🚨Alarmanlage von Thitronik im Wohnmobil und Wohnwagen

Dieser Beitrag enthält Videos beim Hersteller mit Mitarbeitern und dem Geschäftsführer. Auch sind *Amazon und Hersteller Werbelinks enthalten. Daher ist dieser Beitrag als Werbung deklariert.

Sicherheit auf Reisen spielt für uns eine sehr wichtige Rolle. Wir stehen oft genug über Nacht auf öffentlichen Parkplätzen, am Strassenrand, einsamen Stränden, belebten Campingplätzen und lieben es, wenn ein zentraler Stellplatz direkt an der Innenstadt liegt. Alle haben sie eines gemeinsam – Gelegenheit macht Diebe. Auf 3 von den 5 genannten Plätzen wurde das camper.help Team bereits durch einen Einbruch oder Diebstahl heimgesucht. Erst rechts tagsüber.

Wen die Planung einer Alarmanlage, die Darstellung eines Einbruchs und unsere Sicht der Prioritätenliste weniger interessiert. Dann gibt es für die Thitronik WiPro III safe.lock einen Kurzeinstieg mit „Das Video der Komponenten, die Werkshalle, der Einbau, das Interview und die Produkte 2020“ .

Durch unser ausgiebiges Reiseverhalten haben wir das Thema Einbruch ins Wohnmobil schön öfters erlebt. Danach haben wir Stück für Stück aufgerüstet. Die Alarmanlage hat uns schon auch mal präventiv den Hintern vor Totalverlust des Inhalts gerettet. Daher erfährt unser persönliches Sicherheits-Kernelement Nummer 1 nun einen Austausch, welcher es ziemlich in sich hat. Überraschende positive Nebeneffekte in Sachen Camping-Komfort, waren so gar nicht auf der Wunschliste und wurden einfach so mit erfüllt.

Auf einem Grossraumparkplatz in Barcelona, keine 5 Meter entfernt zu einem besetztem Taxistand fühlten wir eine gewisse Sicherheit. Doch das sollte sich als falsch herausstellen. Keine 5 Minuten in Richtung Einkaufszentrum unterwegs ging es los.

Der sichere Hafen ist für viele von uns der Campingplatz und das eigene zu Hause vor der Tür. Jedoch passieren – laut Polizeiberichten 2017 – in diesen beiden Bereichen rund 2/3 der Einbrüche und Diebstähle statt. Daher auch die provokative Einleitung mit dem Irrglauben an den sicheren Hafen. Mit 16% Gesamtanteil sind Campingplätze auch nicht als sicher zu bezeichnen. Unserem Autor Christoph wurde am Campingplatz in Kroatien in der Nacht ein gesichertes E-Bike vom Fahrradträger gestohlen. Niemand – auch er selbst nicht – hat etwas mitbekommen.

Mir drängte sich schon immer die Frage auf

Wie schwer ist es eigentlich ein Fenster von Seitz / Dometic oder Polyplastic einzubrechen?

Ein Einbruchsversuch am eigenen Wohnmobil

Die Verriegelungsqualität hat sich gefühlte 30 Jahre nicht mehr geändert. Da an unserem Rahmen bereits viele Einbruchsspuren sind, war es ohne Schmerz, es mal selbst auszuprobieren. Läppisch. Ein simpler grosser Schraubenzieher reichte. Ausser innerlichem Fluchen fällt mir dazu nichts mehr ein.

Interessehalber ausprobiert. Die paar Millimeter Plastik am Verschluss (links) sind ganz leicht mit einem stabilen und langen Schraubenzieher abzubrechen.

Damit es der Einbrecher erst gar nicht versucht, sollte der Einbruchsschutz möglichst klar und deutlich sichtbar sein. Dem Einbrecher muss bewusst werden, dass es bereits aussen und auch innen unangenehm für ihn werden wird. Fakt ist, dass bei den gelesenen Polizeiberichten bei Serieneinbrüchen auf Campingplätzen, selten bis nie eine Alarmanlage ausgelöst hat. Das spricht auch aus unserer Erfahrung heraus dafür. In Carcassonne flüchtete der Einbrecher nachdem die Alarmanlage ihm zu laut wurde. Einbrecher meiden aus nachvollziehbaren Gründen den Lärm wo es nur geht.

camper.help Tipp zum Thema Sicherheit

Nun kommen wir zum eigentlichen Thema. Wie und wo fängt man es mit der Sicherheit richtig an? Auf welchem Platz der Prioritäten kommt die Alarmanlage?

Bevor wir gleich zu den wichtigsten Eigenschaften der zukünftigen Alarmanlage kommen. Ein kleiner Rat vorab. Damit nicht jeder durch das Tal der Tränen muss, möchten wir unsere Erfahrungen und Ideen weitergeben. Der gewöhnliche Einbrecher will nicht entdeckt werden. Somit ist die Möglichkeit viel Lärm mit einer Alarmanlage zu erzeugen eine wirklich gute Lösung.

Dennoch ist die Alarmanlage nur der erste essentielle Schritt. Denn wenn der Lärm ertönt ist das Fahrzeug bereits geöffnet und ein Schaden bereits entstanden. Da jeder über ein begrenztes Budget verfügt, muss jeder selbst seine Massnahmen selbst festlegen. Bis das eigene passende Konzept steht, dauert es dadurch etwas. Da die Alarmanlage präventiv abschreckt und den Besitzer alarmiert, bleibt diese Massnahme ganz klar auf Platz 1.

Hier unsere Prioriätenliste

Wir haben über ein Jahr an unseren Anforderung gefeilt, mehrere Messen besucht und den Markt ausgiebig beobachtet. Die Alternativen sind ziemlich rar gesät, denn eine Anlage mit Stoß- / Neigungs- und Bewegungssensoren kommt für uns nicht mehr in Frage.

Das Experiment ist zumindest bei uns gescheitert. In einem Wohnmobil bewegt sich bei Abwesenheit doch zu viel und nervt mit einigen Fehlalarmen.

Gerade, wenn man schon eine teure Investition wie die Smanosanlage ausbaut und neu überlegt und ersetzten möchte. Dann muss erst recht alles zusammen passen. Bis auf den vorletzten Punkt der folgenden Checkliste kann nun seit diesem Jahr uns der Marktführer Thitronik im Bereich Wohnmobil-Sicherheit zumindest auf dem Papier überzeugen.

Spontan ist mein bester Freund Roland (Kanu-Camper und Transalp-Moutainbiker) am Vortag der Abreise dem Vorhaben beigetreten. Mit dem plötzlich verfügbaren neuen „Kameramann“ wollte ich festhalten, ob Hochglanz und Realität zusammen passen.

Gemeinsam mit dem Wohnmobil auf dem 10 Stunden Trip unterwegs nach Eckernförde an die Ostsee, hatten wir prima Gelegenheit alle Anforderung zu reflektieren. Das wir zu zweit anrücken und ein Interview mit den Mitarbeitern und dem Geschäftsführern wollten, haben wir natürlich NICHT angekündigt. Es war uns allerdings auch selbst nicht so richtig bewusst, wie richtig gut das werden wird.

Ob sich die Anreise und der Invest gelohnt haben, dass wird in ein paar Absätzen im Video beantwortet.

Als wir im Gewerbegebiet in Eckernförde nach 23 Uhr ankamen brannte bei Thitronik noch Licht. Wir parkten etwas abseits des Produktionsgebäudes. Um 08:30 Uhr am nächsten Tag starteten wir vor dem Gebäude mit unserem ersten Video-Clip. Es folgte ein toller Empfang und dann gleich die Einfahrt in die Werkshalle. Auch wichtig – der erste Kaffee ;-)

Der Firmengründer

Mark Tietje und seine Frau Daniela Hierl haben uns spontan noch ein inhaltlich wertvolles Interview gegeben. Sauber, was die beiden für eine Intension hinter dem Produkt haben. Es sind die kleinen Ideen die uns als Camper selbst noch Wochen nach dem Einbau begeistert haben. Als wären nicht bereits schon genug Funktionen enthalten, sind die nächsten Highlights für 2020 bereits angekündigt. Ohne Schlüssel mit einer Apple Smartwatch das Fahrzeug absolut sicher auf- und zusperren. Mit Alarm ein- und ausschalten – eh klar.
(Update 10.02.2020: Leider steht die Garmin Unterstützung für die Fenix 5 und Fenix 6 offiziell bestätigt nicht zur Verfügung.)

Das Thema Made in Germany ist besonders erwähnenswert. Wer hätte gedacht das von der Vision des Produkts bis zum Produkt in der Verpackung alles aus Deutschland kommt. Meinen Respekt habt ihr. Der kurze Dienstweg von der Entwicklung bis in die Werkstatt zahlt sich letztendlich immer aus.

Bilder sagen mehr als Worte

Wir haben unser erstes camper.help Video gedreht. Wir bedanken uns hiermit auch bei Herrn Haltenhof für die Führung durch alle Einbauten. Für den Einbau bei Herrn Muhs und seinem französischen Kollegen dessen Namen ich leider nicht mehr weiss. Ihr seid echt ein sehr motiviertes Spitzenteam. Danke an dieser Stelle.

Achtung

Kann Spuren von Begeisterung für ein echt gutes Stück Technik für Campervans, Wohnmobile und Wohnwagen enthalten.

Wo sind die Bilder vom Einbau?

Es wäre zwar erlaubt den Einbau als Video oder Bild zu veröffentlichen, aber aus eigenem Interesse möchte ich das nicht in vollem Umfang machen. Es wäre richtig deppert den potenziellen Dieben auch noch auf YouTube und camper.help zu zeigen, wo die Komponenten für meinen Fall verbaut wurden. Ich bitte euch da um Verständnis. Das Thema wird in einem der zukünftigen Camper-Workshops berücksichtigt werden.

Selbsteinbau oder Fachwerkstatt bzw. Hersteller?

Ihr habt das vermutlich im Video schon rausgefiltert. Der Einbau durch eine zertifizierte Fachwerkstatt oder dem Hersteller Thitronik ist stark empfohlen. Besonderheiten wie die Hupe des Fahrzeugs zu unterbrechen, die Komponenten unsichtbar im Fahrzeug unterzubringen oder die Verkabelung der Aussensirene in einen versteckten Teil des Fahrzeugs ist selbst für uns vermeidliche Camperprofis zwar äusserst interessant, aber selbst für mich als erfahrenen Schrauber eine echte Herausforderung.

Die Zeitdauer

Ein weiterer Aspekt ist die Zeitdauer. Bei uns hat es aufgrund des Interviews und der Werksführung etwas länger gedauert. Etwa 4 Stunden würde ein versierter Schrauber benötigen, um die Anlage einzubauen. Daher auch die Abwertung beim Zeitaufwand im nächsten Absatz.

Wer es sich dennoch selbst zutraut oder später etwas nachkaufen möchte. Hier meine Beschreibung und Bewertung aller Komponenten. Nach ein paar Wochen Praxiserfahrung lassen sich folgende Beurteilungen und Ergänzungen abgeben.

➡️ Mein Ratgeber | Test | Empfehlung

Ohne dich geht gar nichts. Aus Prinzip ist camper.help ohne Einflussnahme von Werbepartnern und ohne Sponsoren. Die einzige Finanzierung erfolgt durch deine Unterstützung, wenn du das Produkt zum Originalpreis über die Amazon Werbelinks erwirbst. Vielen Dank.

Das Fazit ist kurz, weil eindeutig. Mich hebt das Produkt noch immer aus den Socken. Roland lässt ausrichten, dass für ihn selbiges gilt. Wir haben auf dem YouTube Kanal mittlerweile noch ein weitere Video gemacht und einen Einbruch simuliert.

basierend auf 150+ Google-Rezensionen

Florian Buchberger