Auffahrkeile auf einen Blick
Das sind die Auffahrkeile aus meinem Vergleich, die Froli Maxi-Keile mit dem passenden Parkstopper, die Thule Levelers und die Fiamma Level Up.
Die Auffahrkeile sind für Wohnmobile, Campervans und für Wohnwagen etwas sehr Essenzielles. Essen, kochen, duschen, schlafen, alles gestaltet sich in Schräglage schwierig. Wer noch Kinder hat und die Stifte vom Tisch rollen, weiss schnell, was das bedeutet. Wer länger an einem Ort verweilen möchte, sollte immer Auffahrkeile dabei haben. Dabei ist enorm auf die Qualität zu achten, denn diesbezüglich gibt es grosse Unterschiede.
Der Beitrag zeigt den Vergleich meiner Froli, Thule und Fiamma Auffahrkeile. Mit recht unterschiedlichen Ergebnissen. Der Beitrag räumt zudem noch mit dem Gerücht auf, dass Stufenkeile (von Fiamma, Thule) höher als ebene Auffahrkeile (Froli) sein sollen. Das ist nämlich nicht der Fall.
Die Qual der Wahl: Froli, Thule oder Fiamma
Empfehlungen sind immer so eine Sache. Es kommt auf die persönlichen Vorlieben, Komfort oder Qualität an. Da lohnt es sich durchaus, ein paar Sachen zu wissen.
| Auffahrkeil | Bauform | Auffahrhöhe | Breite | Gewicht gesamt | Stützlast | Bei mir im Einsatz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Froli Maxi-Keil | eben | ca. 11 cm | 21 cm | ca. 3.900 g | 5.000 kg pro Rad | seit 2017 |
| Thule Levelers | Stufen | ca. 11 cm | 20 cm | ca. 3.700 g | 2.500 kg pro Rad | vor 2017 |
| Fiamma Level Up | Stufen | ca. 10 cm | 20 cm | ca. 2.900 g | nicht bekannt | bis 2016 |
Froli und Thule mit ihren Transporttaschen
Froli Auffahrkeile
Ich fahre lieber ohne Stufen auf einen Auffahrkeil. Gleichmässig nach oben und fertig. In der Summe von Qualität und Preis-Leistung gebe ich den Froli „Maxi-Keil“ meine Empfehlung. Seit 2017 im Einsatz, zeichnen sich diese durch überragende Qualität aus. Es fehlt nicht eine Kante.
Froli, gleichmässig nach oben ohne Stufen
Die Froli Maxi-Keile im 2er Set mit Tasche und der Parkstopper dazu.
Thule Auffahrkeile
Mit dem Vorgänger von Thule und seinen Stufen ist es so eine Sache. Ja, diese Auffahrkeile sind effektiv um 0,3 bis 0,5 cm höher, aber halt mit Stufen. Und nicht ganz so robust, wie ich es mir erwartet hätte. Kritisch hinterfragt ist mir nicht bewusst, dass ich mit den Keilen von Thule anders als mit den Keilen von Froli umgegangen bin.
Beide Thule-Keile nach einer Saison, die vordere Achslast liegt bei mir bei 1.600 kg
Die Thule Levelers sind der Nachfolger meiner Thule-Stufenkeile.
- Maximale Tragfähigkeit: 5 Tonnen
- Abmessungen: L 56 x B 20 x H 15 cm
- Gewicht: 3,7 kg
Fiamma Auffahrkeile
Dieser Auffahrkeil „Level Up“ von Fiamma hat leider nichts ausgehalten. Diese waren nach einer Saison schon komplett durch. Hätte ich gewusst, dass ich in meinem Leben einen Vergleich von Auffahrkeilen schreibe, dann hätte ich ein paar unschöne Fotos. So müsst ihr mir quasi vertrauen. Angesichts des leichten Gewichts der Keile erschliesst sich mir da aber ein grösserer Verdacht.
Die Fiamma Level Up, die bei mir nach einer Saison durch waren.
- Gewicht: 2,9 kg
- Maße: 57 x 20 x 13 cm
Wie hoch sind Auffahrkeile wirklich?
Die unberechtigte Kritik von anderen Campern in Bezug auf die Höhenunterschiede von Froli zu anderen Auffahrkeilen kann ich auf den Fotos nicht nachvollziehen. Die Auffahrhöhen sind im Prinzip fast identisch.
Links der Froli nach 3 Jahren, rechts der Thule
Froli, ebener Auffahrkeil
Thule, Stufenkeil
Ich nehme an, dass viele Camper die Gesamthöhe, inklusive der hinteren Plastiknase, bei Stufenkeilen optisch falsch auslegen. Auch geben viele Camper-Shops gerne die Gesamthöhe und nicht die Auffahrhöhe an. 15 cm Höhe beim Thule klingen halt auch besser als 11 cm Auffahrhöhe. Dem Thule würde ich 0,3 bis 0,5 cm mehr Auffahrhöhe durch die gerade Plattform zugestehen.
Wohnmobil mit Wasserwaage gerade ausrichten
Klar, wer schräg und schief am Stellplatz oder Campingplatz steht, bekommt bei vielen Gelegenheiten Probleme. Ob duschen, kochen oder der Absorberkühlschrank. Mittlerweile gibt es sogar 2 Lösungen, das schnell zu erkennen, die Mini-Wasserwaage zum Ausrichten und die einstellbare Kreuzwasserwaage unten.
Mein Fazit
Ich fahre lieber ohne Stufen auf einen Auffahrkeil, gleichmässig nach oben und fertig. In der Summe von Qualität und Preis-Leistung bekommen die Froli Maxi-Keile meine Empfehlung. Die Thule-Keile waren bei mir nach einer Saison beschädigt, die Fiamma Level Up komplett durch.
Höher sind die Stufenkeile nicht, die Auffahrhöhen sind fast identisch. Schau beim Kauf auf die Auffahrhöhe statt auf die Gesamthöhe, und achte auf die Qualität, denn diesbezüglich gibt es grosse Unterschiede.
Häufige Fragen
Welche Auffahrkeile sind die besten?
In der Summe von Qualität und Preis-Leistung die Froli Maxi-Keile. Sie sind bei mir seit 2017 im Einsatz, tragen geprüft 5.000 kg pro Rad, und es fehlt nicht eine Kante. Die Thule-Keile waren nach einer Saison beschädigt, die Fiamma Level Up komplett durch.
Sind Stufenkeile wirklich höher?
Nein. Froli und Thule schaffen beide rund 11 cm Auffahrhöhe, der Thule durch die gerade Plattform oben 0,3 bis 0,5 cm mehr. Viele Shops geben die Gesamthöhe mit der hinteren Plastiknase an und nicht die Auffahrhöhe.
Wie benutze ich Auffahrkeile richtig?
Fahr gerade und ohne Lenkbewegung auf den Keil. Unser Leser Reiner hat seine Fiamma Level Up mit einem einzigen zu festen Lenken auf der Rampe zerstört und rät, lieber nochmal runterzufahren und die Keile neu zu positionieren. Auf Split hält eine Auffahrplatte den Keil an seinem Platz, am Hang sichert ein Parkstopper das Fahrzeug.
Wie viel muss ein Auffahrkeil tragen?
Froli gibt eine geprüfte Stützlast von 5.000 kg pro Rad an. Thule nennt 5.000 kg pro Paar, also 2.500 kg pro Rad. Das kann ich nicht nachvollziehen, meine Achslast liegt vorne bei 1.600 kg, und beide Thule-Keile waren nach einer Saison beschädigt.
Was gibt es statt Auffahrkeilen?
Ja, Hebekissen. Wie das am Wohnmobil funktioniert, steht in unserem Beitrag zum EMUK Hebekissen, für den Wohnwagen in den Flat-Jack Erfahrungen.
Aus euren Kommentaren
Wir haben alle 3 Kommentare bis zum 18.10.2026 ausgewertet.
Bevor du unten fragst
Schreib dazu, welches Fahrzeug du fährst, wie schwer es an der Vorderachse ist und auf welchem Untergrund du meistens stehst. Dann kann ich dir gezielt antworten.
Letzte Aktualisierung am 4.11.2026 um 15:02 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
Wir haben nun den zweiten Satz Fiamma Level Up – Platz und Gewicht und die Tasche sind toll, da wird die Dinger jeweils im Innenraum mitnehmen (müssen). Die ersten hatten 6 Jahre mit ca. 100x Auffahren gehalten, nach einmal zu fest lenken auf der Rampe waren sie dann futsch. Die neuen halten jetzt 2 Jahre. Bei vielen Keilen und speziell den Level Up müssen Lenkbewegungen zwingend vermieden werden – nochmal runter fahren, Keile neu positionieren und immer ohne Lenkbewegung drauf fahren. Die Froli können wohl noch am meisten aushalten, mit dem neuen Womo probieren wir nun auch die Froli XL.
Servus Reiner,
Lass gerne deinen Gastbeitrag da, wenn du mit den XLs deine Erfahrungen gemacht hast. Bin gespannt.
https://camper.help/gastbeitrag/
Viele Grüsse
Flo
Hallo Flo,
inzwischen habe ich die dritten Auffahrkeile mit denen ich jetzt zufrieden bin. Entweder zerbrachen die Keile sehr schnell oder sie waren zu klein und die Reifen standen immer auf einer Kante. Jetzt habe ich die Froli-Keile, die aus 2 großen und 2 kleinen Keilen bestehen, so dass man 3 verschiedene Höhen hat und den großen Vorteil, dass die Reifen auf einer ebenen Fläche stehen. Zusätzlich kann man ggfs. auch 3 Räder anheben.