Test · OSRAM H7-LED
OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED – Vergleich GEN1 vs GEN2 vs SMART
NEU - Alle Generation im Test und Vergleich der OSRAM NIGHT BREAKER GEN1, GEN2, SMART (GEN3). Die Budget-Empfehlung oder die High-End-Empfehlung wählen?
Das steht drin
OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED GEN2
Die preiswerte und helle H7-LED
OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED SMART
Die kompakte und hellste H7-LED
Test und Vergleich OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED GEN1, GEN2 und SMART (GEN3)
Die H7-LEDs mit legaler StVO-Straßenzulassung
Ein beeindruckendes Lichterlebnis erwartet dich. Seit Oktober 2020 testen wir konsequent alle LED-Produkte von OSRAM und Philips. Nach der Markteinführung der OSRAM GEN2 Anfang 2024, folgt bereits im Oktober 2024 die dritte Generation der H7-LED. Ein weiterer Meilenstein in der Lichttechnik.
Es ist nun an der Zeit, alle Generationen in einen Beitrag zu packen.
Maximale Lichtleistung der OSRAM NIGHT BREAKER SMART (GEN3)
Die neue OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED SMART, inoffiziell auch als GEN3 bekannt, setzt neue Maßstäbe. Im Vergleich zur GEN2 steigert sie die Lichtleistung um beeindruckende 100 % – von 230 % auf satte 330 % Lichtleistung. Allerdings
GEN1, GEN2 oder GEN3? Die Unterschiede im Detail
Die Unterschiede zwischen OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED GEN1, GEN2 und GEN3 (SMART) liegen im Detail. Ein genauer Blick lohnt sich, um die richtige Wahl zu treffen – ob als Budget-Option oder High-End-Lösung. So kannst du entscheiden, was besser zu deinen Bedürfnissen passt.
v.l.n.r. OSRAM NIGHT BREAKER GEN1, GEN2, SMART (GEN3)
Unterschiede OSRAM NIGHT BREAKER GEN1, 2 und 3 (SMART)
Von Generation zu Generation betreibt OSRAM ordentlich Feintuning. Wir schauen uns in diesem Beitrag die wesentlichen funktionalen Kriterien noch genauer an. Dabei geht es im Wesentlichen immer um:
Alle Details dazu in der Vergleichstabelle und den Vorteilen und Nachteilen im Beitrag.
v.l.n.r. OSRAM NIGHT BREAKER GEN1, GEN2, SMART (GEN3)
Warum auf eine H7-LED umrüsten?
Nicht jeder ist mit dem Thema H7-LED vertraut. Daher ein kurzer Absatz über die Vorteile der LED Technik. Die Umrüstung auf H7-LED-Scheinwerfer für Auto und Wohnmobil bietet zahlreiche Vorteile.
Test und Vergleich OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED GEN1, GEN2 und GEN3 (SMART)
Bei Smartphones ist die Tabelle untereinander angeordnet. Ab einem Tablet nebeneinander.
ca. 2.500 Stunden
ca. 2.500 Stunden
ca. 3.000 Stunden
Die kompakte Größe ermöglicht einfachen Austausch
DIY ist möglich
Sehr breite Kompatibilitätsliste für Autos und Wohnmobile. Auch fürs Fernlicht.
Baulänge etwas größer. Ggf. neue Abdeckkappen notwendig
Die mittlere Größe ermöglicht einfachen Austausch
DIY ist möglich
Sehr breite Kompatibilitätsliste für Autos und Wohnmobile. Auch fürs Fernlicht.
Baulänge besser, aber Kühlkörpergröße ähnlich wie der GEN1. Ggf. neue Abdeckkappen notwendig
Die kleinste Größe ermöglicht den einfachsten Austausch
DIY ist möglich
Sehr breite Kompatibilitätsliste für Autos und Wohnmobile. Auch fürs Fernlicht.
Neue Abdeckkappen sehr unwahrscheinlich, aber nicht ausgeschlossen
Mit 220 % deutlich mehr Licht als eine H7-Halogenlampe
Tageslichtweiß mit 6.000 Kelvin
Sehr breite Kompatibilitätsliste für Autos und Wohnmobile. Auch fürs Fernlicht.
Lüfter leicht lauter als die anderen Varianten
Mit 230 % deutlich mehr Licht als eine H7-Halogenlampe
Tageslichtweiß mit 6.000 Kelvin
Sehr breite Kompatibilitätsliste für Autos und Wohnmobile. Auch fürs Fernlicht.
Lüfter bereits besser und daher nur kleiner Abzug
Mit 330 % die größte Lichtausbeute im Test
Tageslichtweiß mit 6.000 Kelvin
Sehr breite Kompatibilitätsliste für Autos und Wohnmobile. Auch fürs Fernlicht.
Kleiner Abzug. Lüfter weiter verbessert, aber leicht hörbar.
5x höhere Lebensdauer wie H7-Halogen
4 Jahre Garantie. 5 Jahre bei Einbau durch eine Werkstatt.
Vergleichsweise leicht geringere Lebensdauer als die SMART
5x höhere Lebensdauer wie H7-Halogen
4 Jahre Garantie. 5 Jahre bei Einbau durch eine Werkstatt.
Vergleichsweise leicht geringere Lebensdauer als die SMART
6x höhere Lebensdauer wie H7-Halogen
4 Jahre Garantie. 5 Jahre bei Einbau durch eine Werkstatt.
Höchste Lebensdauer im Test
Gutes Gesamtkonzept aus den Kriterien von oben
Mittlerweile 4 Jahre alte Technik. Im Vergleich zu teuer.
Sehr gutes Gesamtkonzept aus den Kriterien von oben
Sehr gutes Gesamtkonzept aus den Kriterien von oben
Kleiner Abzug, da teuerste Lösung im Test
Vor 4 Jahren die perfekte LED Lösung. Mittlerweile technisch zu alt. Günstig und gebraucht noch eine eingeschränkte Empfehlung.
Klare Budgetempfehlung. Sehr günstig und insgesamt eine klare Empfehlung.
Klare High-End-Empfehlung. Mehr Licht geht nicht. Insgesamt eine klare Empfehlung.
ca. 2.500 Stunden
Die kompakte Größe ermöglicht einfachen Austausch
DIY ist möglich
Sehr breite Kompatibilitätsliste für Autos und Wohnmobile. Auch fürs Fernlicht.
Baulänge etwas größer. Ggf. neue Abdeckkappen notwendig
Mit 220 % deutlich mehr Licht als eine H7-Halogenlampe
Tageslichtweiß mit 6.000 Kelvin
Sehr breite Kompatibilitätsliste für Autos und Wohnmobile. Auch fürs Fernlicht.
Lüfter leicht lauter als die anderen Varianten
5x höhere Lebensdauer wie H7-Halogen
4 Jahre Garantie. 5 Jahre bei Einbau durch eine Werkstatt.
Vergleichsweise leicht geringere Lebensdauer als die SMART
Gutes Gesamtkonzept aus den Kriterien von oben
Mittlerweile 4 Jahre alte Technik. Im Vergleich zu teuer.
Vor 4 Jahren die perfekte LED Lösung. Mittlerweile technisch zu alt. Günstig und gebraucht noch eine eingeschränkte Empfehlung.
ca. 2.500 Stunden
Die mittlere Größe ermöglicht einfachen Austausch
DIY ist möglich
Sehr breite Kompatibilitätsliste für Autos und Wohnmobile. Auch fürs Fernlicht.
Baulänge besser, aber Kühlkörpergröße ähnlich wie der GEN1. Ggf. neue Abdeckkappen notwendig
Mit 230 % deutlich mehr Licht als eine H7-Halogenlampe
Tageslichtweiß mit 6.000 Kelvin
Sehr breite Kompatibilitätsliste für Autos und Wohnmobile. Auch fürs Fernlicht.
Lüfter bereits besser und daher nur kleiner Abzug
5x höhere Lebensdauer wie H7-Halogen
4 Jahre Garantie. 5 Jahre bei Einbau durch eine Werkstatt.
Vergleichsweise leicht geringere Lebensdauer als die SMART
Sehr gutes Gesamtkonzept aus den Kriterien von oben
Klare Budgetempfehlung. Sehr günstig und insgesamt eine klare Empfehlung.
ca. 3.000 Stunden
Die kleinste Größe ermöglicht den einfachsten Austausch
DIY ist möglich
Sehr breite Kompatibilitätsliste für Autos und Wohnmobile. Auch fürs Fernlicht.
Neue Abdeckkappen sehr unwahrscheinlich, aber nicht ausgeschlossen
Mit 330 % die größte Lichtausbeute im Test
Tageslichtweiß mit 6.000 Kelvin
Sehr breite Kompatibilitätsliste für Autos und Wohnmobile. Auch fürs Fernlicht.
Kleiner Abzug. Lüfter weiter verbessert, aber leicht hörbar.
6x höhere Lebensdauer wie H7-Halogen
4 Jahre Garantie. 5 Jahre bei Einbau durch eine Werkstatt.
Höchste Lebensdauer im Test
Sehr gutes Gesamtkonzept aus den Kriterien von oben
Kleiner Abzug, da teuerste Lösung im Test
Klare High-End-Empfehlung. Mehr Licht geht nicht. Insgesamt eine klare Empfehlung.
Ist mein Fahrzeug für OSRAM LEDs geeignet?
Anhand des Schweinwerfers eines Fiat Ducato Wohnmobil zeige ich dir, wie du 100%ig feststellen kannst, ob dein Auto oder Wohnmobil für OSRAM LEDs geeignet ist.
Rechtliche Grundlagen – Was ist ABE und ABG?
ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis)
Die ABE ist eine behördliche Erlaubnis, die bestätigt, dass ein Fahrzeug oder Fahrzeugteil auf öffentlichen Straßen betrieben werden darf. Wird ein Bauteil ohne ABE eingesetzt, erlischt die Betriebserlaubnis des gesamten Fahrzeugs.
ABG (Allgemeine Bauartgenehmigung)
Die ABG gilt speziell für einfach montierbare Fahrzeugteile. Sie muss während jeder Fahrt mitgeführt werden. Die ABG für die OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED kannst du hier herunterladen, ausdrucken und mitführen.
Wichtig – Keine Nutzung ohne ABE oder ABG
Unzulässig ohne ABE
Der Betrieb ohne ABE ist nicht gestattet und stellt eine Ordnungswidrigkeit dar.
Erlöschen der Betriebserlaubnis
Ohne ABE erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs, was im Falle eines Unfalls dazu führen kann, dass die Versicherung die Schadensregulierung verweigert. Also vorher immer Kompatibilität prüfen.
Die Nachteile der LED Technik
Ein paar Themen sind durchaus wichtig zu wissen. Gerade, wenn man mit der LED Technik noch nicht so vertraut ist.
Tipp zu den Modellen und Preisen der OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED
Ist die GEN1 am günstigsten? Weit gefehlt und daher ist Vorsicht beim Preis angesagt. Die Preisgestaltung passt nicht zu der Bewertung der 3 Varianten. Sehr oft ist die modernere Budgetempfehlung der GEN2 bereits günstiger als die GEN1. Auch ist die UVP des Herstellers der neusten Generation SMART (GEN3) bereits unterhalb der GEN2. Der Straßenpreis noch nicht, aber das ändert sich meistens recht schnell.
Ich selbst kann aus technischen und funktionalen Gründen immer die SMART (GEN3) empfehlen. Aber es geht nicht um mich, sondern um Fakten und unterschiedliche Ansprüche und Geldbeutel. Die oben aufgeführten Gründe lassen sich anhand der gleich folgenden Vergleichstabelle gut veranschaulichen. Stand Dezember 2024 liegt der Preis der GEN2 um über 12 Euro unterhalb der GEN1.
Aus dem Test – Überprüfung der OSRAM Angaben ist schwierig
Philips wirbt bei der Philips Ultinon Pro6000 Boost mit 300 % mehr Lichtleistung. Die OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED SMART mit 330 %
Ohne ein Messgerät der Lumen ist es nicht möglich, die Herstellerangaben der Werte von 220, 230, 300 oder 330 % zu überprüfen. Zumindest kann ich bestätigen, dass die OSRAM NIGHT BREAKER SMART (GEN3) tatsächlich mehr Lichtvolumen und eine bessere Ausleuchtung liefert.
Etwas sehr pragmatisch mit einem weißen Laken reicht dies für eine Einschätzung durchaus. Aber ob das 330 % sind? Das kann ich nicht einschätzen, aber meine Tendenz geht gegen nein.
Viele weitere Beiträge für Philips, OSRAM, Umbau, Einbau uvm.
Damit ihr hier nicht den Mammutbeitrag hier habt, gibt es noch zahlreiche weitere Beiträge in folgendem Beitrag.
Siehe gleich bei „Empfehlungen für dich“
Mein Fazit zur OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED
Wenn ich frei wählen darf, nehme ich die SMART. Sie leuchtet sichtbar besser aus, baut kompakter und ist die Generation, die ich aus technischen Gründen empfehle. Wer sparen will, nimmt die GEN2 als Budget-Empfehlung. Ein Hinweis dazu, den viele übersehen. Die älteste Generation ist nicht automatisch die günstigste, ein Blick auf alle drei lohnt sich also.
Was ich nicht bestätigen kann, sind die Prozentangaben. Ohne Messgerät für Lumen lässt sich keine dieser Zahlen überprüfen, weder bei OSRAM noch bei Philips. Mit einem weissen Laken an der Wand sieht man den Unterschied deutlich, und mehr Lichtvolumen und die bessere Ausleuchtung der SMART bestätige ich gerne. Ob die beworbene Steigerung wirklich so hoch ausfällt, glaube ich eher nicht. Der Gewinn an Licht ist sichtbar, die Prozentzahl ist es nicht.
Vor dem Kauf steht die Prüfung, und die ist nicht optional. Die Genehmigungsnummer des Scheinwerfers steht am Acrylglasrand oben, bei uns am Ducato ist es E24 6266, und ob deine Nummer in der Liste steht, sagt dir der LED-Check von OSRAM. Beim Ducato, Boxer und Jumper braucht es keinen Adapter. Ohne ABE erlischt die Betriebserlaubnis des ganzen Fahrzeugs, und im Schadensfall kann die Versicherung die Regulierung verweigern. Die ABG muss bei jeder Fahrt mitgeführt werden. Dazu drei Punkte, die niemand gerne liest. In UK und Irland ist die Lampe nicht zugelassen, dort muss auf Halogen zurückgerüstet werden. Ein Lichttest bei TÜV, DEKRA oder in der Werkstatt ist zu empfehlen, weil die starke Ausbeute Schatten sichtbar macht. Und weil die LED weniger Wärme erzeugt, dauert das Enteisen der Scheinwerfer länger.
Letzte Aktualisierung am 20.09.2026 um 12:12 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
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