Philips Ultinon Pro6000 H7-LED und OSRAM NIGHT BREAKER

Wir 🧡 Camping und kaufen und testen alles selbst

Wir möchten schliesslich Praxiserfahrung anwenden und keine Papiertheorie abschreiben. Ohne Einflussnahme von Werbepartnern und ohne Sponsoren. Daher geht ohne dich auf camper.help gar nichts.

Deine Unterstützung von camper.help

Das geht – für dich absolut preisneutral – im Beitrag über das Campingprodukt. Genauso wie über unseren ➡️ Amazon Werbelink ⬅️
Die kleine Provision von Amazon setzen wir ein, um weiterhin jede Woche über die besten Campingprodukte zu berichten. Danke für deine Unterstützung.

Nachts so helles Licht wie Xenon im Auto und Wohnmobil. Mit den neuen H7 LEDs von Philips und OSRAM geht damit ein grosser Wunsch in Erfüllung. Diesen Beitrag gibt es schon für die OSRAM NIGHT BREAKER H7 LED. Dennoch bin ich im Grunde genommen sehr froh, wenn noch ein weiterer Konkurrent den Markt für Wohnmobil LEDs belebt. Deswegen ist vermutlich auch der Preis für die OSRAM, um rund 10 Euro gefallen. Die Philips Ultinon Pro6000 H7-LED liegt leicht darüber.

Die Fahrzeug-Kompatibilitätsliste und die Unterschiede bei den technischen Werten der beiden Hersteller sind ebenfalls in diesem Beitrag gelistet. Bereits letztes Jahr habe ich Erfahrungen mit diesem innovativen Produkt gesammelt und ausserdem auch die später aufgeführte Einbauanleitung entsprechend aktualisiert. Für OSRAM gibt es hier einen eigenen ausführlichen Beitrag.

Den H7 Scheinwerfer bestücken. In den folgenden Bilder zu sehen. Die Wahl zwischen OSRAM NIGHT BREAKER, Philips Ultinon Pro6000 H7-LED und Philips-Halogen-X-tremeVision im Grössenvergleich. Ein kurzes flexibles Kabel löst zudem einfach und elegant den Platzbedarf der LEDs.

Langlebigkeit bis zu 3000 Stunden

Die Langlebigkeit ist der aktiven Lüftung der LED zu verdanken. Bis zu 3000 Stunden und 3 Jahren Garantie sind echte Spitzenwerte und relativieren im Grunde genommen die Anschaffungskosten deutlich.

Die Installation ist fast genau so einfach wie bei den Halogenlampen. Am Ende des Beitrags gibt es ausserdem noch eine vollständige Schritt-für-Schritt Anleitung.

Beide H7 LEDs erzeugen eine brachiale Lichtausbeute ähnlich Xenon Licht

Die LEDs von Philips und OSRAM liefern sehr beeindruckende Ergebnisse. Selbst Xenon-Licht ist kaum noch heller, nur kosten die H7 LED mittlerweile weniger als 10% von Xenon.

Die Bilder (unbearbeitet) zeigen das normale Abblendlicht im Fiat Ducato mit der OSRAM NIGHT BREAKER H7 LED. Die Bilder für die Philips folgen, wenn wir mal wieder Nachts auf Tour sind. Die ersten beiden Probefahrten ergeben eine augenscheinlich identische Reichweite und Qualität der beiden Hersteller.

➡️ Mein Ratgeber | Test | Empfehlung

Ohne dich geht gar nichts. Aus Prinzip ist camper.help ohne Einflussnahme von Werbepartnern und ohne Sponsoren. Die einzige Finanzierung erfolgt durch deine Unterstützung, wenn du das Produkt zum Originalpreis über die Amazon Werbelinks erwirbst. Vielen Dank.

Kleines Fazit – OSRAM oder PHILIPS?

Rein objektiv betrachtet liegen beide Produkte übrigens recht gleich auf. Die bessere Garantieleistung und Lebensdauer von Philips geht aktuell noch zu Lasten des Preises. Die leicht höhere Farbtemperatur bei OSRAM kann ich mit blossem Auge nicht unterscheiden.

Links Philips Ultinon Pro6000 H7-LED – Rechts OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED

Auch beim Energieverbrauch ist der Unterschied ebenfalls marginal. Eine H7 Halogenlampe benötigt 55 Watt. Insofern spielen die 4 Watt Unterschied zwischen den beiden Herstellern entsprechend keine nennenswerte Rolle. Es bleibt meines Erachtens bei einem fast Unentschieden. Ggf. spielt die nachfolgende Fahrzeugliste noch eine grössere Rolle, denn es werden unterschiedliche PKW und Wohnmobile unterstützt.

Aus der bisherigen Erfahrung, kann zu beiden Hersteller gegriffen werden. Grundsätzlich lohnt sich das – und zwar gewaltig.

Stand Juni 2021. Die aktuelle Liste ist auch hier einzusehen. osram/ledcheck

Stand Juni 2021. Die aktuelle Liste ist auch hier einzusehen. philips.de/LED-Strassenzulassung

Aktuelle Listen gibt es in der OSRAM und in der Philips Kompatbilitätsliste. War dein Fahrzeug dabei? Dann ist nur noch folgendes zu prüfen.

Vergleiche die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer in der Liste mit der auf den Scheinwerfern deines Fahrzeugs. Diese starten mit einem „E“ und einer oder zwei Ziffer(n) in einem Kreis. Die Nummer wird mit einer 4- bzw. 5-stelligen Ziffernfolge fortgeführt.

OSRAM hat auf ihrer Seite ein Beispielbild dazu abgebildet. Weitere Details sind auf der jeweiligen Seite des Hersteller aktuell nachzuschlagen. Denn bei OSRAM gibt es für spezielle Fahrzeuge noch Zubehör wie den LEDriving ADAPTER und LEDriving SMART CANBUS.

Die ABE (allgemeine Betriebserlaubnis)

Ist die Erlaubnis, Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen zu betreiben bzw. betreiben zu dürfen. Geregelt ist das in der StVO und in der StVZO. Die Betriebserlaubnis erlischt für das Fahrzeug, wenn bereits ein Bauteil ohne eine ABE betrieben wird. Das gilt natürlich auch für den Scheinwerfer.

Die ABG (allgemeine Bauartgenehmigung)

Ist dagegen für meist besonders einfach zu montierenden Teile. Die ABG muss während jeder Fahrt mitgeführt werden. Hier gehts zur entsprechenden ABG für die OSRAM NIGHT BREAKER LED. Ausdrucken und mitführen. Bei Philips läuft das über diese Webseite.

NICHT ohne ABE / ABG einsetzen

Auf jeden Fall ist eines ist ganz klar. Die Verwendung ohne eine ABE ist nicht zulässig und ebenfalls eine klare Ordnungswidrigkeit. Ohne ABE erlischt sogar die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.

Die Vorteile der LED gegenüber einer Halogenlampe ist schnell gezeigt. Links ist die H7-LED eingebaut – rechts die H7-Halogen. Bei den beiden Bilder weiter unten ist es umgekehrt.