2 Beiträge – 2 Trackeranbieter – 2 Zielgruppen
Es gibt von dem Beitrag zwei Versionen. Dieser hier ist der leicht ältere Beitrag für den Incutex GPS Tracker. Es gibt auch einen Beitrag für ein Kombipaket für den PAJ-GPS-Finder. Der Grund sind die unterschiedlichen Zielgruppen. Auf hohem Level verglichen, kommen dabei diese Aspekte für eine Kaufentscheidung zum Vorschein.
Incutex GPS Tracker – Vor- und Nachteile
PAJ-Finder – Vor- und Nachteile
Mein Ratschlag
Wer mit dieser Tracker- und Portalkonfiguration per SMS nichts anfangen kann und keine Lust auf Technik und Konfiguration hat, der greift unbedingt zur Lösung von PAJ-GPS. Trotz des teureren Preises. Es hat keinen Sinn sich an der Konfiguration zu frustrieren.
Technisch versierte Camper, werden aber auch das meistern und die Vorteile der individuellen Lösung und die Vorteile mit dem GPS-Tracker von Incutex, der selbst gewählten Pre-Paidkarte und dem genialen und umfangreichen Portal von my-gps-org schnell zu schätzen wissen.
Motivation für einen GPS Tracker
Wo man überall einen GPS Tracker einsetzen kann. Einfach Überall. Im Auto, Motorrad, Campervan, Wohnmobil, Wohnwagen, Rucksack, Fahrrad und der kleinste Tracker passt sogar in die Hosentasche oder an das Handgelenk eines Kleinkinds. Für uns ergeben sich aktuell 2 Anwendungsgebiete.
Alarmanlage
Durch den Alarm (per SMS) bei Vibrationen ist dieser auch als Alarmanlage einzusetzen. Auch können “Zäune” gesetzt werden. Sobald sich der GPS-Tracker aus diesen zu definierenden Radius entfernt, kann man sich per SMS benachrichtigen lassen.
Reisekarte
Die autonome Langzeitaufzeichnung und anschließende Visualisierung von GPS Daten sind weitere Möglichkeiten. Mein Ziel ist es nach jeder Reise oder Urlaub in wenigen Minuten die Darstellung im folgenden Bild zu visualisieren. Ich verwende es sehr gerne als Startbild eines Fotoalbums. Diese Landkarten geben dem Betrachter ein runderes Bild von der gefahrenen Reiseroute. Diese detaillierten Landkarten vor jedem Urlaubsstreckenabschnitt sind schon ein echter Hingucker.
Die Liveortung und die Aufzeichnung von Wegstrecken via Smartphone ist kein grösseres Thema. Eine lückenlose Aufzeichnung in kurzen Intervallen ist aber eine Herausforderung für die Akkukapazitäten des Handys und meist nur zeitlich begrenzt möglich. Bei einer mehrtägigen oder gar mehrwöchigen Reise kommt es dann auch gerne mal vor das eine Aufzeichnung abbricht.
Auch wollten wir einen Tracker, welchen man als ergänzendes Sicherheitssystem verwenden kann und versteckt im Fahrzeug verbleibt.
Des Weiteren waren uns folgende Themen wichtig
- Liveortung mit der Möglichkeit zur Freigabe des Standorts übers ein Internetportal an Familie oder Freunde.
- Historie der Fahrdaten. Ort, Geschwindigkeit, Uhrzeit und mehr.
- Ermittlung des Standorts z.B. Wo ist mein Fahrzeug?
- Meldung bei Vibration bzw. Bewegung des Fahrzeugs.
- Geringe laufende Kosten im Inland und europäischen Ausland.
SIM-Karten
Hier der Überblick der von uns verwendeten SIM-Karten. Ein Vertrag lohnt sich meist nicht. Also ist eine PrePaid-Karte die einzige Möglichkeit kurzfristig Volumen zu- oder abzubuchen.
Hier unsere Erfahrungen mit den deutschen Anbietern. Stand September 2018.
➡️ Mein Ratgeber | Test | Empfehlung
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Tarif
Prepaid
Preis insgesamt
0 Euro mit 10 MB pro Monat kostenlos
Fazit
Diese kostenlosen 10 MB pro Monat machen diesen Anbieter einzigartig, da in der Regel nur noch Gebühren von derzeit 9 Cent pro SMS anfallen.
Ausnahme Ausland: Dort fallen einige wenige Cent für den Datentarif an. Für eine 5 tägige Reise Deutschland (München) -> Österreich (Tauern) – Italien (Venezien) sind ca. 10 Cent bei einem Wegpunkt pro Minute an Gebühren angefallen.
- Blau 9 Cent Prepaid-Karte: ohne Grundgebühr inkl. 10€ Startguthaben
- 9 Cent pro Minute/SMS ins deutsche Festnetz und in alle deutschen Mobilfunknetze
- inkl. 10 MB mit LTE / 4 Wochen
- EU-Roaming inkl.; Ohne Vertragslaufzeit, 25€ Extra-Guthaben bei Handynummer-Mitnahme, 0...
- Lieferumfang: inaktive SIM-Karte (nutzbar als normale SIM, Mirco-SIM und Nano-SIM)
Tarif
Prepaid wie ich es will
Preis insgesamt
2€ für 100 MB
Fazit
Die Paket können gebucht oder wieder flexibel nach dem Urlaub abgewählt werden. Da beide unsere GPS Tracker TK105 und TK106 gleichzeitig auf dem Weg nach Südfrankreich erstmals plötzlich Aussetzer mit den SIM Karten von blau.de hatten (siehe gerade Linien im ersten Bild der Seite) ist dies eine mögliche Alternative. Vermutlich war es nur ein blöder Zufall, aber es ist unsere Aufgabe von unseren Erfahrungen zu berichten.
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Produktliste
Keine leichte Entscheidung. Es gibt die Mini-Version von Incutex TK105 der in der Praxis ca. 2 Tage Akku hat. Oder den grossen Langzeittracker Incutex TK106 der fast 4-6 Monate auch in unserem Auto autark funktioniert. Der Incutex TK5000XL steht ungefähr 20 Tage ohne Steckdose durch. Sobald ein Tracker mehr Ruhezeiten bekommt verlängern sich die Werte. Daher sind das unsere Durchschnittspraxiswerte und weichen von den Datenblättern der Hersteller entsprechend ab.
➡️ Mein Ratgeber | Test | Empfehlung
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Die kleinste Version bei Incutex. Klein aber sehr guter Empfang von GPS Signalen. Ich nehme den immer gerne auf Wanderungen, Städte- oder Fahrradtouren mit. Ist schön anzusehen, welche Teile der Stadt man zu Fuss gesehen hat.
- Sie können mit diesem TK105 GPS Tracker die Position von z. B. Kindern, älteren...
- Der mini GPS Tracker ist für Kind, Hund, Katze, Opa, Oma, Fahrrad, Auto, LKW usw....
- Der mini Tracker verfügt über eine SOS-Taste: einfach Taste drücken und sofort wird...
- Ladedauer: ca. 3-4 Std; Betriebszeit im Durchschnitt: 100 Std; Standby-Zeit: 240 Std (in...
- Lieferumfang: 1x mini GPS Tracker TK105, 1x USB-Ladekabel, 1x USB-Netzstecker, 1x...
Ist durch eine Magnetbefestigung ideal für die Karosserie geeignet. Die Konzepte, Bedienung, Konfiguration und Teile der Hülle sind zwischen dem Incutex TK106 und dem PAJ-Power-Finder identisch oder teilweise sehr ähnlich. Diese stammen mit Sicherheit vom gleichen China Hersteller.
- Sie wollen KFZ, LKW, Transporter, Auto, Baumaschinen, Nutzfahrzeuge, Anhänger oder...
- Der TK106 benötigt keinen KFZ-Einbau und keinen Anschluss an die Autobatterie. Mit seinem...
- HIGHLIGHTS: starke Haftmagneten im Gehäuse integriert. Staubdicht und...
- TECHNISCHE DATEN: Maße: 120x64x48mm, Gewicht: 444g, Quadband GSM Chip SIMTK6260, GPS Chip...
- Lieferumfang: 1x TK106 GPS Tracker, 1x USB-Ladekabel, 1x USB-Netzstecker, 1x ausführliche...
Diesen Tracker haben wir nicht. Wir haben ihn dennoch mit in die Liste genommen, da die Standbyzeit bei 600 Stunden liegt und dennoch der Tracker äusserst kompakt ist.
- Echtzeitortung - einfach beim Tracker anrufen, Sie erhalten sofort eine SMS mit...
- ANWENDUNG: Diebstahl Schutz und GPS Ortung für Kinder, Auto, Motorrad, Fahrrad, Tiere,...
- FUNKTIONEN: Echtzeitabfrage, Stromsparmodus (bis 600 Std Standby), Positionen, bis zu 50...
- Maße: 44x82x26mm, Gewicht: 99g, GSM 850/900/1800/1900, GPRS Class 10, GPS 66 Kanäle, MTK...
- Lieferumfang: 1x GPS Tracker TK5000 XL, 1x 220V Netzteil, 1x USB-Kabel, 1x...
Erweiterung – Das optionale Portal
Der GPS Tracker zeigt natürlich auch seine Position ohne Portal an und sendet auch Warnung im Falle einer Erschütterung.
Die GPS Daten lassen sich am besten in einem Internetportal sammeln. Die Entscheidung ist bereits 2016 auf das deutsche Portal my-gps.org gefallen. Der Betreiber versteht es sehr gut ein tolles Gesamtprodukt anzubieten. Wer sich für eine Aufzeichnung seiner Daten entscheidet, sollte sich überlegen einen Tarif zu wählen, welche für ihn der Richtige ist.
Für uns kamen nach sehr kurzer Zeit nur die Lifetime Tarife in Frage, da die monatlichen Kosten auf Dauer etwas zu teuer werden. Ein Monat Speicherdauer der Daten ist für den Normalfall ausreichend. Falls es Bedarf gibt, kann man zu einem späteren Zeitpunkt auch auf einen anderen Langzeitspeichertarif zurückgreifen.
Konfiguration und Abfrage
Tracker Konfiguration
Die SIM-Karten kommen meist mit aktivierter Mailbox und einer SIM PIN. Beides muss ausgeschaltet werden. Ihr benötigt dazu ein älteres Handy mit Full-Size SIM-Kartenslot um die SIM Karte zu konfigurieren oder ihr brecht die Karte so auseinander das diese in euer aktuelles passt. Macht das vorsichtig, dann bekommt ihr die Nano oder Microkarte auch zur Full-Size Karte wieder zusammen gesteckt. Dann die Karte in den GPS Tracker einstecken und anschalten.
Dann geht die einmalige SMS Konfiguration des Trackers per Smartphone los, indem ihr an die Rufnummer des Trackers entsprechende SMSen verschickt und auf Rückmeldung wartet.
lag1
Umstellen auf Englisch.
begin123456
Neuinitialisierung+das initiale Passwort 123456.
admin123456
Welche Rufnummer darf mit eurem Tracker kommunizieren bzw. wohin werden die SMSn gesendet. Gebt eure Rufnummer international an, sonst erreicht euch der Tracker im Ausland nicht.
Also zum Beispiel 004917012345678
time zone123456 1
Umstellen auf Winterzeit = 1 oder Sommerzeit = 2.
gprs123456
GPRS anschalten
sleep123456 shock
Konfiguiert den Tracker, dass dieser aufwacht sobald dieser bewegt wird.
param1
Damit lässt sich nachsehen, ob ihr alle Daten im speziellen die Portaldaten richtig eingegeben habt.
password123456 234567
Ändert das Passwort von 123456 auf 234567.
Fertig. Nun lässt sich der Tracker mit SMS Befehlen im übernächsten Absatz abfragen. Oder ihr habt vor euch einen Portal zur Langzeitaufzeichnung und weiteren Möglichkeiten zu holen.
Portal Konfiguration (optional)
Dann geht die einmalige SMS Konfiguration des Trackers per Smartphone los, um diesen am Portal anzumelden. Denkt daran. Der Betreiber benötigt die IMEI Nummer eures Trackers damit dieses berechtig wird. Das steht aber alles in der Willkommens-Email genauestens schrieben.
apnuser123456 t-mobile
APN Benutzername für Congstar oder Telekom SIM Karte (Blau.de = blau).
apnpasswd123456 tm
Password für den APN für Congstar oder Telekom SIM Karte (Blau.de = blau).
apn123456 internet.t-mobile
Der APN Name für Congstar oder Telekom SIM Karte (Blau.de = internet.eplus.de).
stop,60
Hört im Ruhemodus nach 60 Sekunden auf zu senden
run,60
Schickt im Intervall von 60 Sekunden an das Portal die GPS Daten.
adminip123456 xx.xxx.xx.xxx yyyy
Schickt an das Portal von my-gps.org seine Daten. Dies wird jedoch vom Anbieter bereit gestellt. xx = IP Adresse yyyy ist der angesprochen IP-Port.
t001m001n123456
T steht für time. Konfiguiert den Tracker, dass dieser in diesem Beispiel alle 1 Minute 1 Mal dem Portal Daten sendet.
Fertig. Nun ist der Tracker mit dem Portal verbunden. Im Regelfall bekommt ihr vom Portalbetreiber eine E-Mail das sich das Gerät erfolgreich verbunden habt.
SMS Abfragen an den GPS Tracker
Nun gibt es ein paar Standardabfragen die nützlich sind.
where
Wo ist der Tracker? Der Googlemaps Link kann in der Regel direkt am Smartphone geöffnet werden.
shock234567
Versetzt den Tracker in den Modus “Scharfschalten”. Sobald sich das Fahrzeug bewegt und der Tracker dadurch vibiert setzt dieser eine Alarm SMS mit dem Standort, Uhrzeit, Sendemastennummer, Geschwindigkeit und Batteriestand ab. Das wiederholt sich dann alle paar Minuten. Wer das Portal hat bekommt natürlich eine entsprechende Aufzeichnung.
noshock234567
Versetzt den Tracker wieder in den Ruhemodus
status
Gibt Auskunft über Batteriezustand 1-6, GPRS an/aus, GSM, GPS an/aus per SMS aus.
Fazit Portal und Tracker
Ein GPS Tracker. Geniale Sache. In Verbindung mit dem Portal – ein Traum. Oder hätte jemand nicht gerne das als Urlaubserinnerung? Natürlich kann man auch Teilabschnitte erzeugen die einen wesentlich besseren Detailgrad haben und diese passend in sein Urlaubsalblum einsortieren, um die nächste Wegstrecke oder den Ausflug auf der Karte detailliert anzusehen und Freunden oder der Familie zu zeigen.
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