Beide Produkte auf einen Blick
Das kleine Werkzeugset von WERA für den ganzen Wechsel und die Philips Ultinon Pro6000 Boost, meine H7-LED-Empfehlung aus dem Test.
Möchtest du wissen, wie du eine H7-Halogenlampe oder die OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED in deinem Wohnmobil selbst austauschst? Hier zeige ich dir Schritt für Schritt, wie einfach der Wechsel am Wohnmobil funktioniert. Mit der detaillierten Anleitung per Bild schaffst du das mit ein bisschen Übung in unter 10 Minuten.
Die H7 steckt bei Ducato, Jumper und Boxer ab Baujahr 2014 im Abblendlicht, das Fernlicht hat eine eigene H7.
Meine Werkzeugempfehlung für den H7-Wechsel
Den dicken Werkzeugkoffer kannst du getrost in der Garage verstaut lassen. Du benötigst für den Einbau von H7-LEDs nur dieses kleine Werkzeugset von WERA, sonst nichts. Kommt bei uns seit mehr als 8 Jahren zum Einsatz und passt in jede Küchenschublade.
Das kleine Set von WERA (2) reicht für den ganzen Wechsel
Die Tools aus diesem kleinen Set von WERA sind auch in anderen Bereichen wie z. B. beim Fahrrad mein ständiger Begleiter.
Das WERA Tool-Check PLUS mit der kleinen Ratsche, in die der Torx TX30 für die Scheinwerfer kommt.
- 1/4-Zoll-Bitratsche, Kraftform-Handhalter, robuste Bits, Rapidaptor-Halter...
- Ideal für kleine Schraubsituationen
- Robuste Bits für den universellen Einsatz
Abblendlicht wechseln in 12 Schritten
Die Fotos sind bei einem Livewechsel einer defekten H7-Lampe in Italien auf einem Parkplatz entstanden. Es spielt beim Fiat Ducato, Peugeot Boxer oder Citroen Jumper keine Rolle, ob Halogen oder LED. Das Vorgehen ist fast identisch.
Hinweis: Die Zahlen im Text in den Klammern sind als Hilfe zur Zuordnung zu den Zahlen im Bild gedacht.
Die Zahlen 1 bis 6 im Bild gehören zu den Schritten unten
Schritt 1 bis 7: Scheinwerfer lösen
- 1H7-Lampe bzw. LED (1) und Werkzeug (2) bereitlegen. Achte darauf, dass Licht und Zündung vor Beginn ausgeschaltet sind.
- 2Motorhaube entriegeln (3), öffnen und sicher einrasten (4).
- 3Einen Torx TX30 in die kleine Ratsche des Wera-Bit Tools einspannen. Beachte, Schrauben immer gegen den Uhrzeigersinn lösen.
- 4Beim linken Scheinwerfer befindet sich rechts eine normale Schraube (5), links oben eine lange Schraube (6). Beide lösen.
- 5Nach dem Lösen der Torx-Schrauben den linken Scheinwerfer etwa 2 cm nach rechts schieben. Beim rechten Scheinwerfer entsprechend 2 cm nach links drücken (7).
Schritt 6: die lange Schraube lösen
Schritt 7: den Scheinwerfer 2 cm schieben
Schritt 8: Scheinwerfer ausbauen
Schritt 8: die Gummidichtung abziehen
Schritt 9 und 10: Kabel lösen
Schritt 9: der Stecker an der H7
Schritt 10: den Stecker abziehen
Die OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED am Stecker
Schritt 11 und 12: Lampe tauschen
- 1Leuchtmittel entfernen. Nutze die lange Schraube (6) als Hilfsmittel. Drücke die Schraube gegen die Sicherungsnase (11), um das Leuchtmittel zu lösen und zu entfernen.
- 2Leuchtmittel einsetzen. Die kleine Nase (12) am neuen Leuchtmittel zeigt dir die richtige Einbaurichtung. Normalerweise lässt sich das Leuchtmittel ohne Hilfsmittel einsetzen, die lange Schraube (6) kann jedoch als praktische Unterstützung dienen.
Schritt 11 und 12: Sicherungsnase und Nase für die Einbaurichtung
Wichtiger Tipp für Halogenlampen
Zusammenbau des Scheinwerfers
Aber natürlich haben wir auch einen Beitrag fürs Auto.
Besonderheiten beim Einbau im Ford
Aus der Community von Joachim S. habe ich noch eine wertvolle Info für Ford-Besitzer. Beim Ford sitzt hinter dem linken Scheinwerfer der Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit. Zum Lampenwechsel muss man den lösen und etwas beiseiteschieben.
Beim Ford sitzt der Ausgleichsbehälter hinter dem linken Scheinwerfer
Scheinwerfer testen und einstellen lassen
Der Wechsel von Halogen- oder LED-Lampen führt bei ordnungsgemäßem Wechsel zu keinem Verstellen des Scheinwerfers. Wer allerdings keine Erfahrung in dem Bereich hat, der kann auch etwas Pech haben.
Abblendlicht grob selbst prüfen
Den Gegenverkehr mit falsch eingestellten Scheinwerfern zu blenden, ist kein Kavaliersdelikt und wird auch im Bußgeldkatalog geahndet. Wem das egal ist, der hat sich sein Bußgeld regelrecht verdient.
Ich selbst würde es immer den Werkstattprofis überlassen, die Scheinwerfer einzustellen.
Das richtige Testen und Einstellen der Scheinwerfer geht nur in der Werkstatt. Rudimentär lassen sich mit etwas Erfahrung grobe Schnitzer selbst feststellen.
Das Abblendlicht in Autos und Wohnmobilen ist asymmetrisch ausgelegt. Das heißt, auf der Fahrerseite leuchtet der Scheinwerfer einen Bereich von ca. 50 Metern aus, auf der Beifahrerseite rund 150 Meter. Die Leitpfosten auf Autobahnen und Landstraßen sind in Deutschland auf geraden Strecken 50 Meter auseinander. Für eine grobe Hausnummer ein Anhaltspunkt. Leuchtet die Fahrerseite darüber hinaus, dann wird der Gegenverkehr ggf. geblendet und ein Werkstatttermin ist unbedingt notwendig.
Kostenlose Lichttests
Wer sichergehen möchte, der muss zum Lichttest, z. B. beim TÜV-Nord oder TÜV-Süd oder gleich in seine Werkstatt zum Einstellen lassen. Im Oktober jeden Jahres sind diese Lichttests (mit regionalen Einschränkungen) seit 1956 sogar kostenlos.
Scheinwerfer selbst einstellen
Selbst kann ich das mangels passendem Material und Kenntnissen nicht. Meine Wahl ist auch aus Sicherheitsgründen meine Fachwerkstatt bzw. mein Spezi im nächsten Vorort.
H7-Ersatzlampen gehören ins Wohnmobil
Wir waren auf dem Weg nach Kroatien, als in der Nähe von Meran die Dunkelheit hereinbrach. Prompt fiel ein Scheinwerfer am Wohnmobil aus. Zum Glück hatte ich vorgesorgt. Einen Satz H7-Lampen bzw. mittlerweile H7-LEDs habe ich immer dabei. In Ländern wie Kroatien bzw. Montenegro gehören Ersatzlampen sogar zur Pflichtausstattung. Eine Regel, die uns hier gerettet hat.
H7-LED problemlos selbst im Wohnmobil einbauen
Die Vielfalt an Möglichkeiten, von Halogen- bis LED-Lampen, kann manchmal verwirrend sein. Doch keine Sorge, hier findest du die Lösung. Wir testen sämtliche Generationen der neusten OSRAM H7-LEDs (Stand November 2024). Dazu gehört die 4. Generation, die OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED SPEED.
Philips oder OSRAM?
Wie sich die Philips Ultinon Pro6000 Boost gegen ihren Vorgänger und die OSRAM NIGHT BREAKER schlägt, steht im Test. Die Boost-Version ist die Empfehlung für Neueinsteiger und selbst ein Update von der Philips Ultinon Pro6000 kann sich lohnen.
Den Vergleich der 1. Generation von Philips und OSRAM mit der Prüfung, ob die LED in deinen Scheinwerfer darf, gibt es im Beitrag Philips Ultinon Pro6000 H7-LED und OSRAM NIGHT BREAKER.
Mein Fazit
Den dicken Werkzeugkoffer brauchst du nicht. Mit dem kleinen Set von WERA und einem Torx TX30 lösen sich die zwei Schrauben, der Scheinwerfer kommt nach vorn und die Lampe tauschst du mit dem Trick der langen Schraube. Mit ein bisschen Übung schaffst du das in unter 10 Minuten, egal ob Halogen oder LED. Einen Satz H7-Lampen bzw. mittlerweile H7-LEDs habe ich immer dabei. Das Einstellen der Scheinwerfer würde ich aber immer den Werkstattprofis überlassen.
Häufige Fragen
Wie wechsle ich das Abblendlicht?
Beim Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer gleich. Zwei Torx-Schrauben mit einem Torx TX30 lösen, den Scheinwerfer etwa 2 cm zur Seite schieben und herausziehen, die runde Gummidichtung abziehen, den Stecker lösen und die Lampe mit der langen Schraube an der Sicherungsnase herausdrücken.
Muss der Scheinwerfer ganz raus?
Nein. Du ziehst ihn vorsichtig heraus, bis du ihn sicher in der Hand hältst, und achtest auf die Länge der Kabel. Wer ihn komplett entfernen möchte, zieht das Stromkabel am Scheinwerfer ab.
Welches Werkzeug brauche ich?
Nur einen Torx TX30 in einer kleinen Ratsche. Ich nehme das kleine Werkzeugset von WERA, den dicken Werkzeugkoffer kannst du in der Garage lassen.
Wie herum kommt die H7 rein?
Die kleine Nase (12) am neuen Leuchtmittel zeigt dir die richtige Einbaurichtung. Normalerweise geht es ohne Hilfsmittel, die lange Schraube (6) hilft aber dabei.
Spielt Plus und Minus eine Rolle?
In seltenen Ausnahmefällen kann die Polung bei LEDs wichtig sein. Bei rund 2 Dutzend Wechseln ist mir das nie untergekommen, beim Fiat Ducato und VW Touran war es unproblematisch. Prüf vor dem Einbau die Anleitung für dein Fahrzeug.
Wie lange dauert der Wechsel?
Mit der Anleitung per Bild und ein bisschen Übung unter 10 Minuten.
Muss ich danach zum Lichttest?
Bei ordnungsgemäßem Wechsel verstellt sich der Scheinwerfer nicht. Wer sichergehen möchte, lässt ihn beim Lichttest oder in der Werkstatt prüfen. Im Oktober sind die Lichttests seit 1956 kostenlos.
Aus euren Kommentaren
Wir haben alle 8 Kommentare bis zum 15.10.2026 ausgewertet.
Bevor du unten fragst
Schreib dazu, welches Fahrzeug mit welchem Baujahr du hast und ob Halogen oder LED drinsteckt. Dann kann ich dir gezielt antworten.
Letzte Aktualisierung am 29.10.2026 um 21:19 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
Hallo Flo
wir haben einen Sunlight A70 (2017). Die Eckstosstange am Heck hat einen Riss (Licht ok). wie kann man dieses Teil demontieren? Besten Dank für deine Antwort.
Gruss Pia
Hallo Pia.
Das kann ich dir leider nicht praxisgerecht beantworten. Hatte ich bislang nur beim Auto. Beim Auto ging’s mit Aufwand ganz gut, war aber insgesamt mühsam. WOMO hab ich das noch nicht gemacht.
Stoßstangen sind meist immer mehrteilig und muss als Ganzes demontiert werden. War von hinten mit Abstandhaltern an der Karosserie verschraubt. Und mit Kunststoff und Metall-Widerhaken zusammen geklipst. Achtung. Sensibel sein. An meinem WOMO müsste ich zusätzlich noch Dichtmasse mit einem Cuttermesser durchtrennen. Vorsicht mit den Zuleitungen beim Abnehmen. Muss man eh alles zu zweit machen.
Musst mal in ein Facebook-Sunlight Forum gehen, ob das ähnlich geht.
Sorry
Viele Grüsse
Flo
Hallo und vielen Dank für die gute Beschreibung. Die neuen LED’s sind bereits verbaut; ein Wechsel der Leuchtmittel ist tatsächlich sehr einfach. Der Unterschied bei der Helligkeit ist signifikant. An die etwas veränderte Ausleuchtung direkt vor dem Fahrzeug gewöhnt man sich.
Nun meine eigentliche Frage;
Zur besseren Belüftung/Kühlung der LED’s sollte man die flachen Gummiabdeckungen gegen größer gewölbte Abdeckungen austauschen. Ich hatte mir welche bestellt, die aber leider nicht passen; der Durchmesser ist zu klein. Wo bekommt man diese etwas größer gewölbten Gummiabdeckungen zu kaufen? Vielen Dank für einen guten Hinweis im Voraus.
Gruß Bernd
Hallo Bernd,
Ich habe schon gut 20 von den LEDs verbaut und bislang noch keine andere Abdeckkappe benötigt. Daher habe ich keine praktische Erfahrung damit gemacht.
Ich habe mal nach „Gummiabdeckungen Auto Scheinwerfer“ gesucht.
Z.B. Universale hier
https://amzn.to/4iRST9q
Wenn du mal den Durchmesser misst, könnte auch eine perfekt passende darunter sein. Gibts auch in festen Größen wie 70 oder 75 mm.
Viel Erfolg
Viele Grüsse.
Flo
Danke für die super schnelle Antwort Flo👍
Auf die Idee mit den ‚Universal‘ – Abdeckungen bin ich tatsächlich nicht gekommen. Ich werde noch einmal genau messen und sodann Deinem Link folgen.
Ich wünsche Dir/Euch ein friedliches und schönes Weihnachtsfest, sowie einen guten Start in ein gesundes und glückliches neues Jahr.
Viele Grüße Bernd
Ja, gerne. Dir auch ein tolles Fest. Musste mit den Stichworten und deinen Maßen schaun. Melde dich wenn du Erfolg hattest.
Guten Rutsch
Viele Grüsse
Flo
Hallo Flo,
vielen Dank für die sehr gute und ausführliche Anleitung.
Habe die Nightbreaker letztes Jahr für € 82 gekauft und gestern endlich eingebaut.
Hat alles super geklappt und war einfacher als gedacht.
Test im Stand sahen schon mal sehr gut aus.
Zusatzinfos, Tipps:
Schraube 5 ist bei meinem Peugeot Boxer 2019 auch eine Torx 30 und bei Schraube 6 war ich zunächst irritiert, da es eine sehr lange konische Plastikschraube ist mit einem Metallclip vorne, oben drauf und da sie auf einer Seite sehr fest saß war ich unsicher. Auf der anderen Seite dann aber sofort gelöst.
Gruß Christoph
P.S. Ganze Website und Newsletter sind sehr gut, danke dafür.
Hallo Christoph,
Danke für die Infos. Klar das die verschiedenen Baujahre, Chassis und deren Revisionen der 3 Hersteller sich voneinander in Nuancen unterscheiden. Wenn du mir ein Bild zukommen lässt, kann ich natürlich diese Variante von Peugeot mit einbauen.
Danke schon mal und danke für das tolle Lob.
Viele Grüsse
Flo