3M Klebepads und Klebepunkte anbringen und richtig entfernen

Das 3M 4229P mit der dunkelroten Folie, die Japanspachtel zum Ablösen und der Sonax Klebstoffentferner für hartnäckige Reste.

Selbstverständlich versuchen wir, Bohrungen im Wohnmobil so gut es geht zu vermeiden. DIY-Lösungen gehören im Wohnmobil und Wohnwagen einfach dazu. Die 3M Klebepads sind für viele Anwendungen unverzichtbar. Sowohl innen als auch außen. Über die Zeit haben sich dabei einige praktische Tipps und Tricks angesammelt.

Die Einsatzmöglichkeiten sind dabei nicht nur auf das Wohnmobil beschränkt, sondern erstrecken sich auch auf Zuhause. Etwa, um ein MagSafe-Ladegerät an der Bar zu befestigen.

Ein 3M-Klebepad auf der Rückseite des MagSafe-Ladegeräts.

Im Wohnmobil laden die Handys an der Leiste über der Tür.

Dasselbe MagSafe-Ladegerät zuhause.

Bohren im Wohnmobil und Wohnwagen ist immer eine zweischneidige Sache. Erstens die Frage, ob es in den Hohlraumwänden hält, und zweitens, was macht man mit dem Bohrloch, wenn der Gegenstand woanders besser passt. Daher meine Wahl, das 3M 4229P (Folie in dunkelrot) einzusetzen. Das Warum ist schnell erklärt.

Das Klebepad hält auch auf der gemusterten Duschwand.

Das 3M 4229P als Bogen zum Zuschneiden und ein Montageband, das laut Hersteller mit 4229 hergestellt ist.

Mit Folie lässt sich das Pad hauchdünn zuschneiden.

Auch außen im Einsatz, hier am Markisenkasten.

Die Spachtel setzt zwischen Klebepad und Metallplatte an.

Durch Eindrücken gelöst, der Kleber hängt am Plättchen.

Die Japanspachtel aus Metall und aus Kunststoff, bei kritischen Oberflächen zuerst die Kunststoffversion.

Geschmacks- und Erfahrungssache sind die vielbeworbenen 3M 4905F VHB. Die Folie ist leicht rosé statt dunkelrot, und sie sind mir für diesen Einsatzzweck zu flexibel und „zu weich“. Etwas wirklich fest fixieren geht mit den 4229P deutlich besser. Schade, denn die Klebefolie beim 4905F wäre transparent und optisch etwas besser. Dennoch ist der Kompromiss für viele Bereiche zu groß gewesen, und ich setze es daher nicht mehr ein.

Das Ablösen dieser Klebepads geht nicht so einfach. Es geht öfters nur mit einem sehr guten Lösemittel wie dem Sonax Klebstoffentferner.

Der Sonax Klebstoffentferner, wenn die Spachtel allein nicht reicht.

Bei uns ist es das 3M 4229P mit der dunkelroten Folie, und zwar überall dort, wo sonst ein Loch in die Wand müsste. Bohren im Aufbau ist immer zweischneidig, denn erstens hält die Hohlraumwand nicht überall und zweitens bleibt das Loch, wenn der Gegenstand woanders besser sitzt. Das Pad ist sehr dünn, hält erstaunlich gut und war bei uns im Wohnmobil bisher sogar spülresistent. Das vielbeworbene 3M 4905F VHB liegt hier nicht mehr im Einsatz, es ist mir zu weich zum festen Fixieren, und abgelöst bekommt man es oft nur mit Lösemittel.

Ob es hält, entscheidet aber nicht das Pad, sondern der Untergrund und die Temperatur beim Kleben. Auf Metall, Alu, Chrom, Lack, Glas, Porzellan und Keramik ist die Haftung sehr gut, auf Kunststoffen wie ABS, PVC, Acryl oder auf Holz nur noch gut bis befriedigend. Unter 15 Grad klebe ich nicht, besser sind 20 Grad, und im Winter habe ich dafür tatsächlich geheizt. Den Untergrund vorher fett- und staubfrei reinigen, und die Klebefläche nicht mit den Fingern anfassen, das Hautfett kostet Haftkraft. Zuschneiden lässt sich das Pad gut, solange die rote Folie noch drauf ist, abgezogen wird sie mit Fingernagel, Pinzette oder einem feinen Schlitzschraubendreher.

Und dann kommt der Teil, den die meisten überspringen. Der Klebepunkt zieht erst ohne Belastung an, denn die Haltekraft steigt laut Hersteller noch über viele Stunden. Wer sofort etwas dranhängt, verschenkt genau das. Beim Ablösen arbeitet die Japanspachtel, indem sie den Kleber von allen Seiten langsam eindrückt, bis sich der Gegenstand löst. Die Dinger sind fast Rasierklingen, also mit Arbeitshandschuhen und vom Körper weg, und bei empfindlichen Oberflächen zuerst die Plastikversion.

Das 3M 4229P bekommt man in der Regel mit Feingefühl und Kraft zugleich ohne Rückstände wieder ab. Mit der Japanspachtel den Kleber von allen Seiten langsam eindrücken, bis sich der Gegenstand löst, mit Arbeitshandschuhen und vom Körper weg. Bei kritischen Oberflächen zuerst die Kunststoffversion verwenden.

Die Anfangshaftkraft ist bereits enorm, trotzdem den Klebepunkt erst ohne Belastung anziehen lassen. Laut Hersteller steigt die Haltekraft noch über viele Stunden deutlich an.

Nicht unter 15 Grad, besser sind 20 Grad. Im Winter habe ich dafür tatsächlich geheizt. Ein Fön auf Klebefläche und Pad tut es auch.

Das 3M 4229P ist laut Hersteller bis 90 Grad beständig und kurzzeitig sogar bis 120 Grad.

Das 4905F lässt sich nicht so einfach ablösen wie das 4229P. Oft geht es nur mit einem sehr guten Lösemittel wie dem Sonax Klebstoffentferner.

Das wird nicht ohne Abschaben mit einer Japanspachtel gelingen. Der Putz wird in jedem Fall in Mitleidenschaft gezogen.

Wir haben alle 7 Kommentare bis zum 14.10.2026 ausgewertet.