LPG Karte: Wintergas-Tankstellen in der Nähe mit 70/30, 90/10, 95/5

Derzeit sind rund 300 Tankstellen enthalten. Da Auf- und Zukäufe im Tankstellengewerbe an der Tagesordnung sind, kann ein Betreiberwechsel auch Änderungen beim Wintergas mit sich führen. Daher kann es auch vorkommen, dass ein Betreiber nur mehr 60/40 anbietet. Wir können das nicht überprüfen. Daher ist folgende Karte immer ohne Gewähr. Meine Tipps dazu stehen weiter unten.

Die Karte lässt sich auf Smartphones im Querformat oder auf Desktops deutlich besser bedienen. Am Handy verschiebst du sie mit zwei Fingern. Bequemer ist die Karte im Vollbild bei Google My Maps.

Geht davon aus, dass die meisten Karten im Netz per se nicht stimmen. Es ist grotesk und sehr haarsträubend, was hier angeboten wird. Auch in meiner Karte sind widersprüchliche Daten vorhanden. Ein Anruf oder ein Blick auf die Webseite ist vorher obligatorisch.

Die allermeisten Tankstellen der Karte liegen in Deutschland, dazu einzelne in Österreich, der Schweiz, Belgien und Italien. Tankstellen in Frankreich oder Dänemark stehen nicht in der Karte. Wie du Gasflaschen in Österreich, Frankreich und Dänemark tauschst oder füllst, steht im Beitrag zu den Gasflaschen. Für Gastankflaschen in Italien gibt es dort einen inoffiziellen Tanktipp.

Mit dem Euro-Füll-Set füllst du deine deutsche Flasche im Ausland. Füllen darf auch dort nur ein Fachbetrieb, per Waage und zu maximal 80 %. Welcher Adapter in welchem Land passt, steht im Beitrag zu den Gasflaschenadaptern.

Ich habe so gar keine Lust mehr auf Probleme bei Heizung, Warmwasser und Kochen. Vor allem auf so unsinnige Aktionen morgens um 4 Uhr, die können mich echt gern haben. In jedem Fall macht es ein klein wenig Raketenwissenschaft einfacher, dem Problem auf den Grund zu gehen.

Wintercamper-Profis sollten eine Antwort auf diese Probleme kennen. Kennst du die Ursache und die Antwort auf diese Fragen?

Das lässt sich mit den Ursachen leicht erklären. Bleibt das Butan bei Frost flüssig, kommt zu wenig Gasdruck an. Für die Truma DuoControl sieht die Flasche dann leer aus, und sie schaltet auf die Reserveflasche um. Wie viel flüssiges Gas noch drin ist, zeigt dir ein Füllstandsmesser für Gasflaschen. Das lohnt sich, denn beim Wintercamping verbrauchen wir eine volle 11-kg-Gasflasche in 3 bis 4 Tagen. Kommt gar kein Gas an, helfen die Erstmaßnahmen im Beitrag Gas kommt im Wohnmobil nicht an?

Anhand eines anderen Beispiels erklärt. Sommerdiesel und Winterdiesel kennt jeder. Beim Gas gibt es diesen Unterschied auch. Es gibt Sommergas und Wintergas. Es gibt keine durchgängige Deklaration von Gas. Am wahrscheinlichsten ist es an den Tankstellen auf der Zapfsäule sichtbar. Ein Nachfragen beim Tankwart hilft oft, aber nicht immer.

Die Zeiträume sind theoretisches Wunschdenken der Industrie. Die Abstufungen der Übergangszeiten beim Diesel stehen in der Winter-Checkliste fürs Wohnmobil.

Die erste Zahl ist der Anteil Propan, die zweite der Anteil Butan.

Der Automotor verbrennt sowohl Diesel, Benzin als auch Gas in flüssiger Form. Die Heizungen im Wohnmobil und Wohnwagen verbrennen das Gas in gasförmiger Form.

Bei Letzterem muss das Gas, egal ob Butan oder Propan oder eine Mischung daraus, die Flasche oder den Tank in gasförmiger Form verlassen.

Vorheriger Punkt lässt sich nur über den Siedepunkt von Gas realisieren. Der Siedepunkt ist die Temperatur, an der eine Flüssigkeit vom flüssigen in den gasförmigen Zustand übergeht. Dass dies bei gemischten Gasen kein Punkt, sondern ein Bereich ist, steht auf einem anderen Blatt und wird hier nicht berücksichtigt.

Abstraktes, aber klares Beispiel. Würde unsere Heizung mit Wasserdampf (gasförmig) laufen, dann müssten wir das Wasser erst auf 100 Grad erhitzen. Das ist deutlich vereinfacht ausgedrückt der Siedepunkt von Wasser.

Propan ist unter Druck in der Flasche flüssig. Propan hat einen Siedepunkt von −42 Grad. Super, auch bei starkem Frost und Schnee kommt somit gasförmiges Propangas aus der Flasche.

Butan ist unter Druck in der Flasche flüssig. Butan hat einen Siedepunkt von −0,5 Grad. Super, aber nur im Sommer. Bei Frost kommt kein gasförmiges Butangas mehr aus der Flasche. Es bleibt flüssig, zumindest wenn es reines Butangas ist. Flüssiges Gas können wir in der Truma Heizung nicht verbrennen.

Die ganze Theorie ist in der Praxis nur schwer zu berechnen. Denn niemand wird seine Sommergasbestände vernichten, sondern die Tankstellenbetreiber und Abfüllbetriebe tanken sicherlich das gelieferte Wintergas „oben“ drauf. So wird aus einem draufgetankten 60/40 Wintergas eine nicht definierte Mischung.

In der Summe und aus der Praxiserfahrung bleibt bei Butangas das Problem mit Minusgraden. Daher schwenken immer mehr Camper beim Wintercamping auf 70/30, 90/10 oder gar 95/5 Wintergas um.

Stelle dir ein Feuerzeug vor. Du füllst es mit Gas auf. Es zischt etwas Gas neben dem Einfüllventil heraus. Die Temperatur fällt schlagartig. Es bildet sich sogar kurzzeitig Eis auf dem Feuerzeug.

Bei einer hohen Gasentnahme durch deine Heizung passiert recht Ähnliches. Die Temperatur deiner Flasche kühlt sich durch die hohe Gasentnahme durch deine Heizung deutlich ab. Schön zu beobachten. Selbst bei noch kleinen Plusgraden im Frühling und Herbst bildet sich auf Tanks und Flaschen unterhalb der Gas-Fülllinie eine Schicht aus Eis und Raureif.

Was ist das typische Wetter im Tal am Campingplatz bis Mitte Dezember oder ab Ende Februar?

Tagsüber entstehen auch mal Plusgrade durch Sonnenschein auf Erde, Kies und Teer. Das Butan erreicht wieder den Siedepunkt (mischverhältnisbedingt) und wird wieder gasförmig. Nachts bei Minusgraden wird mehrheitlich Propan verbrannt und sorgt dennoch für eine funktionierende Heizung. Dieses Spiel funktioniert mit 60/40 in wechselhaften Wintermonaten und in Tälern von Skigebieten noch ganz gut.

Wer in eisigen Monaten und eisigen Gegenden unterwegs ist, hat im schlechtesten Fall mehrheitlich wieder eine Butan überwiegende Mischung in Tank oder in der Flasche. Das Problem verschlechtert sich also mit der Zeit.

Die Lösung ist simpel und einfach. Je höher der Propananteil im Gas, desto niedriger dürfen die Temperaturen für die Gasentnahme sein.

Leider ist die Lösung für den klassischen Baumarkt-Gasflaschen-Besitzer etwas verzwickt. Gas nachfüllen ist nur in zertifizierten Nachfüllstationen und NICHT an Tankstellen möglich. Bereits 70/30 Wintergas ist im Baumarkt quasi nicht zu bekommen. Im Baumarkt liegt man oft auch im Winter bei 40/60, manche Baumärkte stellen auf 60/40 um.

Eine geeignete Nachfüllstation muss her. Als Quelle hat sich die Suchfunktion von Alugas bewährt, um hier eine Möglichkeit zu finden.

Alle Daten zu Alu- und Stahlflaschen, zu Gewicht, Haltbarkeit und Gasprüfung stehen im Beitrag zu den Gasflaschen.

Da ich selbst zwei fest installierte Gastankflaschen habe, darf ich an jeder LPG-Tankstelle einfach selbst tanken. Die Lösung ist also so simpel wie das LPG-Tanken selbst. Ich muss nur die richtige Tankstelle über die Karte oben finden.

Von den rund 7.300 LPG-Tankstellen in Deutschland ist zirka jede zehnte eine 70/30, 90/10 bzw. 95/5 Tankstelle. Wer mit 60/40 auskommt, der hat dann sogar die volle Bandbreite an LPG-Tankstellen zur Verfügung. Dort ist das Wintergas ab den theoretischen Terminen einfach zum Tanken erhältlich.

Wie die zwei Gastankflaschen in den Gaskasten kommen, zeige ich im Beitrag zum Einbau von zwei Gastankflaschen.

Das passende Gas je Flasche und die Hilfe, wenn die Heizung bei Frost streikt, gibt es als Checkliste. Ausdrucken, ins Handschuhfach legen und vor dem nächsten Tanken abhaken.

Mit fest eingebauten Gastankflaschen ist die Lösung so simpel wie das LPG-Tanken selbst. Ich muss nur die richtige Tankstelle mit 70/30, 90/10 oder 95/5 finden, und genau dafür gibt es die Karte. Ein Anruf vorher bleibt trotzdem Pflicht, denn selbst Pressestellen und Community widersprechen sich. Wer mit grauen oder Alu-Flaschen unterwegs ist, braucht eine Nachfüllstation, an der Tankstelle geht es nicht. Und wer in eisigen Gegenden heizt, kommt um einen hohen Propananteil nicht herum. Fehlt eine Tankstelle oder hat sich das Gas geändert, schreib es mir unten in die Kommentare.

In der Karte oben stehen rund 300 LPG-Tankstellen mit 70/30, 90/10 oder 95/5, die allermeisten in Deutschland. Die Angaben sind ohne Gewähr, ruf vor dem Tanken an oder schau auf die Webseite der Tankstelle.

30/70 heißt 30 % Propan und 70 % Butan und wird überwiegend in Südeuropa verkauft. 40/60 heißt 40 % Propan und 60 % Butan und wird zu großer Mehrheit in Deutschland verkauft.

Die erste Zahl ist der Anteil Propan. 60/40 ist für Camper bei wechselnden Temperaturen um den Gefrierpunkt sinnvoll, bei Dauerfrost nicht, denn Butan bleibt unter −0,5 Grad flüssig. 70/30 ist schon deutlich besser, 90/10 und 95/5 sind die Lösung bei Minusgraden.

Nein. Baumarktflaschen füllt nur eine zertifizierte Nachfüllstation, nicht die Tankstelle. Selbst tanken darfst du nur mit Gastanks und Gastankflaschen.

myLPG.eu bietet eine App für Android und iOS mit Tankstellensuche, Preisen und Route. Das Mischverhältnis ist dort laut einem Leser von 2020 nur selten eingetragen. Für 70/30, 90/10 und 95/5 hilft dir die Karte hier.

Theoretisch vom 16.09. bis 30.04., Sommergas vom 01.05. bis 15.09. In der Praxis wird das Wintergas meist auf das Sommergas draufgetankt, die Mischung ist dann nicht genau bestimmt.

Wir haben alle 19 Kommentare bis zum 24. Oktober 2026 ausgewertet.