Reifen für Wohnmobil und Wohnwagen: Tests von ADAC und Promobil

Die 16″ Standardbereifung unserer Ducatos und Konsorten ist der 225/75R16. In dieser Größe testen Promobil und Auto Bild, der ADAC nur in benachbarten Größen.

Bei der nachfolgenden Tabelle nicht irritieren lassen. Sowohl der ADAC als auch Promobil legen die Reifentests nicht jedes und nicht mal jedes zweite Jahr neu auf. Die Tabelle hat den Stand vom 25.10.2026.

Den Sommertest 2026 hat Promobil mit sieben Reifen auf einem Fiat Ducato Maxi gefahren. Der Vredestein war mit 154 Euro der günstigste Reifen im Feld und bremste am kürzesten, trocken aus 100 km/h in 41,1 m, nass aus 80 km/h in 27 m. Im Wintertest 2022 holte der Uniroyal Snow Max 3 die Winterwertung 8,6, vor allem für seine Sicherheit auf Nässe und Schnee.

Walter hat in den Kommentaren gefragt, wo der Wohnmobil-Reifentest des ADAC steht. Einen Test in der Wohnmobilgröße 225/75 R16 C gibt es beim ADAC nicht (Stand 25.10.2026). Die großen Sommer- und Winterreifentests fährt der ADAC in Pkw-Größen, etwa 205/55 R16 auf einem VW Golf 8 und 215/60 R16 auf einem Skoda Karoq.

Der letzte Test für Transporterreifen stammt vom Februar 2019, 215/65 R16 C auf einem VW Multivan. Keiner der 16 Reifen war gut, 9 waren mangelhaft. Für Vans mit wenig Fahrleistung und Zuladung hält der ADAC Pkw-Reifen oft für die bessere Wahl, wenn das Fahrzeug sie erlaubt.

2025 hat der ADAC 8 All-Terrain-Reifen in 225/65 R17 getestet, einer Größe, die auch auf den VW Bus passt. Keiner war empfehlenswert, der beste Yokohama Geolandar A/T G015 kam auf die Note 2,9. Für schwere Camper rät der ADAC, sich C- oder CP-Reifen anzusehen.

Bei den Ganzjahresreifen in 225/75 R16 C widersprechen sich die Tests. Bei Auto Bild war 2022 der Michelin Agilis CrossClimate „vorbildlich“ und der Continental VanContact 4Season nur „befriedigend“. Bei Promobil gewinnt 2026 genau dieser Continental mit der Note 8,6 und dem Urteil „sehr gut“.

Gegenüber echten Winterreifen haben Ganzjahresreifen laut Promobil besonders auf Eis und Schnee noch immer klare Nachteile. Flo hat das am eigenen Wohnmobil erlebt.

Wir hatten zwar gute Michelin Ganzjahresreifen auf unserem Wohnmobil. Jedoch führten ein paar kritische Situationen dazu, dass wir jetzt in der O-bis-O-Saison (Oktober bis Ostern) richtige Winterreifen fahren.

Flo, Winterreifen für Wohnwagen und Wohnmobil

Die Tests oben laufen in Wohnmobilgrößen. Beim Wohnwagen kommt im Gegensatz zum Zugfahrzeug noch Folgendes hinzu. Wohnwagen mit 100er Zulassung dürfen nur Reifen mit einem Alter von maximal 6 Jahren fahren, und sie brauchen mindestens den Geschwindigkeitsindex L. Das sind 120 km/h.

Das Alter wird über die DOT-Nummer bestimmt. Die vierstellige Nummer steht für die Produktionswoche und das Produktionsjahr, z. B. 0616 bedeutet Produktionswoche 06 aus dem Jahr 2016. Alles zu Last- und Geschwindigkeitsindex steht im Beitrag über Gewicht, Geschwindigkeitsindex und Tragfähigkeitsindex.

Unsere erste Wahl bei einer Bestellung ist reifen.com, da es in München auch 2 Niederlassungen für die Montage gibt. Über 30 weitere Niederlassungen gibt es in ganz Deutschland.

Die Anbieter ReifenDirekt.de und mobilemech.de gehören zur Delticom Gruppe, haben aber unterschiedliche Produkte und Preise. Warum sich teilweise bis zu 30 % Preisunterschiede für den gleichen Wohnmobilreifen ergaben, leuchtet nicht ein, aber es ist mein klarer Tipp, die Preise innerhalb der Anbieter zu vergleichen. Teilweise ist eine Suche nach lokalen Montagewerkstätten eingebunden und die Reifen können gleich dorthin geliefert werden.

Reifen und Felgen gibt es in Albanien an jeder Ecke

Keine 3 Kilometer von unserem Wohnort entfernt, nutzen wir ab und zu die Möglichkeit, zeitsparend eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Wer denkt, immer diese Onlinebesteller, der irrt. Diese Fachwerkstatt ist sehr froh, wenn sie keine Reifen für den Kunden bestellen muss. So trägt der Kunde bei der Bestellung selbst das Risiko, die richtigen zu bestellen. Die Werkstatt macht indessen ihr Geld mit Montage und anderen Servicedienstleistungen.

Wer DIY liebt, wird diesen Beitrag lieben. Schritt für Schritt zum Reifenwechsel vor der eigenen Haustür. Seit über 15 Jahren mache ich das bis auf wenige Ausnahmen selbst.

Mit diesem Werkzeug wechseln wir zweimal im Jahr

Bei der Bestellung ist es mein klarer Tipp, die Preise innerhalb der Anbieter zu vergleichen. Teilweise ergaben sich bis zu 30 % Preisunterschiede für den gleichen Wohnmobilreifen.

Wer DIY liebt, wechselt vor der eigenen Haustür. Seit über 15 Jahren mache ich das bis auf wenige Ausnahmen selbst.

Bei uns gibt es keine Kompromisse mehr. Von Oktober bis Ostern fahren wir am Wohnmobil richtige Winterreifen.

Das hängt von der Saison ab. In der Ducato-Größe 225/75 R16 C gewinnt bei Promobil 2026 der Vredestein Comtrac 2+ den Sommertest und der Continental VanContact 4Season den Ganzjahrestest. Im Wintertest 2022 lag der Uniroyal Snow Max 3 vorn.

Einen eigenen Test in 225/75 R16 C hat der ADAC nicht. Für schwere Camper rät er zu C- oder CP-Reifen, für Vans mit wenig Fahrleistung und Zuladung oft zu Pkw-Reifen, wenn das Fahrzeug sie erlaubt. Von den All-Terrain-Reifen 2025 war keiner empfehlenswert.

Ein gesetzliches Höchstalter gibt es laut ADAC nicht. Er rät, Winterreifen nicht älter als 8 und Sommerreifen nicht älter als 8 bis 10 Jahre zu fahren. Für den Wohnwagen mit 100er Zulassung gilt höchstens 6 Jahre, das Alter steht in der DOT-Nummer.

Die 16″ Standardbereifung der Ducatos und Konsorten ist der 225/75R16. In dieser Größe testen Promobil und Auto Bild Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen.

Flos erste Wahl ist reifen.com, weil es in München 2 Niederlassungen für die Montage gibt. Vergleiche die Preise zwischen den Shops, für den gleichen Wohnmobilreifen fand Flo bis zu 30 % Unterschied.

Für das Wintercamping sind entweder sehr gute Ganzjahresreifen oder noch besser sehr gute Winterreifen obligatorisch. Flo fährt nach ein paar kritischen Situationen mit Ganzjahresreifen von Oktober bis Ostern richtige Winterreifen.

Wir haben 2 Fragen mit Flos Antworten bis zum 25.10.2026 ausgewertet.