentaren
Wir haben alle 44 Kommentare bis zum 15. Oktober 2026 ausgewertet.
Bevor du unten fragst
Schreib dazu, welches Fahrzeug du fährst, wie groß dein Gaskasten ist und ob die Flaschen innen oder außen zugänglich sind. Sag auch, wie viel Gas du ungefähr verbrauchst und ob du im Winter unterwegs bist. So kann die Community gezielt helfen.
Hallo Flo, wir denken ja auch immer wieder darüber nach.
Könntest Du zu einer Frage noch etwas detaillierter werden? Meines (spärlichen) Wissens ist es so, daß die Flaschen nicht im Wohnmobilinneren (da, wo sie bei uns nun mal stehen, wir haben ja einen Kastenwagen) befüllt werden dürfen. Wir müßten daher außen einen Tankanschluß legen lassen. Ist das tatsächlich so?
Vielen Dank und viele Grüße an die drei Damen,
Susanne
Hallo Susanne,
ja, das stimmt. Nach den neuen Einbauregeln, dem DVGW-Arbeitsblatt G 607, muss der Füllanschluss außen am Fahrzeug sitzen, und die Füllleitung darf nicht durch den Wohnraum laufen. Wenn ihr jetzt neu einbauen lasst, gehört der Außenanschluss also dazu. Das macht die Werkstatt aber gleich mit.
Liebe Grüße zurück von den drei Damen.
Servus
Da Flo
Hallo Florian,
hast Du verlässliche Infos zum Stand der neuen Einbauvorschriften für Gastankflaschen? Es war bzw. ist wohl immer noch im Gespräch bzw. als Regelungsentwurf, dass ab dem 1.9.25 (war ja schon) die Tankflaschen u.a. nur noch pr Außenbetankung gefüllt werden dürfen. Bei den Händlern die ich für den Umbau bei meinem Fahrzeug angefragt hatte, bekomme ich überall die Rückmeldung, dass die Regelung nur ein Entwurf war und bisher nicht verbindlich umgesetzt wurde – daher will mir auch bisher niemand den Anschluss für die Außenbetankung umbauen. Würde ich natürlich auch nur dann machen lassen, wenn es wirklich verbindlich vorgeschrieben ist.
Kennst Du zu den Regelungen den aktuellen Stand? Danke für deine Rückmeldung.
Viele Grüße
Michael
Hallo Michael,
nein, habe keine Infos, aber das liegt daran, dass mein Werkstattkontakt bis 5.10. im Urlaub ist. Ich hab es mir für nächste Woche auf Termin gelegt.
Ob dabei etwas herauskommt werden wir sehen.
Viele Grüsse
Flo
Hallo Michael,
Der Termin wurde nochmal verschoben. Der Grund ist nicht, dass etwas an den Beschlüssen für Gastankflaschen geändert werden soll, sondern die G607 bekommt nochmal eine Überarbeitung. Man möchte wohl nicht mehrere Änderungen in kurzzeitiger Abfolge.
Genaueres erfahren ich erst Ende nächster Woche, wenn direkte Informationen aus dem Gremium zur Verfügung stehen.
Viele Grüsse
Flo
Hallo Florian,
herzlichen Dank für deine Recherche und deine Rückmeldung. Ist doch wieder erstaunlich welch wenig Interesse die Gasindustrie hat, einfache, klare Lösungen zu finden und dann umzusetzen.
Ich freue mich wenn du uns hier mit neuen Infos auf dem Laufenden hälst.
Liebe Grüße
Michael
Hallo Michael,
die Verzögerungen hängen unter anderem damit zusammen, dass derzeit geprüft wird, die DIN EN 1949 als europäischen Vorschlag weiterzuentwickeln.
Hintergrund sind offenbar Rückmeldungen von Tankstellenbetreibern aus dem europäischen Ausland, die das Befüllen von Gasflaschen ohne Außenanschluss zunehmend kritisch sehen. Es soll in mehreren Ländern zu Vorfällen gekommen sein, bei denen Camper und andere Verbraucher normale Gasflaschen an LPG-Zapfsäulen betanken wollten.
Ein möglicher Aspekt sind dabei auch steuerrechtliche Unterschiede zwischen klassischem Flaschengas und LPG an Tankstellen.
Um Spekulationen zu vermeiden, bleibt es sinnvoll, die offiziellen Stellungnahmen nach Ablauf der Einspruchsfristen des Entwurfs abzuwarten. An der Sache an sich wurde bislang nichts geändert.
Viele Grüße
Flo
Hallo Flo,
vielen Dank für deine Infos. EU-weite Reglung? Das klingt gar nicht gut, aber ja, warten wir ab.
Ich werde dann erst mal nichts umbauen lassen. Ich habe ja noch 1 Jahr Zeit bis zur nächsten Gasprüfung, da wird sich hoffentlich irgendwas entschieden haben – in welche Richtung auf immer.
Liebe Grüße
Michael
Nunja. Eu-weit hätte den Charme, dass man sich mit gleichen Gasflaschen oder Anschlüssen Eu-weit auseinandersetzen könnte. *Wunschdenken*
👍danke Florian, super recherchiert und wiedergegeben👏
Lg Roland
Danke wie immer für Deine Mühe und die wichtigen Hinweise. Ich habe 2021 selbst eine Gastankflasche eingebaut und 2023 auch noch einen anderen Umbau vorgenommen, nämlich den Absorberkühlschrank durch einen elektrischen ersetzt. Im Jahr 2023 habe ich dafür auch die Abnahme bei der Dekra bekommen, übrigens schon nach Formblatt G 607. Ich will damit sagen, man kann es auch selbst machen. Ist kein Hexenwerk.
Wo gibt es eine Liste der LGP Gastankstellen für Österreich, Deutschland, Italien, bzw. Europaweit?
Hallo Josef,
hier gehts zum Beitrag und der Webseite für LPG Gastankstellen.
https://camper.help/gasflaschen/#toc_LPGSuchseite_fur_Gastankflaschen
Wintergas gibt es hier.
https://camper.help/wintergas-tanken/
Viele Grüsse
Flo
Hallo, nach Info Stand vom Gasfachmann Jens ( Jens und Manu ) ist eine Kastenversteifung und Montage mit Spannbändern etc. nicht mehr notwendig. Die Flasvhen werden wie die Tauschflasvhen mit den Gurten nur befestigt. Ferner ist eine Betankung mit Aussenanschluss nicht mehr erlaubt. Die Tankgasflaschen sollen im Schadensfall wie normale Leihflasvhen schnell demontabel sein, ohne zus. Werkzeug. Stand 11.2023. keine Abnahme etc. mehr notwendig, befall Flaschen sind keine Tankflaschen. Ein Update der Unterlagen im Netz wäre zu empfehlen. Gruß aus OWL-Jürgen
Hallo Jürgen,
Ich habe selbst die EU-Richtlinien durchgelesen und muss schon sagen. Top, was hier alles davon abgeleitet wurde.
Solange der DVFG und DVGW ihre Lobbyschlacht nicht beenden, ist es eh schwierig ganz konkrete und vor allem gemeinsame Ableitungen oder gar Richtlinien zu definieren.
Es gibt vieles, wo die neuen Auslegungen nicht bis zu Ende gedacht wurden. Es geht sogar die Info herum, dass dadurch nicht mehr an Tankstellen getankt werden darf. Selbst auf der CMT sind von unterschiedlichen Fachleuten, die Auslegungen und Richtlinien anders dargestellt worden.
Da ich mich bei camper.help mit Gerüchten und Auslegungen schwer tue, beteilige ich mich nicht daran. Der Beitrag hat daher immer noch das Datum 8. Jul 23.
Mein Rat. Der Einbaubetrieb muss dich zum Einbauzeitpunkt dann richtig beraten.
Viele Grüsse
Flo
In meinem Wohnmobil ist eine Alugas Tankflasche verbaut.
Diese und alle dazugehörigen Schläuche dürften demnächst 10 Jahre alt sein.
Könnt ihr mir alles notwendige wechseln?
Meine Werkstatt sagt wenn das selbst Bedanken in D verboten ist bauen wir es nicht ein.
Hallo Joachim,
wir sind keine Werkstatt sondern sind Blogger. Wir fahren für diese Arbeiten zu einem zertifizierten Fachbetrieb. Die kennen sich aus.
Viele Grüße in die Schweiz.
Flo
Hallo Flo, ich beschäftige mich auch seit Jahren immer wieder mit Gastank/-tankflaschen und habe mich noch immer nicht entscheiden können ! Jetzt steht ein Neukaufen des Wohnmobil an und ich überlege erneut. Großes Problem: RECHTLICH darfst du keine Tankgasflasche auf der Tankstelle in Deutschland betanken, gemacht wird es natürlich doch, aber erlaubt eben nicht. Zumindest ist das mein Wissensstand. Hast du da bessere bzw. anderslautende Informationen? Gruß Klaus
Hallo Klaus, es gibt nichts besseres als Gastankflaschen wenn man viel in Europa unterwegs ist.
Ich bin es der Diskussion leid und möchte hier auch keine aufmachen.
Wende dich an die Gasfachfrau und dir wird geholfen.
Tip von mir , eine Gastankflasche und eine herkömmliche 11kg. Da bist du absolut flexibel. Unterwegs nachtanken kein Problem und wenn du aber länger auf einem Platz stehst, kannst du die transportable wie bisher am Campingplatz tauschen und musst nicht zur Tankstelle fahren.
HALLO oder Servus. Ich bin vor 5 Jahren von München nach Ungarn ausgewandert. Wir können hier zwar bei Camping geschäfte Gas füllen lassen oder auch gibt es Gas verkaufsplätze die selberfüllen aber mit stark abnehmerer Tendenz.So stehe ich vor der gleichen Frage Gasflasche oder Gastank für ausenbetankung einzubauen!
Meine Fragen:
was ist vorteilhalfter Flasche oder Tank? Ich tentiere vom Gefühl für Tank ( passt auch in den Gaskasten)
Was kostet der Einbau kompl?
Könnte man es auch selber machen und abnehmen lassen? MfG Wolfgang.Meyle
Ich wollte mir 2 Gastankflaschen von Alugas (TravelMate) einbauen lassen – natürlich vom Fachbetrieb. Ich habe beim TÜV (Rheinland) angerufen und die Auskunft bekommen, dass mein Wohnmobil keine TÜV-Plakette bekommt, wenn ich Gastankflaschen verbaut habe – auch wenn sie fest verbaut sind (so wie bei Flo). Das Thema nervt mich maximal. Kann jemand etwas zur Frustbewältigung beitragen?
Hallo Petra,
TÜV Süd in Unterhaching und München haben damit keinen Stress. Verstehe leider nicht, warum dir der Einbaubetrieb da keine Unterstützung liefert.
Es muss ja nicht immer der TÜV sein. Dekra und GTÜ oder ähnliche sind auch immer gute Alternativen. Ausser die sind natürlich zu weit weg.
Ich drücke dir die Daumen.
Viele Grüsse
Flo
Danke für die aufmunternden Worte. Ich bleib dran.
Hallo Petra, nehme mal Kontakt zur Gasfachrau auf. Die sind seit Jahren in dem Thema unterwegs und kennen die Interessenspielchen.
Kann ich auch eine tankflasche fest einbauen lassen und die andere wie gewohnt irgendwo tauchen?
Hallo Bernd, ja das geht gewöhnlich. Viele Grüsse. Flo
Hallo,Florian. Meine Werkstatt verweigerte den Einbau ein
er 2 Flaschen Tankgasanlage aus dem Grund: Es ist keine Schlauchbruchsicherung zu verbauen!!??
Bitte um deine Info. Komme aus Österreich.
Hallo Johann,
das musst du bitte einen Sachverständigen fragen.
Tut mir leid.
Viele Grüsse
Flo
Hallo Florian,
ganz toll der Beitrag. Es ist fast alles gesagt/erklärt worden. Nur ein‘s habe ich bei meinen Recherchen festgestellt. Es gibt grüne Stahlflaschen als Tank, die lt. Hersteller nicht regelmäßig vom TÜV geprüft werden müssen, während alle anderen Tanks alle 5 Jahre (sind es meine ich) zum TÜV müssen, und das kostet richtig Geld. Kannst Du dazu etwas sagen?
Gruß Michael
Hallo Michael,
Danke dir. So muss es ja auch sein. Bei Tankflaschen von Alugas sind es 10 Jahre. Ich habe das aber tatsächlich nicht im Beitrag erwähnt, obwohl ich das seit Jahren weiss und trage es nach.
Ich kann dir leider zu grünen Stahlflaschen / Stahltank keine Antwort liefern. Aber eine Einbaufirma wie – z.B. autarker.de könnte das sicherlich wissen. Die nehmen ja auch Gasprüfungen ab. Einfach anrufen.
Gerne kannst du die Antwort hier posten, denn das würde mich auch interessieren.
Viele Grüsse
Florian
Bitte korrigieren Sie mich, bis dato, war ich der Auffassung, dass in Deutschland der Einbau von Tankgasflaschen verboten ist? Wie ist die aktuelle Rechtslage? Ansonsten ist das eine super Lösung!
Hallo Ute,
von einem Verbot ist mir nichts bekannt. Ich kann mir vorstellen, dass der Hersteller mehr zur Rechtslage sagen kann. Ich kann mir jedoch nicht vorstellen das die Firma Alugas aus Bad Sobernheim etwas verbotenes herstellt und durch DVFG Sachkundige nach G607 abnehmen lässt. Meinen Kenntnisstand habe ich in dem Abschnitt des Sachkunden G607 zusammen getragen.
Viele Grüsse. Florian
Ist man denn grundsätzlich auf der sicheren Seite wenn man die Abnahme vom Sachkundigen hat? Sprich: Im Falle eines Unfalls kann dann die Versicherung mich dran bekommen, dass mein Fahrzeug keine Betriebserlaubnis habe oder ist dies mit der Gasprüfung in jedem Fall sicher gestellt?
Servus Ambergauer. Ich bin kein Rechtsanwalt und kann daher nicht beurteilen, ob unser Rechtssystem da Schlupflöcher für Versicherer kennt. Aber frag am besten doch mal den Andreas Irmer von https://autarker.de
Viele Grüsse. Flo
Hallo Florian, kannst Du was zu dem Gewicht des Einbaus sagen? Sind die Flaschen mit dem Gewicht von 11 KG Aluflaschen vergleichbar oder eher mit Stahlflaschen, also deutlich schwerer? Bei mir kommts auf jedes KG an um die 3,5 t einzuhalten, aber der LPG Festeinbau wäre eine echte Alternative.
Hallo Michael,
Eine Alugas-Gasflasche hat ein Leergewicht von 5,5 kg. Ich nehme an das Leergewicht einer Alugas-Gastankflasche mit 6,7 kg enthält das Gewicht des Multiventil, den Schwimmer und den Füllstop. Den das Volumen der beiden Flaschen ist ja identisch. Ich denke die zusätzlichen Schläuche, Tankstützen, LPG-Adapter ist mit einmalig 1,5 kg zu rechnen.
Viele Grüsse
Florian
Hallo aus Österreich – wo kann ich diese 14 kg Alugas-Tankflaschen kaufen, die in deinem Video zu sehen sind. Die haben nämlich eine Inhaltsanzeige, die von vorne zu sehen ist und nicht von oben.
Danke im voraus für wertvolle Ratschläge.
Servus Eduard, du bekommst das Equipment alles bei autarker.de. Ich habe bereits die ganz neue digitale Version des Inhaltsanzeigers eingebaut. Lässt sich nachrüsten und selbst einbauen. Inklusive Detailvideo. Ich muss nur noch die Zeit zum Video schneiden finden, dann gibt es da eine sehr geniale Lösung. Viele Grüsse. Flo
Und noch gleich eine kleine Ergänzung zu den LPG Tankstellen mit 95/5% Propan/Butan-Gemisch:
AWIA Tankstelle Grönwolhdshorst
Op de Horst 23-25
23743 Grönwohldshorst
Ostsee & MV Gas Flüssiggasvertrieb GmbH
Am Goldberg 12
23701 Süsel
Die zweite Adresse ist meine persönlich Empfehlung, die ist immer sehr günstig und deutlich unter dem üblichen Tankstellenpreis.
Klasse Feedback. Habs gleich in der Google Karte unter https://camper.help/wintergas-tanken/ eingetragen
Lieber Florian,
durch Deinen sehr guten, ausführlichen und informativen Beitrag hast Du initiiert, dass wir ab heute auch mit Tankflaschen unterwegs sind. Und weil alles im Video so deutlich erläutert wurde, habe ich mich getraut den Umbau selber zu machen.. Mein Hobby Optima V65 GS hat ein relativ großes Gasfach, in dem normalerweise zwei 11 kg Flaschen hintereinander auf einem Auszug stehen. Durch den Ausbau des Auszugs hatte ich rund 75 cm an Höhe zur Verfügung und daher konnte ich zwei große 33 Liter Tankflaschen einbauen. Die Halter für die Tankflaschen habe ich an der Zwischenwand zur Garage angebracht und es war recht einfach, diese Wand auf der Rückseite (Garage) mit einer soliden und vollflächig verklebten Metallplatte zu verstärken. Mit dem Umbau habe auch ich ebenfalls eine neue DuoControl mit neuen Schläuchen verbaut, so dass ich mit der gesamten Gasanlage jetzt 10 Jahre Ruhe habe. Die Abnahme durch den Gasprüfer meines Vertrauens erfolgte ohne Probleme. Wenn gewünscht, kann ich auch gerne ein paar Fotos von Einbau zur Verfügung stellen.
Grundsätzlich bin ich großer Fan Eurer Seite und habe schon einige nützliche Anregungen mitnehmen können.
Herzliche Grüße von der Ostseeküste,
Uli
Servus Uli,
Hammermässig.
Ich bin gespannt auf deine Erfahrungen. Wir haben durch die Nutzung der Gastankflaschen noch ganz andere Kurz-Nutzungen für uns entdeckt. Wohnmobil-Dinner und Take-Away im Winter ist ne echt schöne Erfahrung. Früher hatte ich eher die Einstellung. Ne lass mal, sonst gehen die Flaschen zu schnell leer.
Du logo. Du darfst – wenn du möchtest – sogar unter deiner Flagge fahren. https://camper.help/gastbeitrag/
Oder du schickst mir Stichpunkte und Fotos und ich baue dir was zusammen.
Dein Feedback ist der Grund warum das so Spass macht. Lass gerne wieder (auch konstruktive Kritik) jederzeit von dir hören.
Grüsse an die Küste
Flo
Hallo, wie ist der Verbrauch von LPG im Vergleich zu Propangasflaschen? In unser WoMo passen nur eine 11 und eine 5 Gasflasche hinein. Macht da ein Umbau überhaupt Sinn?
Mit freundlichen Grüßen
Mario A.
Hallo Mario,
leider hast du eine falsche E-Mailadresse angegeben und wirst keine automatische Benachrichtigung erhalten.
Du sprichst von Propangasflaschen. Auch die reguläre Gasflasche aus dem Baumarkt- oder Tankstelle ist ein Propan / Butan-Gemisch. Je nach Jahreszeit zwischen 60:40 und 40:60 Anteilen der beiden Gase.
LPG entspricht einem ähnlichen Propan/Butan-Gemisch wie die regulären Gasflaschen aus dem Baumarkt. Nur das du dich bei LPG deutlich eher im Winter darauf verlassen kannst, dass Du an der Tankstelle wirklich einen hohen Propananteil im LPG hast.
Wenn du mehr darüber wissen möchtest gibt es hier einen Beitrag. https://camper.help/wintergas-tanken/
Ob der Umbau Sinn macht, darauf kannst nur Du selbst eine Antwort geben. Es muss eine intensive Nutzung der Technik erfolgen, denn die Anfangsinvestition ist sehr hoch. Nur wer mit den Punkten oben etwas anfangen kann, wird später auch davon sprechen, dass es sich rentiert hat.
Viele Grüsse
Florian