Luftentfeuchter im Wohnmobil und Wohnwagen: ja oder nein?

Wann ein Luftentfeuchter im Wohnmobil und Wohnwagen hilft und wann nicht. Mit Messwerten unserer Netatmo und 10 kostenlosen Tipps gegen die Feuchtigkeit.

Das Wichtigste in Kürze

  • Ein Granulat-Entfeuchter ist im bewohnten Wohnmobil die falsche Wahl. Als Familie produzieren wir im Schlaf in 1 Nacht rund 1 Liter Wasserdampf, ein Entfeuchter sammelt in mehreren Wochen rund 1 Liter.
  • Im leeren Fahrzeug tauschen die Zwangsbelüftungen die Luft jeden Tag aus. Die Luftfeuchtigkeit innen steigt und fällt fast wie außen, das Granulat wirkt dagegen über Wochen und Monate.
  • Querlüften ist die beste Lösung. Mit nur einmal Durchlüften wirst du bei einem durchschnittlichen Wohnmobil bis zu 200 bis 300 ml Wasser los.
  • Sinnvoll ist ein Entfeuchter nur in abgetrennten Bereichen. Zum Beispiel nach einem Wasserschaden, in Schränken, im Unterboden oder in verbauten Nischen.
  • Wann gelüftet wird, sagt uns die App. Die Netatmo meldet sich zum Beispiel, sobald die Luftfeuchtigkeit 75 % überschreitet.
Netatmo-Kurven im Wohnmobil vom 15. Februar 2018, die Temperatur steigt gegen 16 Uhr über 0 Grad, die Luftfeuchtigkeit springt kurz von 66 auf 71 Prozent und fällt danach wieder

Die Produkte auf einen Blick

Die zwei Granulat-Entfeuchter, die bei uns schon im Einsatz waren, und ein Mikrofasertuch für die nassen Scheiben am Morgen.

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Gesundheitlich fatal und deutlich unangenehm. Das will keiner. Leider ist Schimmel nicht immer so offensichtlich wie auf dem folgenden Bild. So werden gerne Granulat-Luftentfeuchter vom Zubehörhandel verkauft. Dabei gibt es ein nicht beachtetes grösseres Problem.

Orangefarbener Schimmelbelag in der Ecke zwischen Holzverkleidung, weißer Wand und dunklem Boden im Wohnmobil

Schimmel in einer Ecke, Foto eines camper.help Lesers

Mich hat es schon immer stutzig gemacht, was ein 1 kg Granulat gegen die täglichen immensen Mengen Luftfeuchtigkeit und Wasser ausrichten soll. Denn im Verlauf des Beitrags wird eines sehr klar. Die sinnvollen Anwendungsgebiete eines Granulat-Entfeuchters sind doch recht eingeschränkt und das Marketing des Zubehörhandels dagegen recht gross.

Die Grundvoraussetzung für einen Entfeuchter

Wir haben bei unserem eigenen Wasserschaden zu Hause intensiv mit einem Bauingenieur gesprochen. Luftentfeuchter müssen in absolut geschlossenen Räumen eingesetzt werden. Sobald ein noch so kleiner Zugang (darunter fallen auch die Zwangsbelüftungen im Wohnmobil oder Wohnwagen) zu diesem Raum existiert, setzt sofort wieder ein Ausgleich durch natürliche Luftzirkulation ein.

Durch natürliche Temperatur- und Druckunterschiede sowie Wind bringt der ins Wohnmobil oder Wohnwagen fliessende Luftstrom sofort wieder Luftfeuchtigkeit von aussen mit bzw. befördert die vorhandene Luftfeuchtigkeit auch auf gleichem Weg wieder hinaus.

Was bedeutet das in Bezug auf Wohnwagen, Wohnmobile und Campervans und deren Zwangsbelüftungen? Lässt sich Schimmel überhaupt vermeiden? Natürlich, aber dazu vorher ein paar Grundlagen.

Zusätzlich zum klassischen Produkt, dem Entfeuchter, wird es eine Reihe von weiteren Lösungen, Tipps und Alternativen geben, sodass das Thema „Hohe Luftfeuchtigkeit“ zu lösen ist. Ausserdem werden die (vielleicht) 2 einzigen Gründe für einen Entfeuchter noch etwas genauer behandelt. Aber auch die Gegenmassnahmen kommen nicht zu kurz.

Danach weisst du, ob ein Entfeuchter bei dir hilft.

Ihr wohnt gerade im Fahrzeug → Warum ein Entfeuchter dann nichts ausrichtet.
Das Fahrzeug steht leer → Was die Zwangsbelüftungen schon selbst erledigen.
Wasserschaden oder feuchte Nische → Die 2 Fälle, in denen ein Entfeuchter hilft.
Entfeuchten ohne Gerät → 10 kostenlose Tipps gegen Feuchtigkeit.

Luftfeuchtigkeit im bewohnten Wohnmobil

Mir persönlich hilft es immer weiter, wenn ich den physikalischen Hintergrund und die dazugehörigen Naturgesetze etwas besser verstehe. Die Antwort auf die folgenden drei verschiedenen Temperaturen trägt etwas zum Verständnis des Problems bei.

So viel Wasserdampf steckt in der Luft

Wieviel Wasserdampf in Gramm (= Milliliter) kann in 1 m³ (Kubikmeter) Luft enthalten sein? Hier ist die Luft- bzw. Raumtemperatur entscheidend.

Luft- / Raumtemperatur Luftfeuchtigkeit Wasser(dampf) je m³
20 Grad 80 % 13,83 Gramm
0 Grad 80 % 3,88 Gramm
-20 Grad 80 % 0,70 Gramm

Kondenswasser an kalten Scheiben

Was passiert, wenn nachts, im Herbst, im Winter oder im Frühjahr 20 Grad warme Innenluft auf eine Scheibe mit 0 Grad trifft? Die Luft in diesem Bereich kann plötzlich rund 10 Gramm weniger Wasserdampf aufnehmen bzw. halten. Die Konsequenz ist, dass der Wasserdampf an der kalten Scheibe zu Wassertropfen kondensiert.

Tropfen und Schlieren von Kondenswasser an der Innenseite der Frontscheibe über dem dunklen Armaturenbrett

Kondenswasser am Morgen an der Frontscheibe

Erwärmte kalte Luft nimmt Wasser auf

Die warme, gesättigte, feuchte Luft muss mit kalter, trockener Luft getauscht werden.

Ein Extrembeispiel aus der Tabelle oben. -20 Grad kalte Aussenluft beinhaltet nur 0,70 Gramm Wasser(dampf). Beim Erwärmen auf 20 Grad im Innenraum des Wohnmobils oder Wohnwagens kann die Luft wieder zusätzlich über 13 Gramm Wasser pro 1 m³ Luft aufnehmen.

Bei einem durchschnittlichen Wohnmobil sind das umgerechnet bis zu 200 bis 300 ml Wasser, die man mit nur einmal Durchlüften los wird.

Woher die viele Feuchtigkeit kommt

Nasse Schuhe oder Schuhe voller Schnee, kochen, duschen und schlafen. Wieso denn schlafen?

Warum morgens die Fenster nass sind

Durch die Atmung produziert ein erwachsener Mensch in nur einer Nacht von 10 Stunden rund 350 Gramm (ml) Wasserdampf. Sobald wir wach sind, ist es fast das Doppelte.

Wir produzieren als Familie somit im Schlaf in nur 1 Nacht rund 1 Liter Wasserdampf.

Jetzt wird auch klar, warum wir das niemals über einen Granulat-Entfeuchter kompensieren können. Ein Entfeuchter wäre hier absolut die falsche Wahl.

Erfahrungsgemäss und laut Hersteller sammeln sich über mehrere Wochen in den üblichen Grössen rund 1 Liter Wasser in einem Entfeuchter. Selbst in sehr gross dimensionierten Behältern ist die Menge überschaubar.

Der Showeffekt „guckt mal, 1 Liter Wasser nach Wochen“ ist natürlich vorhanden. Aber in Relation über die Zeit gesetzt, passt das natürlich nicht zusammen. Da muss man nicht viel rechnen, dass dies ein ziemlicher Unfug ist, einen Entfeuchter im bewohnten Zustand zu verwenden.

Viele Wassertropfen und Schlieren auf einer beschlagenen Scheibe, dahinter verschwommen Bäume und blauer Himmel

Kondensierte Feuchtigkeit an der Scheibe

Luftfeuchtigkeit im leeren Wohnmobil

Aber im leeren Zustand ist doch alles ganz anders, oder? Bevor es zu den Lösungen im nächsten Abschnitt geht, ist Folgendes im Titelbild ganz oben zu sehen. Die Luftfeuchtigkeit wird bei einem leeren und unbewohnten Wohnmobil oder Wohnwagen hauptsächlich durch Temperaturschwankungen und die relative Luftfeuchtigkeit bestimmt.

  • Der Gefrierpunkt. Um zirka 16 Uhr wird am 15.02.2018 der Gefrierpunkt von 0 Grad in unserem Wohnmobil überschritten.
  • Wenn sich die Luftfeuchtigkeit wieder selbst abbaut. Die Luftfeuchtigkeit erhöht sich innerhalb von 1,5 Stunden um 5 % und baut sich binnen 2 Stunden eigenständig wieder ab.
  • Ganz ohne Entfeuchter. Wichtig zu wissen. Ein Granulat-Entfeuchter arbeitet über Wochen und Monate und hat in 2 Stunden keine messbare Wirkung.

Die Zwangsbelüftung tauscht die Luft

Wie ist das möglich, dass die Feuchtigkeit von alleine verschwindet? Das Thema sind die Zwangsbelüftungen, welche in den Dachluken und im Boden eines jeden Freizeitfahrzeugs vorhanden sind. Das bedeutet Folgendes.

So viel Wasser ist der Luft gar nicht zu entnehmen, die durch die natürlichen Luftdruck- oder Temperaturunterschiede jeden Tag ausgetauscht wird. Ein Granulat-Entfeuchter wirkt nämlich über Wochen und Monate und nicht über ein paar wenige Stunden.

Innen und außen fast dieselbe Kurve

Noch deutlicher ist der direkte Vergleich der Netatmo-Werte zwischen Wohnmobil (innen) und unserem Sensor am Gartenhaus (außen) vom 25.09.2018.

Das Gartenhausmodul steht in freier Natur und das Wohnmobil im Schatten. Im Wohnmobil ist wegen der Isolierung sowohl die Temperatur- als auch die Luftfeuchtigkeits-Kurve nur ganz leicht verzögert, aber steigt und fällt relativ identisch.

Netatmo-Tageskurven im Wohnmobil am 25. September 2018, Temperatur zwischen rund 6 und 17 Grad, Luftfeuchtigkeit zwischen 51 und 63 Prozent

Wohnmobil innen am 25.09.2018

Netatmo-Tageskurven am Gartenhaus am 25. September 2018, Temperatur zwischen rund 5 und 18 Grad, Luftfeuchtigkeit zwischen 58 und 65 Prozent

Gartenhaus außen am selben Tag

Was soll da ein Entfeuchter machen?

  • Luftfeuchtigkeit fällt eigenständig. Innerhalb 5 Stunden fällt die Luftfeuchtigkeit im Wohnmobil um gute 10 %.
  • Klares Ergebnis, Luft und Feuchtigkeit in grossen Mengen in wenigen Stunden. Der Entfeuchter wird der Luft natürlich geringste Mengen Wasser entziehen. Dennoch wird die Feuchtigkeit ohne jeden Zweifel sehr zeitnah bei funktionierenden Zwangsbelüftungen wieder in wenigen Stunden ins Fahrzeug strömen.

Alleine durch die Temperatur- und Luftdruckschwankungen wird dies über die Zwangsbelüftungen durch natürliche Luftzirkulation im Wohnmobil und Wohnwagen passieren.

Die Wochenansicht macht es klarer

In der Wochenansicht vom 17.09.2018 bis 24.09.2018 wird es noch eindeutiger. Jeden Tag strömen viele Kubikmeter Luft ins Wohnmobil bzw. in den Wohnwagen. Durch die Zwangsbelüftungen, den Temperaturunterschied und die aussen vorliegende Luftfeuchtigkeit findet ein grösserer selbstständiger Luft- und Feuchtigkeitsaustausch statt.

Bei diesen täglichen, vollkommen natürlichen Schwankungen kann ein 1 bis 5 Liter Behälter mit Granulat kaum etwas ausrichten. Das Granulat wirkt über Wochen und Monate und nicht über Schwankungen im Stundenbereich.

Netatmo-Wochenkurven im Wohnmobil vom 17. bis 24. September 2018, Temperatur täglich zwischen rund 14 und 32 Grad, Luftfeuchtigkeit zwischen 48 und 68 Prozent

Wohnmobil innen vom 17. bis 24.09.2018

Netatmo-Wochenkurven am Gartenhaus vom 17. bis 24. September 2018, Temperatur täglich zwischen rund 13 und 30 Grad, Luftfeuchtigkeit zwischen 56 und 72 Prozent

Gartenhaus außen in derselben Woche

Wohnmobil entfeuchten: 10 kostenlose Tipps

Gerade im Winter wird durch die ständige Überschreitung des Gefrierpunkts viel Kondensat freigesetzt. Baumwolle und Wolle nehmen natürlicherweise Luftfeuchtigkeit auf und sollten sie problemlos wieder abgeben können.

Wo genügend Luft hinkommt, kann auch kein Schimmel entstehen. Dies gilt für den bewohnten als auch unbewohnten Zustand. Daher unterscheiden wir die Aktionen nicht wirklich. Unsere Sammlung für ein paar wichtige Inspirationen.

Blick durch die offene Tür eines Wohnmobils auf eine verschneite Wiese und schneebedeckte Bäume

Querlüften über Türen und Fenster

Im Alltag und beim Wintercamping

Bevor die technischen Hilfsmittel kommen, ein paar Tipps aus dem Alltag.

  • Öfters querlüften ist die beste Lösung. Nur die Kälte kurz hereinlassen macht keinen Sinn. Es muss auch die mit Wasserdampf gesättigte Luft hinaus. Das geht am besten mit Querlüften. Also zwei Fenster oder Türen in entgegengesetzter Richtung im Raum oder Fahrzeug zum gleichzeitigen Lüften verwenden.
  • Fenster abwischen. Die Fenster gleich am Morgen mit einem Mikrofasertuch abwischen. Das Tuch draussen aufhängen. Das Trocknen funktioniert sogar am besten bei Minusgraden. Glaubst du nicht? Das Stichwort dazu heisst Sublimation. Probier das mal aus. Es sollte allerdings nicht das Lieblingshandtuch sein und zudem ein Mikrofasertuch, denn das trocknet grundsätzlich schneller.

Mikrofasertücher für die nassen Scheiben am Morgen.

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  • Heizung nachlaufen lassen. Fehler Nummer 1 vieler Camper. Du kommst von einem Skiurlaub nach Hause zurück und legst dein Wohnmobil oder deinen Wohnwagen wieder „still“. Das ist falsch. Die Heizung muss noch mindestens einen Tag bei 10 Grad nachlaufen, damit die Feuchtigkeit des Urlaubs aus den Materialien entweichen kann. Der plötzliche Temperaturverlust ist sonst gleich wieder das Problem, dass die Feuchtigkeit kondensiert und mehrere Tage zum Trocknen benötigt.
  • Fenster im bewohnten Zustand isolieren. Keine Lösung der Luftfeuchtigkeit im eigentlichen Sinne, aber es vermindert zumindest die Kondensation von Luftfeuchtigkeit an Glas-Fensterscheiben deutlich.

Wie das mit Thermomatten geht, steht im Beitrag Fenster im bewohnten Zustand isolieren.

Vor der Winterpause

Wer den Wohnwagen, das Wohnmobil oder den Campervan länger nicht verwendet, kann folgende Erfahrungen und Tipps umsetzen. Die Themen rund um Fenster und Zwangsbelüftungen sind allerdings auch alltägliche Erfahrungstipps, die wir immer beherzigen.

  • Polster aufstellen. Alle Polster aufstellen, sodass möglichst viel Luft drankommt.
  • Matratzen aufstellen. Noch wichtiger. Matratzen aufstellen bzw. hinterlüften. Einfach einen kleinen Gegenstand unterlegen und dadurch eine Lüftungsöffnung unter der Matratze schaffen. Dauerhaft löst das ein belüfteter Lattenrost, mehr dazu im Lattenrost-Vergleich.
Hochgeklapptes pinkes Spannbetttuch über einer hellen Matratze mit dunklen Stockflecken

Stockflecken auf einer Matratze im Wohnmobil

  • Fehler bei Fliegengitter und Jalousien. Der Fehler vieler Saisoncamper. Die Fliegengitter und vor allem die Jalousien an allen Dachfenstern unbedingt geöffnet lassen. Hier werden sonst Zwangsbelüftungen fast zugeschlossen. Wasserdampf würde im Innenraum verbleiben und Materialien fangen das Muffen an.
  • Fenster untersuchen. Wer an weiteren Fenstern eine Belüftung hat, muss dort ebenfalls die Jalousien geöffnet lassen. Feststellen lässt sich das durch fehlende oder künstlich unterbrochene Dichtungsgummis.
  • Alles offen lassen. Hochschränke und Schubladen geöffnet lassen.
  • Türen, insbesondere die Badtür, bleiben offen. Türen z. B. zum Bad unbedingt geöffnet lassen. Gerade an der Dachluke im Bad fehlt gewöhnlich der komplette Dichtungsgummi. Das ist die beste Quelle für einen natürlichen Luftaustausch.

Wann ein Luftentfeuchter sinnvoll ist

Natürlich schreibe ich nicht über ein Thema, wo ich keine Praxiserfahrung vorzuweisen habe. Das Produkt von Wenko ist zwar sehr gut, aber der Einsatzumfang durchaus begrenzt.

Der Grund ist oben ausreichend beschrieben. Sämtliche Hersteller sprechen ihren Produkten über teils Wochen oder Monate eine gute Wirkung zu, um den Behälter mit Wasser zu füllen. Wir haben oben aber Folgendes gelernt. Meist wäre ein Einsatz in Stunden oder Tagen notwendig. Und das ist bei allen diesen Produkten aus Granulat nicht der Fall. Sobald das Calciumchlorid-Granulat (oder der Block) aus der Verpackung entnommen wird, dauert es recht lange, bis die Feuchtigkeit in den Behälter abtropft.

Wenko- oder Koopmann-Entfeuchter

Dennoch kamen die Wenko- oder Koopmann-Entfeuchter schon zum Einsatz, denn diese verrichten ihre Dienste über die Zeit.

Vorsicht beim Umgang damit

Calciumchlorid kann schwere Augenreizungen erzeugen. Daher auch weg von Kindern halten.

Zwei blaue Granulat-Entfeuchter auf einem Holztisch, links ein kleiner Würfel mit runden Löchern, rechts eine größere Box mit Lüftungsschlitzen im Deckel

Die Granulat-Entfeuchter von Koopmann und Wenko

Granulat-Entfeuchter von Wenko mit blauem Gitterdeckel und grauem Behälter auf einem Gartentisch

Wenko Feuchtigkeitskiller mit 1 kg Granulatblock

Hand hebt den Granulatblock auf dem blauen Gitter aus dem Wenko-Behälter in einem Schrank, darunter etwas Wasser

Die Leistung nach 3 Tagen in der Grössenordnung wie ein Schnapsglas

Unsere beiden Gründe

Es ist meist ein sehr kleiner lokaler Einsatz in abgetrennten Bereichen wie bei Schränken, im Unterboden oder in der abgeschlossenen Garage sinnvoll.

  • Der Wasserschaden im Wohnmobil, Trocknung über lange Zeit. Im Winter ist uns ein Ventil durch Frost geplatzt und die Leitung an der Pumpe war bereits auch undicht. Das Wasser lässt sich natürlich primär durch die Heizung gut kompensieren. Nur eingesickertes Wasser in Sperrholz und Zwischenböden dauert seine Zeit. Ein Entfeuchter kann unterstützen, wenn auch bewiesenermassen nur marginal. Aber immerhin.
  • Versteckte oder verbaute Nischen (siehe auch das letzte Bild). Du hast feuchte Ecken im Wohnmobil und Wohnwagen und diese sind zudem etwas zugebaut? Oder es gibt einen geschlossenen (bzw. zu verschliessenden) Schrank oder einen Schacht? Dann kann ein Entfeuchter zumindest leicht unterstützen. Ohne die Tipps und Massnahmen von oben wird das allerdings mit einem Luftentfeuchter alleine nicht reichen.

Die Granulat-Entfeuchter von Wenko und Koopmann für Schrank, Unterboden oder Nische, dazu das Nachfüllpack für den Wenko.

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Mit Technik lässt sich vieles besser lösen. Eigentlich sind Entfeuchter erst mal nicht teuer. Einmal betrachtet. Über die Jahre summiert, passt das Preis- / Leistungsverhältnis nicht mehr zusammen. Aus dem finanziellen und Nachhaltigkeitsaspekt setzen wir diese nicht mehr oder nur in seltenen Fällen ein.

Im nächsten Abschnitt werde ich meine eigene Lösung mit einer Netatmo Wetterstation darstellen. Denn wenn die App meldet, dass es zu feucht ist, dann wird auch entsprechend von uns reagiert. Mit den kostenlosen Tipps von oben kommen wir insgesamt deutlich weiter. Diese sind ein Vielfaches effektiver und es bewahrt einen deutlich sicherer vor einem Feuchtigkeits- oder Wasserschaden.

Luftfeuchtigkeit messen mit Netatmo oder sonsor

Die Lösung „Öfters querlüften ist die beste Lösung“ ist immer noch die effektivste. Doch wann anwenden? Wie weiss ich, ob die Luftfeuchtigkeit zu hoch ist?

Technische Lösung 1: der sonsor

Der sonsor hat neben dem Einbruchschutz auch das Raumklima im Blick, also Frost, Hitze und Feuchtigkeit. In der App siehst du Temperatur und Feuchte in Echtzeit. Gerade fürs Winterlager ist die Schimmel- und Frostwarnung Gold wert. Eingebaut wird nichts, du nimmst ihn mit ins Wohnmobil, ins Ferienhaus oder aufs Boot.

Technische Lösung 2: Netatmo

Der Clou liegt in den Möglichkeiten der Smartphone-App von Netatmo, sich bei kritischen Wasserdampf- und Feuchtigkeitsproblemen einfach per Nachricht informieren zu lassen.

Für uns ist und bleibt es eine der zuverlässigsten Informationsquellen überhaupt, da auch Aufzeichnungen der Werte möglich sind. Selbst im Sommer bei zu warmen Temperaturen werden wir informiert, wenn der Kühlschrank höher geschaltet werden muss.

Zwei silberne Netatmo-Module, ein kleines und ein großes, auf einem Holztisch vor grünem Rasen

Die Module der Netatmo Wetterstation

Dort lassen sich personifizierte Meldungen anlegen. Das lässt uns immer und überall wichtige Schwellwerte erkennen und Massnahmen sind leichter zu ergreifen.

Netatmo-App mit Mitteilungen des Innenraums, hohe Luftfeuchtigkeit bei 75 Prozent, niedrige Temperatur bei minus 1 Grad und hoher CO2-Anteil bei 2000 ppm

Personifizierte Meldungen in der Netatmo-App

Das Smartphone meldet eine Nachricht, wenn

  • Es Zeit zum Lüften ist. Die Luftfeuchtigkeit z. B. 75 % überschreitet. Dann wird es Zeit zum Lüften. Egal ob bewohnt oder unbewohnt.
  • Die Temperatur nicht stimmt. Heizungsausfall z. B. während der Abwesenheit eines Skitags? Wenn die Temperatur unter -1 Grad Celsius fällt und eigentlich die Heizung hätte anspringen sollen. Aber in der ersten Gasflasche kein Gas mehr ist und die zweite Gasflasche gar nicht aufgedreht war. Alles schon gehabt.
  • Kohlendioxid lässt Menschen schlecht schlafen. Noch heute wissen dies die meisten Menschen nicht. Ein hoher Kohlendioxidanteil CO2 in der Raumluft lässt Menschen schlecht schlafen und die Schlafqualität im Wohnmobil sinkt. Sogar Unruhe und Konzentrationsschwierigkeiten sind bei hohem CO2-Anteil in der Luft eine normale Auswirkung auf unseren Körper. Doch gerade im Wohnmobil ist Raumluft recht begrenzt und sobald der CO2-Anteil über 2000 ppm geht, werden wir von der Netatmo zum Lüften motiviert.
  • Gas sparen am Absorber-Kühlschrank. Wir haben mittlerweile den zusätzlichen Sensor in den Kühlschrank gestellt. So haben wir herausgefunden, welche der 5 Temperatureinstellungen unser Absorber-Kühlschrank zu welchem Zeitpunkt benötigt. So lässt sich im Sommer eine Menge Gas sparen oder ein zu warmer Kühlschrank lässt sich ebenso vermeiden.

Netatmo übers Internet abfragen

Die Verbindung der Netatmo mit dem Internet ist sehr einfach über unseren GlocalMe möglich.

Diese Lösung hilft uns dabei, die Umweltdaten im WoMo unabhängig vom WLAN im Blick zu halten. Im Prinzip ist das zwar etwas übertrieben, aber wir halten uns mit Schwellwerten und Technik auf dem Laufenden.

Wenn du im WLAN von deinem Zuhause bist, dann benötigst du natürlich keinen zusätzlichen Internet-Router. Im Beitrag über den Internet-Router ist beschrieben, wie du dauerhaft und günstig mit mobilem Internet versorgt bist.

Der GlocalMe ermöglicht es dir, eine Netatmo Wetterstation zu verbauen und von überall her auch abzufragen. Ein extra Vertrag ist nicht notwendig.

Mit dem Pay-as-you-go-Tarif kostet uns die Verbindung für eine Woche gerade mal 7 Cent. Die Umweltdaten können langfristig gespeichert werden, um individuelle und ganz andere Massnahmen daraus abzuleiten. Der Kreativität sind wenig Grenzen gesetzt.

Mein Fazit

Ein Granulat-Entfeuchter ist im bewohnten Wohnmobil die falsche Wahl. Wir produzieren als Familie im Schlaf in nur 1 Nacht rund 1 Liter Wasserdampf, ein Entfeuchter sammelt in mehreren Wochen rund 1 Liter. Auch im leeren Fahrzeug strömen jeden Tag viele Kubikmeter Luft durch die Zwangsbelüftungen, die Luftfeuchtigkeit steigt und fällt innen fast wie außen.

Sinnvoll ist ein Entfeuchter nur als kleiner lokaler Einsatz in abgetrennten Bereichen, nach einem Wasserschaden, in Schränken, im Unterboden oder in verbauten Nischen. Öfters querlüften ist immer noch die effektivste Lösung, und mit den kostenlosen Tipps kommen wir insgesamt deutlich weiter. Wann es Zeit zum Lüften ist, meldet uns die Netatmo.

Häufige Fragen

Ist ein Luftentfeuchter im Wohnmobil sinnvoll?

Nur in wenigen Fällen. Sinnvoll ist meist ein sehr kleiner lokaler Einsatz in abgetrennten Bereichen wie Schränken, im Unterboden oder in der abgeschlossenen Garage, oder zum Trocknen nach einem Wasserschaden. Im bewohnten Wohnmobil wäre ein Granulat-Entfeuchter absolut die falsche Wahl.

Hilft ein Luftentfeuchter gegen Schimmel im Wohnwagen?

Kaum. Ein Granulat-Entfeuchter wirkt über Wochen und Monate, die Feuchtigkeit strömt über die Zwangsbelüftungen aber in wenigen Stunden wieder ins Fahrzeug. Gegen Schimmel hilft Luft. Wo genügend Luft hinkommt, kann auch kein Schimmel entstehen.

Wie lange dauert es, bis ein Luftentfeuchter wirkt?

Ein Granulat-Entfeuchter arbeitet über Wochen und Monate und hat in 2 Stunden keine messbare Wirkung. Nach 3 Tagen lag die Leistung bei uns in der Größenordnung eines Schnapsglases. In mehreren Wochen sammeln sich in den üblichen Größen rund 1 Liter Wasser.

Wie bekomme ich die Feuchtigkeit aus dem Wohnmobil?

Mit Querlüften, also zwei Fenster oder Türen in entgegengesetzter Richtung gleichzeitig öffnen. Mit nur einmal Durchlüften wirst du bei einem durchschnittlichen Wohnmobil bis zu 200 bis 300 ml Wasser los. Nach dem Urlaub die Heizung noch mindestens einen Tag bei 10 Grad nachlaufen lassen.

Wie kann ich Feuchtigkeit im Wohnmobil vermeiden?

Nasse Fenster am Morgen mit einem Mikrofasertuch abwischen und die Scheiben im bewohnten Zustand isolieren. In der Winterpause Polster und Matratzen aufstellen und Fliegengitter, Jalousien an den Dachfenstern, Schränke, Schubladen und die Badtür offen lassen, damit die Zwangsbelüftungen arbeiten können.

Wo stelle ich einen Luftentfeuchter im Wohnmobil auf?

In abgetrennten Bereichen wie einem geschlossenen Schrank, im Unterboden, in einem Schacht oder in einer verbauten Nische. Im offenen Innenraum gleichen die Zwangsbelüftungen die Luftfeuchtigkeit in wenigen Stunden wieder aus.

Hilft ein elektrischer Luftentfeuchter im Wohnmobil?

Nur bedingt. Luftentfeuchter müssen in absolut geschlossenen Räumen eingesetzt werden. Sobald ein noch so kleiner Zugang existiert, und dazu zählen auch die Zwangsbelüftungen, setzt sofort wieder ein Ausgleich durch natürliche Luftzirkulation ein. Wer trotzdem elektrisch entfeuchtet, sollte zumindest die Fenster schließen, damit von außen keine Luftfeuchtigkeit nachströmt.

Warum sind am Morgen die Fenster nass?

Durch die Atmung produziert ein erwachsener Mensch in einer Nacht von 10 Stunden rund 350 ml Wasserdampf, als Familie sind es rund 1 Liter. Trifft die 20 Grad warme Innenluft auf eine Scheibe mit 0 Grad, kann die Luft dort rund 10 Gramm weniger Wasserdampf halten und er kondensiert zu Tropfen.

Aus euren Kommentaren

Wir haben alle 14 Kommentare bis zum 16.10.2026 ausgewertet.

  • Christian, November 2020: Er hat starke, gelbliche Schimmelbildung über Fahrer- und Beifahrersitz seines Teilintegrierten und fragt, wie er den Schimmel beseitigt und künftig verhindert.
  • Flo, November 2020: Wie man Schimmel verhindert, steht in den Tipps in diesem Beitrag. Zur Beseitigung und zu einer Werkstatt in der Nähe kann die Community der Facebook-Gruppe Freizeitspass Wohnmobil besser weiterhelfen.
  • Daniel, November 2020: Für ihn erklärt der Beitrag das Warum anhand von Messdaten und Beispielen, sodass man selbst beurteilen kann, was in Frage kommt. Das hat ihm bei seiner Planung geholfen.
  • May, Januar 2021: In ihrem unbewohnten Wohnmobil misst sie im Herbst und Winter dauerhaft 75 bis 85 %. Mit der Truma auf 5 Grad Mindesttemperatur brauchte sie in 3 Wochen etwa 11 kg Gas und kam nur auf 70 %. Sie überlegt, mit Landstrom einen 230-V-Entfeuchter zu nehmen, der bis 1 Grad arbeitet.
  • Flo, Januar 2021: 70 % sind eindeutig zu viel, wenn zudem geheizt wird. Erst die Frontscheibe mit einer Thermomatte abdecken und die Tipps durchgehen. Die Granulat-Entfeuchter wirken über Wochen, beim Wetter reden wir über Stunden. Ein 230-V-Gerät wie ihres setzt voraus, dass kein Frost herrscht, und das ist im Winter für viele draußen stehende Wohnmobile nicht möglich.
  • Henning, November 2025: Seine 45 Jahre alte Feuerwehr, ein MB 508 D, steht im Winter im Carport, 2 Fenster einen Spalt offen. Ein elektrischer Entfeuchter mit einstellbarer Laufzeit hält die Luftfeuchtigkeit im Schnitt bei 55 %. Die Box mit 1,5 l muss er manchmal alle 24 Stunden leeren, der Strom kostet ihn von November bis März im Schnitt 4,50 Euro im Monat. Wer einen Stromanschluss hat, ist für ihn mit so einem Gerät gut bedient.
  • Flo, November 2025: Selbe Erkenntnisse, nur die Fenster würde ich schließen. Bei unserem eigenen Wasserschaden im Bad wurde hermetisch mit Folie abgeriegelt, damit von außen keine Luftfeuchtigkeit nachströmt.
  • Henning, November 2025: Ein offenes Fenster ist kontraproduktiv, aber die Spalte von je 1 cm verhindern unangenehme Gerüche im alten Fahrzeug. Seit diesem Herbst führt ein Schlauch das Wasser dauerhaft ab, die Tür muss er dafür kaum noch öffnen.

Bevor du unten fragst

Schreib dazu, ob dein Fahrzeug bewohnt oder abgestellt ist, wie viel Prozent Luftfeuchtigkeit du misst und ob du heizt. Dann kann ich dir gezielt antworten.

Letzte Aktualisierung am 23.10.2026 um 07:51 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

14 Kommentare

  1. Henning 25.11.2025, 14:46 UhrAntworten

    Meine 45 Jahre alte Feuerwehr, MB508D steht im Winter im Carport. 2 Fenster sind einen Spalt geöffnet.
    Ein elektrischer Entfeuchter, dessen Laufzeit und Wirkstärke individuell einstellbar ist, hält die Luftfeuchtigkeit im Rahmen. Die Auffangbox, 1,5 l Inhalt, muss manchmal alle 24 Stunden geleert werden, bei kalten Außentemperaturen weniger häufig. Stromverbrauch p.m. im Durchschnitt von November bis März 4,5 Euro. Luftfeuchtigkeit im Schnitt 55%.
    Wer also über einen Stromanschluss verfügt, ist mit einem solchen Gerät gut bedient. Meiner bedient Raumgrössen bis 120 cbm und kostete vor 10 Jahren etwa 120,– Euro.

    • Flo 26.11.2025, 18:35 UhrAntworten

      Hallo Hennig,

      Jo absolut selbe Erkenntnisse. Würde ich genau so machen.

      Einige Ausnahme. Ich würde ja die Fenster schliessen. Weiß ich von einem eigenen Wasserschaden im Bad. Das wurde hermetisch mit Folie abgeriegelt. Damit von außen keine Luftfeuchtigkeit nachströmt.

      Viele Grüsse

      Flo

      • Henning 27.11.2025, 12:00 UhrAntworten

        Hallo Flo,

        natürlich hast du recht, ein geöffnetes Fenster ist kontraproduktiv. Allerdings habe ich festgestellt, dass ein so altes Auto ohne irgendein „Luftloch“ manchmal recht unangenehme Gerüche produzieren kann – wie ein Neuwagen halt auch. Die Fensterspalten von je einem Zentimeter verhindern das, bewirken aber bestimmt auch etwas höhere Stromkosten. Zudem habe ich seit diesem Herbst einen Schlauch montiert, der für permanenten Wasserablauf sorgt und ich dadurch die Tür eigentlich gar nicht mehr öffnen muss, was ja bisher auch für Frischluftzufuhr -austausch sorgte.

        Grüße zurück
        Henning

  2. May 18.01.2021, 19:38 UhrAntworten

    Danke für den interessanten Artikeln. Habe mir am Black Friday ein günstiges NetAtmo geschossen und kann nun an den verschiedensten Orten sehen, was so los ist :) Super Tipp!

    Aktuell steht das Modul im derzeit unbewohntem Wohnmobil, da ich dort im Herbst / Winter eine hohe, andauernde Luftfeuchtigkeit feststellte (durch normales Hygrometer). Ich bin ständig bei 75-85% und finde es zu hoch. Mit Lüften, wenn es zu krass wird, komm ich dem nicht bei, aber so lassen möchte ich es auch nicht.
    Habe Zugang zum Landanschluss und denke über einen Adsorptionsentfeuchter nach, der auch bei niedrigen Temperaturen funktioniert. Was meinst Du zu dem Ansatz?

    Hältst Du Deinen Camper frostfrei im Winter? (könnte man fast aus dem Artikel rauslesen).

    • Flo 18.01.2021, 20:17 UhrAntworten

      Hallo Sulamithe,

      hehe sehr geiles Feedback und trifft halt voll ins Schwarze. Ich schreibe in diesem Moment meinen Versuchsaufbau von Anfang Januar mit einer Lösung nieder. Vielleicht bringen ich den heute noch online. Allerdings nicht im Blog Feed, denn den muss ich noch auf Grammatik und Rechtschreibung prüfen. Magste dir denn durchlesen?

      Freue mich auf dein Feedback. Hier schon mal die kleine Lösung. https://camper.help/ursachen-und-kleine-loesungen-zur-schimmelvermeidung-im-wohnmobil/
      Später dann die grosse.

      Viele Grüsse
      Flo

    • Flo 18.01.2021, 20:33 UhrAntworten

      Ich glaube ich habe statt den Namen May, die E-Mail-Adresse verwendet. Entschuldigung.
      Hier ein Entwurf vom Beitrag. Viel Spass beim erstlesen. Ist meine Lösung der letzten Jahre.

      https://camper.help/schimmel-im-wohnmobil-und-wohnwagen-vermeiden/

      Viele Grüsse.

      Florian

      • May 18.01.2021, 21:10 UhrAntworten

        Hej Florian! Danke für den Link. Habe ihn mal durchgelesen und auch gleich korrigiert. Wenn Du magst, schick ich Dir die Screenshots ;)
        Ich habe auch eine Testreihe gemacht mit einer Truma Mindesttemperatur von 5° und kam auf etwa 11 kg Gas für drei Wochen bei Nacht-Temperaturen von -4 bis 4. Leider hat das Heizen jedoch nicht dazu beigetragen, dass ich mit der Luftffeuchtigkeit zufrieden gewesen wäre. Bei den vom Heizvorgang erreichten max 7° , konnte ich grad mal auf 70% absenken. Das reicht mir eigentlich nicht. Was spricht für Dich gegen Luftentfeuchter? Das habe ich noch nicht rausgefunden.
        LG, May – mindestens genau so Nerd(in).

        • Flo 18.01.2021, 21:18 Uhr

          Hi May, logo. Immer gerne einfach an info@camper.help schicken.

          70% sind eindeutig zu viel, da du zudem noch heizt. Schwierig aus der Ferne zu beurteilen. Hast du die Frontscheibe mit einer Thermomatte abgedeckt und alle meine 11 Tipps mal validiert?
          Die Luftentfeuchter wirken über Wochen. Wir reden aber beim Wetter über Stunden. Alle Details hier. https://camper.help/entfeuchter/

        • May 19.01.2021, 10:25 Uhr

          Achso! Du redest von diesen kleinen Granulatkästchen. Ich meine jedoch richtige 230V Geräte.Wie z.b. ProBreeze 10. Der entfeuchtet bei bis zu 1°. Es wäre einen Versuch wert, ob man im Dauerbetrieb lieber heizt oder entfeuchtet. Ansonsten hatte ich eigentlich alles beherzigt soweit. Eine Frontabdeckung fehlt bei mir allerdings noch. (Gestern als ich mal kräftig aufgezeizt hatte (25°) waren die Scheiben vorne teils leicht beschlagen und die Anzeige bei 35%.) Mail geht auch raus an Dich.

        • Flo 20.01.2021, 5:54 Uhr

          Hallo May, ja das sind die Granulatentfeuchter die in der Camping Community immer diskutiert werden. Deine Lösung setzt ja voraus, dass du keinen Frost hast. Und gerade im Winter ist das für die viele draussen stehende Wohnmobile nicht möglich. Gestern hat mich der camper.help Leser Christian (Schimmel-Fotos) angeschrieben, dass er selbst mit seiner Batterie keine Heizungslösung in Betracht ziehen kann. Daher sind die Lösungen nicht so einfach. Viele Grüsse. Flo

  3. Daniel 23.11.2020, 11:30 UhrAntworten

    Ein sehr sehr guter Artikel, das Warum anhand von Messdaten und Beispielen erklärt, sodass man selbst beurteilen kann was für einen selbst in Frage kommt und wie man damit umgeht. Danke hat mir bei meiner Planung sehr geholfen.

    • Flo 23.11.2020, 22:29 UhrAntworten

      Hallo Daniel, Danke für dein gutes Feedback. Ich habe aber immer Verständnis, wenn nicht jeder Camper sofort mit Messwerten etwas anfangen kann. Daher freut es mich, wenn ich zumindest dir weiterhelfen konnte. Viele Grüsse. Flo

  4. Christian 13.11.2020, 14:22 UhrAntworten

    Luftentfeuchter für Wohnmobil? Habe starke und gelbliche Schimmelbildung im Wohnmobil über dem Fahrer- und Beifahrersitz (Teilintegriert) Wie kann ich den Schimmel beseitigen und verhindern? Reparaturwerkstatt in der Nähe von Koblenz/Rhein?

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