Einfacher Tausch H7-LED oder H7-Halogen im Ducato, Peugeot, Citroen

Wir waren auf dem Weg nach Kroatien, als in der Nähe von Meran die Dunkelheit hereinbrach. Prompt fiel ein Scheinwerfer am Wohnmobil aus. Zum Glück hatte ich vorgesorgt. Einen Satz H7-Lampen bzw. mittlerweile H7-LEDs, habe ich immer dabei. In Ländern wie Kroatien bzw. Montenegro gehört Ersatzlampen sogar zur Pflichtausstattung. Eine Regel, die uns hier gerettet hat.

H7-LED problemlos selbst im Wohnmobil einbauen

Die Vielfalt an Möglichkeiten – von Halogen- bis LED-Lampen – kann manchmal verwirrend sein. Doch keine Sorge, hier findest du die Lösung. Wir testen sämtliche Generationen der neusten OSRAM H7-LEDs (Stand November 2024).

Möchtest du wissen, wie du eine H7-Halogenlampe oder die OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED in deinem Wohnmobil selbst austauschst? Dann bist du in diesem Beitrag genau richtig!

Aber natürlich haben wir auch einen Beitrag fürs Auto.

Hier zeige ich dir Schritt-für-Schritt, wie einfach der Wechsel am Wohnmobil funktioniert. Mit der der detaillierten Anleitung per Bild schaffst du das mit ein bisschen Übung in unter 10 Minuten.

Den dicken Werkzeugkoffer kannst du getrost in der Garage verstaut lassen. Du benötigst für den Einbau von H7-LEDs nur dieses kleine Werkzeugset von WERA – sonst nichts. Kommt bei uns seit mehr als 8 Jahren zum Einsatz und passt in jede Küchenschublade.

Die Tools aus diesem kleinen Set von WERA sind auch in anderen Bereichen wie z.B. beim Fahrrad mein ständiger Begleiter.

https://camper.help/mein-nr-1-werkzeug-fuer-fahrrad-camping-und-wohnmobil

Die Fotos sind bei einem Livewechsel einer defekten H7 Lampe in Italien auf einem Parkplatz entstanden. Es spielt beim Fiat Ducato, Peugeot Boxer oder Citroen Jumper keine Rolle ob Halogen oder LED. Das Vorgehen ist fast identisch.

Hinweis: Die Zahlen im Text in den Klammern sind als Hilfe zur Zuordnungen zu den Zahlen im Bild gedacht.

1. H7-Lampe bzw. LED (1) und Werkzeug (2) bereitlegen. Achte darauf, dass Licht und Zündung vor Beginn ausgeschaltet sind.
2. Motorhaube entriegeln (3), öffnen und sicher einrasten (4).
3. Einen Torx TX30 in die kleine Ratsche des Wera-Bit Tools einspannen. Beachte: Schrauben immer gegen den Uhrzeigersinn lösen.
4. Beim linken Scheinwerfer: Rechts befindet sich eine normale Schraube (5), links oben eine lange Schraube (6) – beide lösen.
5. Nach dem Lösen der Torx-Schrauben den linken Scheinwerfer etwa 2 cm nach rechts schieben. Beim rechten Scheinwerfer entsprechend 2 cm nach links drücken (7).

1. Ziehe den Scheinwerfer vorsichtig zu dir heraus, bis du ihn sicher in der Hand hältst. Achte dabei auf die Länge der Kabel, um Beschädigungen zu vermeiden.
2. Tipp aus der Community (Rainer aus Hamburg): Wer den Scheinwerfer komplett entfernen möchte, kann das Stromkabel am Scheinwerfer vollständig abziehen.
3. Entferne die runde Gummidichtung durch leichtes Abziehen (8).

1. Ziehe das Kabel des Scheinwerfers (9) vorsichtig mit der Handkraft (10) ab.
2. Hinweis für OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED Nutzer: Bei dieser Variante sind die Stifte (10) als Kombination aus Kabel und Stiften ausgeführt, nicht als reine Stifte wie bei herkömmlichen H7-Halogenlampen.
3. Hinweis: In seltenen Ausnahmefällen kann die Polung bei LEDs wichtig sein. Ist mir bislang bei rund 2 Dutzend Wechsel nie untergekommen, aber es gab diesbezüglich Kritik aus der Commmunity. Bei Fahrzeugen wie dem Fiat Ducato oder VW Touran war dies bisher vollkommen unproblematisch. Bitte die Anleitung für dein Fahrzeug vor dem Einbau sorgfältig prüfen.

1. Leuchtmittel entfernen – Nutze die lange Schraube (6) als Hilfsmittel. Drücke die Schraube gegen die Sicherungsnase (11), um das Leuchtmittel zu lösen und zu entfernen.
2. Leuchtmittel einsetzen – Die kleine Nase (12) am neuen Leuchtmittel zeigt dir die richtige Einbaurichtung. Normalerweise lässt sich das Leuchtmittel ohne Hilfsmittel einsetzen, die lange Schraube (6) kann jedoch als praktische Unterstützung dienen.

Wichtiger Tipp für Halogenlampen

• Achte darauf, dass keine Verunreinigungen oder Fingerabdrücke auf den Glaskolben gelangen.
• Fingerabdrücke können durch die enorme Hitze während des Betriebs verkohlen und den Glaskolben zum Platzen bringen.
• Eigene Erfahrungswerte zeigen: Ein sauberer Glaskolben verlängert die Lebensdauer erheblich.

1. Baue den Scheinwerfer in umgekehrter Reihenfolge von 11 bis 3 wieder zusammen.
2. Achte darauf, alle Teile fest zu sichern und die Schrauben korrekt anzuziehen.

Aus der Community von Joachim S. habe ich noch eine wertvolle Info für Ford-Besitzer. Beim Ford sitzt hinter dem linken Scheinwerfer der Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit. Zum Lampenwechsel muss man den lösen und etwas beiseiteschieben.

Der Wechsel von Halogen- oder LED Lampen, führt bei ordnungsgemäßen Wechsel zu keinem verstellen des Scheinwerfers. Wer allerdings keine Erfahrung in dem Bereich hat, der kann auch etwas Pech haben.

Testen der Scheinwerfer und einstellen lassen

Den Gegenverkehr mit falsch eingestellten Scheinwerfern zu blenden, ist kein Kavaliersdelikt und wird auch im Bussgeldkatalog geahndet. Wem das egal ist, der hat sich sein Bußgeld regelrecht verdient.

Ich selbst würde es immer den Werkstattprofis überlassen die Scheinwerfer einzustellen.

Das richtige testen und einstellen der Scheinwerfer geht nur in der Werkstatt. Rudimentär lassen sich mit etwas Erfahrung grobe Schnitzer selbst feststellen.

Das Abblendlicht in Autos und Wohnmobilen ist asymmetrisch ausgelegt. D.h. auf der Fahrerseite leuchtet der Scheinwerfer einen Bereich von ca. 50 Meter aus. Auf der Beifahrerseite rund 150 Meter. Die Leitpfosten auf Autobahnen und Landstrassen sind in Deutschland auf geraden Strecken 50 Meter auseinander. Für eine grobe Hausnummer ein Anhaltspunkt. Leuchtet die Fahrerseite darüber hinaus, dann wird der Gegenverkehr ggf. geblendet und ein Werkstatttermin ist unbedingt notwendig.

Kostenlose Lichttests

Wer sicher geht möchte, der muss zum Lichttest. z.B. beim TÜV-Nord oder TÜV-Süd oder gleich in seine Werkstatt zum Einstellen lassen. Im Oktober jeden Jahres sind diese Lichttests (mit regionalen Einschränkungen) seit 1956 sogar kostenlos.

Scheinwerfer selbst einstellen

Selbst kann ich das Mangels passendem Material und Kenntnissen nicht. Meine Wahl ist auch aus Sicherheitsgründen meine Fachwerkstatt bzw. mein Spezi im nächsten Vorort.