OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED ins Auto einbauen

Die OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED selbst ins Auto einbauen, in 6 Schritten am VW Touran, mit LEDriving ADAPTER, SMART CANBUS und der passenden Fahrzeugliste.

Das Wichtigste in Kürze

  • 6.000 Kelvin und 220 % mehr Licht als Halogen. Das Ergebnis am VW Touran Baujahr 2013 ist ähnlich hell wie ein Xenon-Scheinwerfer.
  • Ab Werk kostet der Aufpreis rund 1.000 Euro. Die OSRAM LEDs zum Nachrüsten kosten je nach Fahrzeug 10 bis 17 Prozent davon.
  • Bis zu 3 Bauteile gehören dazu. Die NIGHT BREAKER H7-LED, der LEDriving ADAPTER 64210DA8 und der LEDriving SMART CANBUS LEDSC02-1.
  • Vor dem Kauf die Kompatibilitätsliste prüfen. Unter osram.de/ledcheck steht, ob dein Auto Adapter und CANBUS braucht und welche Scheinwerfergenehmigungsnummer passt.
  • Rund 10 Minuten pro Scheinwerfer, fast ohne Werkzeug. Nach etwa 2.500 Betriebsstunden lässt sich die LED wieder selbst auswechseln.
Auf einem Holztisch zwei H7-LEDs, zwei Adapterkabel und zwei CANBUS-Module, darunter die Verpackungen von LEDriving ADAPTER, NIGHT BREAKER LED und LEDriving SMART CANBUS

OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED, Adapter und CANBUS

Bestes Licht im Auto und Wohnmobil. Die NIGHT BREAKER H7-LED, dazu der LEDriving ADAPTER und der LEDriving SMART CANBUS, wenn dein Auto sie braucht.

Osram NIGHT BREAKER H7-LED
Osram LEDriving SMART CANBUS, LEDSC02-1, umgeht das Lampenausfallerkennungssystem für LED Retrofit...

Für die Auto- und Wohnwagenfahrer unter uns. Den Beitrag über die OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED mit Schwerpunkt Wohnmobil gibt es auf camper.help schon länger. Damals getestet auf dem Feld eines Bauern, war ich völlig begeistert von dem brachialen Ergebnis. Der Unterschied war so enorm, dass die Zeit bis zur offiziellen Straßenzulassung im April 2021 nur sehr langsam verging. Inzwischen ist die 4. Generation da, die OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED SPEED.

Längst lässt sich die OSRAM LED unkompliziert per Do-it-yourself auch in vielen Autos nachrüsten. Auch hier ist das Ergebnis am Beispiel unseres VW Touran Baujahr 2013 sehr beeindruckend.

Schwarzer VW Touran mit offener Motorhaube, der linke Scheinwerfer leuchtet weiß unter dem Wort Nachher, der rechte gelblich unter dem Wort Vorher

Links die OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED, rechts die H7-Halogenlampe

Nachts aus dem Auto, die Scheinwerfer leuchten ein Feld bis weit nach hinten hell aus

Die H7-LED im Touran auf dem Feld

Die Vorteile bei Aufwand, Qualität und Preis

  • Ohne Werkstatt selbst auswechseln. Nach einer Lebensdauer von ca. 2.500 Betriebsstunden (das wären über 100 Tage ununterbrochenes Autofahren) kann die LED wieder selbst ausgewechselt werden.
  • Der Preis ist wirklich sehr günstig. Der Aufpreis von LEDs bei Volkswagen ab Werk beträgt ca. 1.000 Euro. OSRAM LEDs zum Nachrüsten kosten je nach Fahrzeug nur etwa 10 % bis 17 % davon.
  • Brachial helles Licht ähnlich wie Xenon-Scheinwerfer. Die enorm helle Farbtemperatur von 6.000 Kelvin und eine Lichtausbeute, die 220 % über der von Halogenlampen liegt.
  • Zeitaufwand ca. 10 Minuten pro Scheinwerfer. Zumindest für den geübten Autofahrer. Alles fast ohne Werkzeug möglich.

Die ganzen Vor- und Nachteile gibt es aufgelistet in den beiden Beiträgen für OSRAM und Philips. In diesem Beitrag geht es nun mit der Schritt-für-Schritt-Anleitung für Autos weiter.

Welche Komponenten dein Auto braucht

OSRAM bietet für viele namhafte Auto- und Wohnmobilmarken die Möglichkeit an, eine H7-Halogenlampe gegen eine H7-LED auszuwechseln. Selbst in unserem VW Touran ging der Einbau sehr einfach vonstatten. Es geht um folgende Komponenten.

  • OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED.
  • OSRAM LEDriving ADAPTER, 64210DA8.
  • OSRAM LEDriving SMART CANBUS, LEDSC02-1.

Beim Wohnmobil war es etwas leichter. LEDs kaufen. Einbauen. Fertig. Bei vielen modernen Autos muss der OSRAM LEDriving Adapter auf das Auto abgestimmt werden. Gegebenenfalls besteht die Notwendigkeit, den OSRAM LEDriving SMART CANBUS zusätzlich vor dem Kauf zu prüfen. Das geht unter osram.de/ledcheck über die Kompatibilitätsliste.

Auf dem Kühlergrill eines VW Touran mit offener Motorhaube stehen die drei OSRAM-Verpackungen, Adapter in Weiß, NIGHT BREAKER LED in Rot und SMART CANBUS in Schwarz

Die drei OSRAM-Komponenten für den VW Touran

Kompatibilitätsliste prüfen am VW Touran

Das Bild zeigt die Kompatibilitätsliste für unseren VW Touran.

Ausschnitt der OSRAM-Tabelle für den Touran 1T3 (GP2), Baujahr 2010 bis 2015, Abblendlicht, Genehmigungsnummer E1 2855, LEDriving SMART CANBUS LEDSC02-1 und LEDriving ADAPTER 64210DA8

Die Kompatibilitätsliste von OSRAM für den VW Touran

  • Variante, Typ und Baujahr. Sind meistens selbsterklärend.
  • Einsatzbereich. Das ist in vielen Fällen das Abblendlicht. Beim Fiat Ducato wäre sogar das Fernlicht möglich. 3× dürft ihr raten, wie das in unserem Wohnmobil ist.
  • Scheinwerfergenehmigungsnummer. Das ist die doppelte Prüfung, ob der Scheinwerfer auch wirklich passt. Die Nummer ist auf der Oberseite am Acrylglasrahmen aufgeprägt. In diesem Fall passt die 2855 vom Scheinwerfer zur Scheinwerfergenehmigungsnummer 2855 auf der Webseite von OSRAM. Siehe Bild oben.
Eingeprägte Ziffern am Acrylglasrand eines Scheinwerfers, ein E1 im Kreis und die Nummern 2855, 2856, 2857, 2858, 3048 und 3049

Die Scheinwerfergenehmigungsnummer E1 2855 am Touran

  • Canbus. Normalerweise melden moderne Autos, wenn eine Halogenlampe durchbrennt. Dies passiert in vielen Fällen durch die Messung des Widerstands. Viele Bordcomputer und Diagnosewerkzeuge kennen aber noch keine LEDs und kommen mit einem geänderten Innenwiderstand nicht klar. Der Canbus Adapter schafft dieses Problem aus der Welt.
  • Adapter. Viele Autohersteller haben praktische Komfortverschlüsse für die H7-Halogenlampen entwickelt, welche dann aber keinen H7-Standardrahmen haben. Dafür hat OSRAM den LEDriving Adapter entwickelt. Damit wird der H7-Standardrahmen für die LED wiederhergestellt und passend gemacht.

Einbau in 6 Schritten am VW Touran

Los geht’s. Der Wechsel (ohne Canbus Adapter) benötigt für einen geübten Autofahrer etwa 10 Minuten oder etwas mehr pro Scheinwerfer. Wer mehr braucht, bitte melden, woran es gehapert hat.

Wer weder OSRAM LEDriving ADAPTER noch OSRAM LEDriving SMART CANBUS benötigt, der sollte hier tatsächlich zum passenderen Beitrag für H7-Standardfassungen wechseln. Dort ist ein Trick in Schritt 11 angewendet, der einen einfacheren Wechsel ermöglicht.

Glaskörper nicht berühren

Nur ausgekühlte Lampen wechseln. Halogenlampen dürfen am Glaskörper nicht berührt werden. Da die Halogenlampen noch als Ersatzteil dienen sollen, muss man etwas aufpassen.

Sobald Hautfett auf den Glaskörper kommt, wird die enorme Hitze das Hautfett verbrennen. Die Oberfläche des Glaskörpers wird dadurch ungleichmäßig in Spannung gebracht. Der Glaskörper kann und wird in der Regel früher oder später zerplatzen. Das ist im Scheinwerfer dann so richtiger Mist.

1. Auto und LEDs vorbereiten

  • Wer vor der Motorhaube arbeitet, vergisst nie, die Handbremse fest anzuziehen.
  • Licht vollständig ausschalten.
  • Zündschlüssel abziehen.
  • Motorhaube öffnen.
  • Die OSRAM NIGHT BREAKER LEDs müssen, wenn ein OSRAM LEDriving Adapter benötigt wird, von dem Fixierring für H7-Standardscheinwerfer befreit werden.
Eine Hand hält eine OSRAM-H7-LED mit Kabel über einem Holztisch, ein Pfeil zeigt auf den Fixierring am Sockel

Eine kleine Drehung, dann lässt sich der Fixierring abnehmen

Auf einem Holztisch liegen die H7-LED mit Lüfter und Kabel und daneben der abgenommene Fixierring zwischen zwei Fingern

Die H7-LED ohne Fixierring

2. Vorbereitungen im Motorraum

  • Das Abblendlicht suchen. Meistens eher außen liegend. Bestes sichtbares Merkmal von außen. Das Ende des Glaskolbens ist gekapselt. Quasi abgeblendet. Daher auch der Name.
  • Die Gummiabdeckung des Abblendlichts im Motorraum entfernen. Das Fernlicht ist beim VW Touran nicht möglich, da dies eine H15 statt H7 Lampe ist.
Blick in den Motorraum auf die runde Gummiabdeckung an der Rückseite des Scheinwerfers

Die Gummiabdeckung des Abblendlichts

3. Ausbau der H7-Halogenlampe

  • Viele Hersteller bringen helfende Pfeile für „Hier ist oben“ an. Bitte merken, das erleichtert das Einsetzen des OSRAM LEDriving Adapters.
  • Zum Öffnen bzw. Entriegeln der H7-Halogenlampe diese ca. 20 Grad nach links drehen. Wer von vorne am Scheinwerfer arbeitet, natürlich in den folgenden Punkten spiegelverkehrt denken.
  • Die H7-Halogenlampe vorsichtig herausziehen. Warum der Pfeil hilft, lässt sich im folgenden Bild gut erkennen.
Links der ausgebaute VW-Lampenhalter mit H7-Halogenlampe, rechts der grüne OSRAM-Adapter, orange Pfeile markieren Nasen und Pfeil, Beschriftung Der Pfeil beschreibt Hier ist oben

Links der VW-Komfortverschluss mit Pfeil, rechts der OSRAM LEDriving ADAPTER

Offene Scheinwerferrückseite mit dem grauen Griff der H7-Halogenlampe, ein oranger Pfeil zeigt die Drehrichtung nach links zum Öffnen

Nach links drehen, dann die Halogenlampe herausziehen

4. Einbau des LEDriving ADAPTER

  • Aufgrund des vorherigen Pfeils nach oben kennt man nun die exakte Einbauposition.
  • Der Einbau von Adapter und LED geht nun theoretisch und praktisch auch ohne Sicht auf den Adapter. Der Adapter wird versenkt und nach rechts (wieder etwa 20 Grad) verriegelt. Die nach außen überstehenden Stifte helfen dabei.
Scheinwerferrückseite mit eingesetztem Adapter, orange Pfeile mit den Beschriftungen 1. Adapter versenken und 2. Nach rechts verriegeln

Adapter versenken und nach rechts verriegeln

5. Einbau der NIGHT BREAKER H7-LED

  • Wie beim Adapter auch, wird die LED in dieselbe Richtung nach rechts eingedreht.
  • Die Buchse des Adapters wird mit dem Stecker der LED verbunden.
  • Grundsätzlich darauf achten, dass Stecker, Buchse und Kabel nicht hinten auf dem Lüfter der LED liegen.
Eingesetzte H7-LED in der Scheinwerferöffnung, ein oranger Pfeil zeigt auf den Lüfter, Beschriftung Keine Kabel auf den Lüfter legen

Keine Kabel auf den Lüfter legen

  • Die Gummiabdeckung des Abblendlichts wieder aufstecken bzw. aufdrücken.
  • Ein erster kleiner Lichttest ist nun angesagt. Im Fiat Ducato ist der Lüfter gar nicht hörbar. Beim VW Touran ist ein leises Surren normal. Stimmt etwas nicht, dann wäre im Punkt 4 und Punkt 5 etwas nicht richtig gesteckt.
  • Das Ganze für den anderen Scheinwerfer bei Punkt 1 bis hier wiederholen.
  • Falls der Smart Canbus benötigt wird, dann auch zusätzlich mit Punkt 6 fortfahren.

6. SMART CANBUS LEDSC02-1 einbauen

  • Mit einem Schlitzschraubenzieher lässt sich wie folgt der Stecker abziehen.
  • Dann den Smart Canbus Adapter einfach dazwischen anstecken und diesen anstelle des Originalkabels mit dem Auto verbinden.
Ein Schraubenzieher drückt auf die Lasche eines Steckers am Scheinwerfer, Beschriftung 1. Mit dem Schraubenzieher hier drücken und 2. Stecker abziehen

Mit dem Schraubenzieher drücken und den Stecker abziehen

Das schwarze OSRAM-CANBUS-Modul mit Gewebekabel ist zwischen den Stecker am Scheinwerfer und das Originalkabel gesteckt

Der SMART CANBUS zwischen LED und Originalkabel

ABG ausdrucken und Lichttest machen

Das Ergebnis ist mega, oder? Bevor das noch untergeht. Die ABG zum Download muss natürlich mitgeführt werden. Wer wissen möchte, was ABE und ABG sind, der sollte sich tatsächlich diesen Beitrag nochmal näher ansehen. Im Inhaltsverzeichnis ist der Punkt extra aufgeführt.

Lichttest und Einstellung prüfen

Blenden wegen falsch eingestellter Scheinwerfer geht gar nicht. Daher gibt es beim TÜV und bei der DEKRA kostenlose Lichttests, um die Einstellung des Scheinwerfers zu überprüfen. Ansonsten ab in die Werkstatt, denn das Einstellen der LED-Scheinwerfer kostet nur zwischen 5 und 20 Euro.

Schwarzer VW Touran nachts in einer Einfahrt, beide Scheinwerfer leuchten hell weiß

Der Touran mit H7-LED, Adapter und SMART CANBUS

Nachts aus dem Auto auf eine Landstraße, das Abblendlicht leuchtet Fahrbahn und Seitenstreifen weiß aus

Nachts auf der Straße mit der NIGHT BREAKER H7-LED

Es folgt noch die derzeit unterstützte Fahrzeugliste, um den Beitrag zu vervollständigen.

Fahrzeugliste zum Nachrüsten mit OSRAM H7-LED

WICHTIG. Die Fahrzeugliste unterscheidet sich mittlerweile zwischen GENeration 1 und GENeration 2. Es fällt auf, dass z.B. bei BMW teilweise nur noch die GEN 2 gelistet ist.

Hier der Stand Oktober 2024 für die OSRAM H7 NIGHTBREAKER. Die aktuelle Liste ist auch unter osram.de/ledcheck einzusehen.

  • Abarth: 500, 595, 695
  • Adria: Sonic, Matrix, Coral
  • Alfa Romeo: 156, Giulia, Giulietta
  • Audi: A1 (Facelift), A2, A3, A4, A6, Q3, TT
  • BMW: 1er, 1er (Facelift), 2er, 2er Active Tourer, 2er Gran Tourer, 2er Coupe, 3er, 3er (Facelift), X1, X3, X3 (Facelift)
  • Concord: Carver, Cruiser, Charisma, Credo, Centurion
  • Citroën: C1 Gen 1, C3 Picasso, Jumper, Jumper (Facelift)
  • Dacia: Duster Ph 1, Duster Ph 1 Facelift, Duster Ph 2, Logan 2, Sandero 2
  • Fiat: 500, 500 C, Aegea, Ducato 250, Ducato 250 (Facelift), Ducato 290 (Facelift), Tipo
  • Ford: B-Max, Fiesta, Fiesta (Facelift), Focus, Focus (Facelift), Galaxy, Kuga, Kuga 2 (Facelift), Mondeo, S-Max, Tourneo (Custom), Transit, Transit Custom
  • Honda: Jazz
  • Hyundai: i10, i20, ix20, ix35
  • Hymer: Elddis / Compass (EHG250)
  • Lancia: Musa, Ypsilon
  • LMC: Solifer
  • MAN: TGE
  • Mercedes: A-Klasse, B-Klasse, Citan, C-Klasse, CLA, GLA, GLB, GLC, Marco Polo Camper, SLK, Vito, V-Klasse, Sprinter
  • Opel: Astra, Astra Sports Tourer, Astra Van, Astra Sports Tourer Van, Grandland, Meriva, Movano, Zafira C / Tourer
  • Peugeot: 308, Boxer, Boxer (Facelift)
  • Porsche: Macan
  • Renault: Clio 3, Kangoo 3, Megane 3, Megane 3 (Facelift), Scenic, Grand Scenic 3 Facelift
  • Seat: Leon, Leon 2, Leon 3 (Facelift), Alhambra, Alhambra 2, Altea, Altea XL, Arona, Ateca, Ibiza 5, Toledo 2, Toledo 3
  • Skoda: CitiGo, Kodiaq, Octavia 5E, Octavia 5E (Facelift), Superb 3
  • Smart: Fortwo
  • Toyota: Corolla Gen 9, Corolla (E12) Facelift
  • Volvo: C70, V70, S70, V70 XC
  • VW: Caddy 3, Caddy 3 (Facelift), Crafter 2, Golf 4 Cario, Golf 6, Golf 7, Golf Sportsvan, Golf Sportsvan Facelift, Jetta 6, Passat 3C (B7), Passat 3C (3G/B8), Polo 6R, Polo 6R (6C), Polo AW, Scirocco 3, Scirocco 3 (Facelift), Sharan, Touran 1T2 (GP), Touran 1T3 (GP2), Tiguan 1 (5N) Facelift, Tiguan 2 (AD1), T5, T6.1 (California, Kombi, Multivan, Transporter), T-Cross, T-Roc, Touran 1T2, Touran 1T3, Tiguan 1, Tiguan 2, Touareg 2

Mein Fazit

Die Vorteile sind sehr hoch und die Nachteile äußerst gering. Bei vielen modernen Autos entscheidet die Kompatibilitätsliste, ob zur NIGHT BREAKER H7-LED noch der LEDriving ADAPTER und der SMART CANBUS dazukommen, und die Scheinwerfergenehmigungsnummer ist die doppelte Prüfung. Danach geht der Wechsel für einen geübten Autofahrer in etwa 10 Minuten pro Scheinwerfer, fast ohne Werkzeug. Für 10 bis 17 Prozent des Aufpreises ab Werk gibt es ein Licht ähnlich wie Xenon, am VW Touran sehr beeindruckend. ABG mitführen und den kostenlosen Lichttest bei TÜV oder DEKRA machen.

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Häufige Fragen

Kann ich H7 gegen LED tauschen?

Ja, OSRAM bietet für viele namhafte Auto- und Wohnmobilmarken die Möglichkeit an, eine H7-Halogenlampe gegen eine H7-LED auszuwechseln. Ob dein Fahrzeug dabei ist, zeigt die Kompatibilitätsliste unter osram.de/ledcheck. Die Scheinwerfergenehmigungsnummer auf deinem Scheinwerfer muss zur Liste passen.

Was ist ein Smart CANBUS?

Moderne Autos melden, wenn eine Halogenlampe durchbrennt, meist über die Messung des Widerstands. Viele Bordcomputer und Diagnosewerkzeuge kommen mit dem geänderten Innenwiderstand einer LED nicht klar. Der LEDriving SMART CANBUS schafft dieses Problem aus der Welt.

Wann brauche ich den Adapter?

Wenn der Autohersteller einen Komfortverschluss ohne H7-Standardrahmen verbaut hat, wie VW im Touran. Der Adapter stellt den H7-Standardrahmen für die LED wieder her. Beim Touran 1T3 ist es laut Kompatibilitätsliste der 64210DA8.

Welches Licht darf ich nachrüsten?

In vielen Fällen das Abblendlicht. Beim Fiat Ducato ist sogar das Fernlicht möglich. Beim VW Touran geht das Fernlicht nicht, da dies eine H15 statt H7 Lampe ist.

Wo steht die Genehmigungsnummer?

Auf der Oberseite am Acrylglasrahmen ist sie aufgeprägt, beim VW Touran E1 2855.

Warum sitzt die LED schräg?

Dann ist der Adapter meist nicht richtig eingedreht. Die LED sitzt ganz gerade wie die alte H7 auch, also nochmal alles ausbauen und einbauen. Mir hat es geholfen, die Nasen des Original-VW-Adapters anzusehen und auf den neuen Adapter zu übertragen. Prüf außerdem die E-Nummer deines Scheinwerfers, passt sie nicht, passt auch der Adapter nicht.

Muss ich auf Plus und Minus achten?

Nein, einfach anschließen. In meinen Anleitungen von OSRAM habe ich zur Polarität nichts gefunden, auch nicht in der Einbauanleitung von OSRAM als PDF.

Wohin mit dem SMART CANBUS?

Laut Anleitung soll er wegen der Wärmeabgabe auf einer planen Metalloberfläche sitzen. Im Touran gibt es in der Nähe keine freien Metallplatten. Ich selbst habe die CANBUS Adapter einfach mit Kabelbindern auf festem Untergrund fixiert. Die Wärmeentwicklung hält sich meiner Meinung nach in verträglichen Grenzen.

Ist das Surren nach dem Einbau normal?

Ja, beim VW Touran ist ein leises Surren des Lüfters normal. Im Fiat Ducato ist der Lüfter gar nicht hörbar.

Was kostet das Einstellen?

Beim TÜV und bei der DEKRA gibt es kostenlose Lichttests. In der Werkstatt kostet das Einstellen der LED-Scheinwerfer nur zwischen 5 und 20 Euro.

Aus euren Kommentaren

Wir haben alle 24 Kommentare bis zum 15.10.2026 ausgewertet.

  • Richard, November 2021: Der SMART CANBUS soll laut Anleitung auf eine plane Metalloberfläche. Im Touran gibt es keine freie Metallplatte in der Nähe, ich habe ihn mit Kabelbindern auf festem Untergrund fixiert. Richard hat ihn auf eine Aluplatte genietet.
  • Thomy, November 2021: Nach dem Umbau im Touran standen die LEDs nicht senkrecht. Dann ist der Adapter nicht richtig eingedreht, die LED sitzt ganz gerade wie die alte H7.
  • Steven, April 2022: Auch bei seinem Touran Baujahr 2012 saßen sie schief. Prüf die E-Nummer deines Scheinwerfers bei OSRAM. Ist es beim Touran nicht die E1 2855, passt auch der Adapter nicht.
  • Danien, November 2022: Er hat seinen Caddy mit den LEDs nachgerüstet, mit der Anleitung war es kinderleicht.
  • Dennis, Juli 2023: Im Caddy 3 Facelift mit E1 2855 und dem Adapter 64210DA8 sitzen die LEDs leicht schräg. Die 2 LED-Leisten sitzen beim VW Touran auch nicht symmetrisch, den Lichttest sollte er bestehen.
  • Christian, November 2023: Im Sharan 7N mit E1 2851 meldete das Auto trotz Adapter und CANBUS „Tagfahrlicht l. r. prüfen“, die LED flackerte. Dieses Problem kannte ich selbst nicht.
  • René, April 2024: Auf den Steckern stehen Plus und Minus, auf den Originalsteckern nicht. Einfach anschließen.
  • Markus, Juni 2024: Im Touran ließ sich sein Adapter wegen der Enge nicht bis zum Einrasten drehen. Es war eine Philips, die OSRAM hat 2 dicke Plastiknasen zum Eindrehen. Der Lichttest bei der DEKRA bringt Klarheit, ob die LED richtig sitzt.

Bevor du unten fragst

Schreib dazu, welches Auto mit welchem Baujahr du hast, welche Genehmigungsnummer auf deinem Scheinwerfer eingeprägt ist und ob du die OSRAM oder eine andere H7-LED einbaust. Dann kann ich dir gezielt antworten.

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24 Kommentare

  1. Markus 16.06.2024, 10:13 UhrAntworten

    Hallo, ich wollte die LED-Lampe im Touran einbauen aber ich kann den Adapter nicht bis zum einrasten drehen da ich, aufgrund der engen Platzverhältnisse, mit den Fingern zu wenig Drehmoment aufbringen kann. Jetzte steht die LED nicht ganz senkrecht was natürlich nicht i.O. ist.
    Gibt´s eine Idee was man tun kann?

    • Flo 16.06.2024, 10:44 UhrAntworten

      Hallo Markus,

      das ist aus der Entfernung schwer zu beurteilen. Ich habe erst vor 3 Wochen in einem Touran Baujahr 2020 die Philips Adapter auch erst im zweiten Anlauf gut eindrehen können. Leider habe ich keine zusätzlichen Tipps, ausser den kostenlosen Lichttest bei Dekra und TÜV machen. Dann haste Klarheit, ob es passt.

      Viel Erfolg

      Flo

      • Markus 16.06.2024, 11:18 UhrAntworten

        Hallo Flo, Danke dür Deien Antwort. Wenn ich auf die Klemmstellen des Adapters etwas Silikonspray (mit Pinsel) auftrage müsste es leichter einrasten. Leider weiß ich nicht an welchen Stellen das „Einrasten“ passiert. Vielleicht dazu eine Idee?

        • Flo 16.06.2024, 18:23 Uhr

          Hallo Markus,

          durch deinen anderen Beitrag ist gerade klar geworden, dass du vermutlich eine Philips hast. Das hier ist der Beitrag zur OSRAM, daher konnte ich auch schlecht beraten, denn die OSRAM hat zusätzlich 2 dicke Plastiknasen zum eindrehen und das Problem besteht dort eigentlich nicht.

          Philips hat diesen Komfort nicht. Das einrasten sind ca. 20 Grad und die LEDs stehen beim Touran und beim Ducato fast senkrecht mit nur 1 Grad Verzug im Scheinwerfer.

          Das mit dem Silikonöl habe ich noch nicht probiert.

          Eine Idee, die ich mal genutzt habe. Du kannst dich mit den alten H7 vor eine weisse Wand stellen und die Konturen des Scheinwerfers mit Post-it markieren. Die H7 dürfen nicht darüber hinaus leuchten, dann passt auch die Position im Scheinwerfer. Das hat aber mehr Theoriecharakter.

          Der Lichttest bei der Dekra bringt mehr Klarheit und macht im Prinzip etwas ähnliches.

          Viele Grüsse
          Flo

  2. René 13.04.2024, 19:00 UhrAntworten

    Hallo, ich habe gesehen das auf den Steckern Plus und Minus drauf steht. Ich finde aber keine angaben auf den Original Steckern. Trotzdem einfach anschließen?

  3. Christian 17.11.2023, 4:39 UhrAntworten

    Hallo
    Habe gestern im Sharan 7n mit zugelassenen Scheinwerfer E1 2851 Leuchtmittel H7 LED Adapter und canbus eingebaut
    Trotzdem habe ich Fehlermeldung (tagfahrlicht l. r. Prüfen) und es flackert.
    Wie kann das sein??

    • Flo 17.11.2023, 9:31 UhrAntworten

      Hallo Christian,
      Ich selber kannte dieses Problem bis heute nicht. Auf YouTube habe ich ein Video gefunden, der das Problem zwar auch nicht hatte, aber wohl OSRAM angeschrieben hat. Vielleicht schaust dir das mal an, denn es hört sich so an als könnte das eine Lösung sein.
      https://www.youtube.com/watch?v=UCTfWWfKe40
      Viele Grüsse
      Flo

  4. Dennis 20.07.2023, 8:19 UhrAntworten

    Servus Florian,
    ich habe gestern die H7 LED in meinen Caddy 3 (2k) Facelift eingebaut.
    Auf dem Scheinwerfer steht die Nummer E1 2855, laut Osram brauche ich den 64210DA08 Adapter.
    Ich habe die Adapter in die Scheinwerfer gedreht (Nase oben) soweit so gut.
    Leider wenn ich die LED’s einsetze sitzen sie schräg im Scheinwerfer. Ich kann aber weder Adapter noch die LED’s anders einsetzen.
    Kann das sein oder stimmt da was nicht?

    Liebe Grüße
    Dennis

    • Flo 20.07.2023, 11:55 UhrAntworten

      Servus Dennis,

      ich sehe natürlich nicht, wie schräg es ist, aber die 2 LED Leisten sitzen beim VW Touran auch nicht symmetrisch.

      Somit solltest den Lichttest durchaus bestehen können.

      Gute Fahrt.

      Viele Grüsse

      Flo

  5. Danien 13.11.2022, 7:42 UhrAntworten

    Hallo Florian, vielen Dank für die tolle und ausführliche Anleitung. Ich habe gestern meinen Caddy mit den LEDs nachgerüstet und es war dank dir Kinderleicht. Vielen Dank!

    Viele Grüße
    Danien

    • Flo 13.11.2022, 12:15 UhrAntworten

      Hallo Danien,
      wow da macht der Sonntag gleich viel mehr Spass.
      Danke dir für das tolle Feedback und klasse das es so gut geklappt hat.
      Dir eine gute helle Fahrt :-)

      Lieben Gruss
      Flo

  6. Thomy 07.11.2021, 17:40 UhrAntworten

    Hallo habe heute meinen Touran auf LED umgerüstet.,habe den Adapter verbaut und die Leuchtmittel eingesetzt.aber die LEDs stehen nicht senkrecht im scheinwerfer.ich kann sie aber nicht weiter drehen.ist da etwas falsch von mir montiert?

    • Flo 07.11.2021, 18:04 UhrAntworten

      Hallo Thomy,
      ja, da wird der Adapter nicht richtig eingedreht sein. Die LED sitzt ganz gerade wie die alten H7 auch. Nochmal alles ausbauen und einbauen. Wenn es gar nicht klappt, muss ich doch noch ein Video drehen ;-)
      Viele Grüsse. Flo

      • Steven 13.04.2022, 11:11 UhrAntworten

        Hallo,

        bei mir sind diese auch nicht gerade drin.

        Habe die gleichen Adapter, kann das sein das es unterschiedliche Scheinwerfer gibt?
        Mein Touran Bj. 2012.

        Gruß Steven

        • Flo 13.04.2022, 11:33 Uhr

          Hallo Steven,
          mir hat es sehr geholfen den Original VW-Adapter anzusehen und dann sich die Nasen von diesem einzuprägen und auf den neuen Adapter anzuwenden. Du solltest aber in jedem Fall (Online bei Osram) die E-Nr. deines Scheinwerfers prüfen. Falls diese nicht beim VW Touran E1 2855 ist, wird auch der Adapter nicht passen.
          Viele Grüsse
          Flo

  7. Richard 06.11.2021, 13:57 UhrAntworten

    Ich habe den Umabau beim Touran auch gerade gemacht. Der Smart CANBUS Adapter soll laut Anleitung wegen der Wärmeabgabe auf einer planen Metalloberfläche montiert werden.
    Wie hast du das gelöst?

    • Flo 07.11.2021, 14:24 UhrAntworten

      Hallo Richard, im Touran gibt es in der Nähe keine freien Metallplatten. Erst recht nicht in der notwendigen Grösse. Daher gibt es auch keine Musterlösung, welche ich veröffentlichen kann. Ich selbst habe die CANBUS Adapter einfach mit Kabelbindern auf festem Untergrund fixiert. Die Wärmeentwicklung hält sich meiner Meinung nach in verträglichen Grenzen. Viele Grüsse. Flo

      • Richard 07.11.2021, 15:51 UhrAntworten

        Hallo Flo,
        vielen Dank für deine Antwort!
        Ich werde den CANBUS Adapter auf eine Aluplatte nieten und dann mit den Kabelbinder irgendwo fixieren. So ist zumindest etwas Wärmeabgabe gewährleistet.

        Beste Grüße

        Richard

        • Flo 07.11.2021, 15:56 Uhr

          Hallo Richard,

          Wie gesagt, die Wärmeentwicklung hält sich in Grenzen, aber manchmal ist das Projekt das Ziel.

          Viel Erfolg. Viele Grüsse. Flo

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