Das brauchst du für den Umbau
Das Umbau-Kit SK260 und das Lüfter-Kit für die S260 habe ich selbst gekauft und in unser Wohnmobil eingebaut. Die Verbrauchsmaterialien kommen später.
Wir kaufen und testen selbst. Kein Sponsoring.
Trockentrenntoiletten liegen natürlich nicht nur im Trend, sondern machen auch Sinn. Ich habe aus unserer ganz normalen Chemie-Toilettenkassette C260 eine Trockentrenntoilette gemacht, und da hilft dir das Umbau-Kit SK260 von Thetford, um ans Ziel zu kommen. Die S260 ist das Ziel.
Ich habe mich beim Einbau an die Anleitung von Thetford gehalten. An 2 Stellen lässt sie dich allein, die zeige ich dir genau. Und einen Fehler habe ich auch gemacht, den musst du nicht wiederholen.
Passt das SK260 auf deine Thetford?
Das SK260 passt auf die Thetford C260. So nennt Thetford die Toilette im Handel und auf Messen, du erkennst sie am orangefarbenen Ausgießstutzen der Kassette. In der Einbauanleitung des Kits steht dagegen C263. Das ist die genaue Typbezeichnung auf dem Typenschild, gemeint ist dieselbe Toilette. Es gibt sie als C263-S und als C263-CS. Nach dem Umbau hast du eine S260-S oder eine S260-CS. Kassettentür und Service-Klappe bleiben, das Bedienfeld bekommt eine neue Platine. Getauscht wird alles rund um die Schüssel.
Die C260 ist die Kassette mit dem orangen Ausgießstutzen
Für die C220 gibt es ein eigenes Kit, das SK220. Bei Amazon steht im Titel des SK260 zwar auch die C220, nach der Anleitung von Thetford gehört es aber nur an die C260.
C220 braucht das SK220, C260 das SK260
Wer darf umbauen?
Laut Thetford dürfen nur Fachleute das Kit einbauen. Wer nicht nach der Anleitung und den Vorschriften einbaut, verliert laut Thetford die Garantie. Ich habe es selbst gemacht und mich an die Anleitung gehalten. Wer keine Basiskenntnisse von Elektrik oder Einbau hat, würde ich immer in die Fachwerkstatt schicken.
Werkzeug und Vorbereitung
Laut Thetford brauchst du nur ein Cuttermesser und einen Kreuzschlitz-Schraubendreher PH2. Bei mir war es etwas mehr, weil manche Stellen richtig eng sind.
Ring und Aufnahme der Lochsäge mit 51 mm
Die Lochsäge, die ich hier in der Hand halte, ist aus dem Set von Bosch mit 8 Größen. Die 51 mm für den Lüfter sind dabei.
- Geeignet für Hart- und Weichholz, furniertes Holz und beschichtete Spanplatten
- Lochsägen-Ø 25/32/38/44/51/57/63/68 mm
- Für alle Bohrmaschinen mit Rundschaftbohreraufnahme
Der Endstopfen 12 mm von Reich, mit dem ich den Wasserzulauf der alten Spülung verschlossen habe.
- Verpackungsabmessungen (L x B x H): 5.0 zm x 7.1 zm x 9.4 zm
- Herkunftsland:- Deutschland
- Passform Typ: Universelle Passform
Vorher lässt du das Wasser im Wohnmobil ab und trennst den Wasserzulauf. Kann deine Toilette ausgebaut werden, geht der Umbau laut Thetford auf einer Werkbank leichter. Ich habe alles im Wohnmobil gemacht.
Kleiner Tipp. Je nach eurer „Pflege“ der Toilette ist alles von okay, bis super ecklig alles möglich.
Ausbau der alten Teile
- 1Kassette raus. Als erstes kommt natürlich die alte Kassette raus. Den Schacht lässt du offen.
- 2Deckel und Sitz abheben. Beides zusammen öffnen, eine Seite nach außen ziehen und gleichzeitig nach oben. Ein Schlitzschraubendreher hilft beim Aushängen.
- 3Magnetventil ausbauen. Ziel ist es, dieses Ventil auszubauen. Du siehst die Stromleitungen, an mehreren Stellen musst du den Schlauch aus den Führungen lösen. Dann ziehst du die 2 Kabel ab und löst die Mutter am Wasserschlauch.
- 4Wasserzulauf verschließen. Thetford nimmt dafür den Stopfen mit der Schelle aus dem Kit. Ich habe es ein bisschen anders gemacht, ich habe dafür extra einen Endstopfen von Reich besorgt. Deswegen nehme ich das ganze Stückchen weg und setze den Endstopfen oben drauf.
- 5Schüssel lösen. 3 Halteklammern sind gleichmäßig verteilt. Wenn du einmal ein Thetford Refresh-Kit gekauft und dich gewundert hast, für was diese Plastikteilchen drin sind, das sind die Halteklammern. Die drehst du laut Anleitung gegen den Uhrzeigersinn heraus, die brauchst du danach nicht mehr. Dann schraubst du die 3 Halter ab. Wahrscheinlich musst du die Schüssel ein bisschen drehen, um an alle Schrauben zu kommen. Halter und Schrauben hebst du auf.
- 6Schüssel und Unterteil raus. Schüssel mit dem Schlauch abheben, den Sattel abschrauben, dann Deckplatte, Schieberring und Griff heraus. Steht die Toilette in einer Dusche, lässt du diese Teile laut Thetford drin.
- 7Reedschalter-Gehäuse. Hinter der Abdeckung ganz am Ende des Toilettenkastens löst du die 2 Schrauben, Kreuzschlitz. Der Reedschalter darunter muss mitgetauscht werden. Platine aus den Haltern drücken und den Stecker abziehen.
Die alte C260 Kassette im Schacht
Restwasser und Sieb
Restwasser. Schau mal bei dir, wie viel Wasser noch im Magnetventil drin ist, obwohl du es komplett abgelassen hast. Genau dieses Restwasser lässt dir in einem der vielen Winter dein Magnetventil schlichtweg kaputtgehen, weil der Frost die Mechanik beschädigt.
Sieb. Schmoder im Sieb kann dir das Sieb dicht machen. Falls mal zu wenig Wasser in eine alte Toilette gespült wird, weißt du, wo du eine Ursache finden kannst. Die Lösung ist naheliegend. Reinigen, fertig.
Das ausgebaute Magnetventil mit seinem Sieb
Einbau des SK260
- 1Neue Reedplatte einsetzen. Lege die neue Abdeckung mit den Kabeln einfach mal drauf, damit du weißt, wie rum. Du hast hier 2 Nasen. Drauflegen, draufklipsen. Nicht mit Gewalt, das muss ganz leicht gehen und verhakt sich einfach gerne.
- 2Altes Kabel weg. Das alte Kabel mit 2 Adern und den 3 Anschlüssen brauchst du nicht mehr. Das schwarze Kabel führst du durch die Öffnung, dann schraubst du die Abdeckung mit den 2 alten Schrauben fest. Ehrlich, beim ersten Mal hat es bei mir nicht geklappt, erst beim zweiten Mal.
- 3Neue Schüssel aufsetzen. 2 der 3 Befestigungen von vorher verwendest du weiter, oben und links. Die dritte kommt hinten hin, das ist der neue Halter aus dem Kit mit dem Urinschlauch.
- 4Urinschlauch anstecken. Der ist natürlich super einfach. Einfach den Clip abmachen, anstecken und wieder draufklipsen. Das war’s. Dann weißt du auch ganz genau, wo das Teil hin muss, nämlich auf die linke Seite.
- 5Ventilhalter festschrauben. Das ist die Stelle, die die Anleitung nur in einem Satz nennt. Du nimmst eine der übrig gebliebenen Schrauben, führst sie von unten in diese Nase ein, drückst das Ganze nach oben und schraubst es fest.
- 6Reedschalter einklipsen. Der Reedschalter kommt in seine Aussparung. Einmal reinklipsen, bis es klickt, und das Kabel dann nach vorne führen. Bei mir läuft das Kabel vom Sensor schön oben entlang und geht dann runter zur Steuereinheit.
- 7Feststoffeimer und Urintank einsetzen. Erst den Feststoffbehälter, den Urinbehälter hinten nach. Nicht vergessen, den Hebel 90 Grad nach rechts zu drehen, und schon ist es fertig.
- 8Bedienfeld umbauen. Im Kit liegen eine neue Steuerplatine und ein neuer Aufkleber für das Bedienfeld. Den alten Aufkleber brauchst du nicht mehr, der kommt mit dem Cuttermesser runter und der neue drauf.
- 9Funktionstest. Leuchtet die LED, wenn der Urintank voll ist? Sitzen die Behälter dicht und gehen sie sauber raus und rein? Beim Feststoffbehälter kann ein leichtes „durchheben“ normal sein. So ist es zumindest bei mir.
Feststoffeimer und Urintank sind drin
Der neue Aufkleber aus dem Kit am Bedienfeld
Die Nase unten an der Reedplatte
Bei mir ging die Abdeckung erst nicht drauf. Ich habe es andersrum versucht, erst das Kabel rein, dann drauf. Auch nicht. Ah, ich weiß schon warum. Hier unten ist eine zusätzliche Nase. Die muss zuerst rein, dann klipst du die Abdeckung drauf. Die Reedplatte hat mich echt gefuchst, das waren 5 verlorene Minuten. Aber irgendwas ist immer.
Die neue Reedplatte kommt rein
Trick 17 mit dem Handy
Nimm ein Telefon zur Hand, du brauchst gleich diesen Wulst. Den musst du erspüren, sehen kannst du ihn nicht. Halte das Handy als Spiegel darunter, ertaste, wo der Wulst ist, bis Loch und Wulst übereinstimmen. Dann die Schraube zuerst ansetzen und festhalten. Gar nicht so leicht spiegelverkehrt. Nimm dir eine Minute Zeit, das wirst du ein paar Mal brauchen. Und irgendwann klappt es dann.
Die zweite Schraube ist noch ein bisschen kniffliger, weil sie sich auch noch hinterm Schlauch versteckt. Alter Falter. Du kannst versuchen von innen diesen Ring etwas besser in Richtung Außenklappe zu drehen. Hilft ein wenig dabei.
Ich habe den Schlauch nochmal kurz ausgeklipst, dann siehst du besser hin. Der Trick beim Anbringen ist, am Wera Tool-Check eine Verlängerung anzusetzen.
Ich muss tatsächlich gestehen, das war ein Fehler. Ich habe nicht genau geschaut, wo die Schraube rein muss. Also ging es noch mal retour. Schau dir das Loch an, bevor du anfängst. Wenn sie dann mal drin ist, bist du echt froh. Das ist sicherlich die schwierigste und kniffligste Stelle vom ganzen Einbau.
So sieht die Stelle durch das Handy aus
Lüfter nachrüsten
Theoretisch geht die S260 auch ohne Lüfter, das habe ich zuerst ausprobiert. Der Lüfter bietet aber den, aus meiner Sicht, notwendigen Komfort in Sachen Geruch. Dann passt es nämlich auch. Der Einbau ist wirklich nicht schwer, da ist eigentlich alles vorgegeben. Du musst dich nur trauen, dein Wohnmobil anzubohren.
- 1Bohrschablone aufkleben. Bohrschablone einlegen, Folie abziehen und dir den passenden Platz suchen. Überleg dir vorher die Verkabelung, wie du sie haben willst. Zack, schon weißt du, wo du reinbohren musst.
- 2Vorbohren mit 4 mm. Die Thetford-Anleitung will zu Recht, dass du die Service-Klappe ausbaust. Ich habe mir das gespart. Reicht dein Bohrer nicht, dann komme von der anderen Seite entgegen.
- 3Lochsäge 51 mm. Ganz wichtig ist, dich bei der Größe nicht zu vertun. Bohre von außen nach innen, denn so kann es außen nicht ausfransen. Gerade bei GFK musst du da schon ein bisschen aufpassen. Langsam starten und vorsichtig rantasten.
- 4Bohrkern aufheben. Den hebe ich auf. Willst du den Lüfter mal wieder ausbauen, setzt du den Kern mit GFK-Reparaturspachtel wieder ein, kittest drüber und lackierst. Für den einfachen Hingucker reicht es allemal. Danach Styropor-Flusen und GFK gleich wegsaugen.
- 5Außengitter abdichten. Die Fläche muss staubfrei, fettfrei und trocken sein, dann ablüften lassen. Ich klebe mit DEKAseal 8936 eine schöne dicke Spur um das Loch. Um Schönheit geht es nicht, es geht um Dichtigkeit, wenn auf der Autobahn Gischt oder Regen dran prasselt. Die Farbe ist vollkommen wurscht, du siehst davon nichts. Und keine Angst, das kannst du jederzeit abtupfen, sogar wenn es schon ein bisschen angehärtet ist.
- 6Grobfilter und Lüfter festschrauben. Grobfilter drauf, bis er einrastet, die offene Seite schaut nach unten. Den Deckel gibt es in Weiß und Schwarz. Dann schraubst du die Platte des Lüfters mit den 2 mitgelieferten Schrauben von innen an und ziehst so das Außengitter ins DEKAseal. Halte hinten ein bisschen fest, damit dir nichts verrutscht. Wie immer im Leben bei Schrauben gilt, nach fest kommt ab.
- 7Aktivkohlefilter einlegen. Den Aktivkohlefilter von Thetford auspacken und die roten Streifen oben und unten abziehen, damit die Luft durch kann. Einlegen, zack, Deckel drauf, fertig.
- 8Anschließen und testen. Die 2 Adern, die vorher am Magnetventil hingen, schalten jetzt den Lüfter. Die alten Kabel sind farblich markiert, der Stecker geht nur in eine Richtung rein. Probier das Ganze aus, bevor du die Kabel befestigst. Wenn Fehler sind und du hast dann schon alle Klebehaken hingetan, ist das ein bisschen kontraproduktiv.
- 9Aufkleber tauschen. Der alte Aufkleber am Bedienfeld kommt runter, der neue mit dem Lüfter drauf. Klebeflächen sauber halten und nicht mit fettigen Fingern drauf rumtouchen. Schön feststreichen.
Eine Schraube mehr
Ich finde ja, dass eine Schraube zu wenig mitgeliefert ist. Thetford sieht 2 Schrauben vor, am Lüfter ist aber noch eine Aussparung frei. Ich nehme da trotzdem schnell eine. Kleiner Tipp, ich nehme egal wo immer Edelstahlschrauben, weil es an der Toilette nass ist. Eine normale Schraube rostet dir spätestens in 5 Jahren.
Der Lüfter hat 3 Stufen. Auf Stufe 1 ist er aus, auf Stufe 2 läuft leise und dauerhaft. Auf Stufe 3 läuft er laut Thetford 10 Minuten stark und 20 Minuten mittel, danach geht er zurück auf Stufe 2. Das sind die 30 Minuten Nachlaufzeit, und das sollte durchaus reichen.
Im Alltag: Leeren und Pflege
Ganz so sauber wie die C260 ist das System nicht. Das siehst du spätestens beim Rausnehmen. Mit 2 Behältern ist es natürlich nicht mehr ganz so praktisch. Bei mir muss ich den Feststoffbehälter ein wenig ankippen, beim Reintun genau das Gleiche. Der Urinbehälter ist dafür wirklich schnell festgemacht, da hat Thetford ganze Arbeit geleistet. Er hat einen schönen Tragegriff, und zack, ab zur Entsorgungsstation. Retour geht es genauso, erst der Feststoffbehälter, dann der Urinbehälter, und 90 Grad drehen.
Feststoffeimer. Den grünen Rand abheben, einen Beutel von Thetford einlegen und den Rand wieder aufsetzen. Er hält den Beutel. Thetford empfiehlt nach jeder Nutzung sein Trockenmittel, das Drying Agent. Du kannst stattdessen vor dem ersten Gebrauch 300 ml Sägespäne in den Beutel streuen, das ist eine große Kaffeetasse. Ich selbst nutze diese 5 Liter Dose von keeeper. Du musst kein Drying Agent nehmen, dann leerst du aber mindestens täglich und setzt den gewünschten Vorteil der Trenntoilette außer Kraft.
- Für mehr Ordnung in der Küche: Schüttdose mit 5 l Volumen zur zuverlässigen...
- Praktische und zuverlässige Aufbewahrung: Sauberes und schnelles Ausschütten...
- Einfache Reinigung: Abwischen mit feuchtem Tuch oder Schwamm, Deckel leicht...
Urintank. Ich habe beides probiert. Verdünnte Zitronensäure und den Original Urine Tank Fresh. Beides möglich, aber was soll ich empfehlen und welches Mischungsverhältnis greift keine Dichtungen an? Wer mit Zitronensäure hantiert, muss gut aufpassen. Schon beim richtigen Verdünnungsverhältnis, und da will ich keine Vorgaben machen. Grundsätzlich ist weniger mehr.
Daher ganz klar. Zitronensäure nur auf eigene Gefahr, ich empfehle das Original. Den Thetford Tank Fresh gibst du unverdünnt in den Urinbereich, auf das Abflussloch gezielt. Jetzt handhabt das jeder nach Anleitung wie er möchte. Ich schwenke das jeweils benutzte Mittel deutlich im Tank umher und lass es passend zum Verschmutzungsgrad einwirken. Dann leeren, mit 2 bis 3 Litern Wasser ausschwenken und wieder leeren.
Kein Füllstand für den Feststoffeimer. Eine Füllstandsanzeige für den Urinbehälter ist dabei. Beim Feststoffeimer heißt es sehen durch Reinschauen.
Beim Fahren. Das war bei der C260 schon so, und ich mache es genau so, wie Thetford es schreibt. Laut Thetford fährst du nie mit einem Urintank, der mehr als 3/4 voll ist, sonst kann es über die Entlüftung auslaufen.
Reinigen. Thetford rät zu den eigenen Reinigern und ausdrücklich nicht zu Haushaltsreinigern, die die Dichtungen angreifen können. Den Urintank entkalkst du 2- bis 3-mal im Jahr. Ich halte mich im Moment noch genau an diese Vorgaben. Mal sehen wie sich das entwickelt.
Die Schüssel selbst reinige ich aktuell noch nicht wirklich. Die paar Tropfen Urin kannst du, wenn du möchtest, auch mit Toilettenpapier einfach wegwischen. Gekauft habe ich mir den Ocean Breeze zwar schon, aber im Moment weiß ich noch nicht warum. Wenn du reinigen möchtest, dann sicherlich mit dem Original, um materialschonend an die Sache zu gehen.
Vorteile und Nachteile der S260
Ich habe bewusst die Nachteile etwas überzeichnet. Die Vorteile bewusst unter Wert gestellt. Warum mach ich sowas?
Es ist so. Ich stehe kurz vor einer camper.help Empfehlung. Doch möchte ich die Erfahrungswerte über Wochen mit einfließen lassen. Erst dann werde ich die Vor- und Nachteile vollständig erfassen und diesen Beitrag updaten.
Trenntoilette, Kompost oder Chemie?
Mit der Chemietoilette haben wir jetzt schon das 4. Toilettensystem bei camper.help. Die BioTioo von Patrick, die Clesana vom Roland und jetzt die Thetford S260. Ganz drumherum kommst du beim Bohren nicht. Eine SOG für die Chemietoilette musst du bohren, die BioTioo hat einen Lüfter, musst du auch bohren. Das Einzige, wo du nicht bohren müsstest, wäre die Clesana. Aber da hast du natürlich auch wieder ganz andere Themen, was Strom und Ähnliches betrifft.
Bleibst du bei der Chemie, hilft dir der Beitrag zu den 5 besten Bio-Sanitärflüssigkeiten. Warum Thetford-Kassetten streng riechen können, steht in Thetford Fehler lässt Kassetten riechen. Wie du die Chemie-Kassette reinigst und Urinstein entfernst, steht in Toilettenkassette reinigen. Wie wir schon früher eine Trenntoilette selbst eingebaut haben, steht in Einbau einer Trocken-Trenntoilette.
Wer weitere Infos zur SK260 oder S260 sucht, schaut sich das zukünftige Video bei 3blickwinkel.camp an. Da bin ich mit Frank und Roland am Schnacken, welches das beste Toilettensystem ist. Gibt es das überhaupt? Oder gibt es eher nur die richtige Toilette für den richtigen Camper?
Mein Fazit
Das SK260 Kit zum Nachrüsten, schon genial. Hätte ich ja nie gedacht, aus der Chemietoilette so schnell eine Trockentrenntoilette zu machen. Ich fand es tatsächlich ein bisschen komplex und zwar aus dem Blickwinkel eines Einsteigers. Ich fand das einfach, denn es ist alles lösbar, ohne dass es mehr als 10 Minuten irgendwo hakt.
Das Komplexe betrifft einen Einsteiger, der sich an das Thema wagt. Als Einsteiger brauchst du ungefähr 2 Stunden, als Profi 1 Stunde bis 1:15, der Lüfter kostet dich nochmal eine knappe halbe bis dreiviertel Stunde.
Die schwierigste Stelle war die Reed-Platte und das Anschrauben der neuen Schüssel von unten. Nimm dafür das Handy mit. Ich wünsche dir eine gute Saison, und die wird jetzt deutlich autarker als früher.
Nach dem Umbau zur Trenntoilette
Häufige Fragen
Kann ich meine Thetford C260 als Trenntoilette nutzen?
Ja. Das Umbau-Kit SK260 ist genau für die C260 gebaut, das ist die mit dem orangefarbenen Ausgießstutzen an der Kassette. In der Einbauanleitung und auf dem Typenschild heißt sie C263-S oder C263-CS, das ist dieselbe Toilette. Danach hast du eine S260-S oder S260-CS. Für die C220 gibt es das SK220.
Wie lange dauert der Umbau?
Als Einsteiger ungefähr 2 Stunden, als Profi 1 Stunde bis 1 Stunde 15. Der Lüfter braucht nochmal eine knappe halbe bis dreiviertel Stunde.
Brauche ich den Lüfter?
Nein, die S260 geht auch ohne Lüfter. Ich habe es erst ohne ausprobiert. Mit Lüfter erwarte ich mir aber deutlich mehr Komfort in Sachen Geruch. Dafür bohrst du ein Loch mit 51 mm in die Service-Klappe.
Wie viel passt in die S260?
In den Urintank 7,5 Liter, in den Feststoffeimer 7,1 Liter. Für den Urintank zeigt dir eine rote LED am Bedienfeld, wann er voll ist. Beim Feststoffeimer schaust du rein.
Was ist besser, Chemie oder Trenntoilette?
Es gibt eher die richtige Toilette für den richtigen Camper. Mit der Trenntoilette leerst du 2 Behälter statt einer Kassette. Für den Lüfter bohrst du, ohne Lüfter und bei der Clesana nicht.
Welche Nachteile hat die Thetford Trenntoilette?
Mit 2 Behältern ist sie nicht mehr ganz so praktisch wie die C260, den Feststoffbehälter musst du beim Rausnehmen leicht ankippen. Für den Feststoffeimer gibt es keine Füllanzeige, und für den Lüfter musst du bohren.
Bevor du unten fragst
Diese Angaben helfen mir beim Antworten. Welche Thetford du hast (steht auf dem Typenschild), ob mit oder ohne Lüfter und an welchem Schritt du gerade hängst.
Letzte Aktualisierung am 31.10.2026 um 07:46 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
