AIRBANK Pocket 2 PRO vs. Bosch EasyPump: Test fürs Wohnmobil

Du kennst das Bild. Das Wohnmobil steht, der Wohnwagen steht, das E-Bike rollt zur ersten Tour. Und dann schleichender Druckverlust. In meinem Fall war es nicht einmal eine spektakuläre Panne. Wenn dann aber die Bosch EasyPump in der Werkzeugbox im Wohnmobil lag und nicht in der Satteltasche, dann fängt man schon mal das fluchen an. Es war nicht das erste Mal.

Genau diese Geschichte gehört für viele Wohnmobil-Camper zur jährlichen Pflichtübung. Du hast eine ordentliche Akku-Luftpumpe gekauft, sie funktioniert technisch, aber sie ist zu groß, um sie in die Satteltasche zu packen. Also bleibt sie im Wohnmobil. Und in 95 Prozent der Fälle geht dir die Luft nicht vor Ort aus, sondern 15 Kilometer später.

Vor einem Jahr habe ich aufgehört, diesen Konflikt zu akzeptieren. Ich habe die AIRBANK Pocket 2 PRO bestellt und mehreren Mini-Pumpen gegenübergestellt.

Die AIRBANK ist es geworden. Eine Mini-Akkupumpe von 120 Gramm Eigengewicht, und bin seitdem nicht zurück. In diesem Beitrag erfährst du, warum die Bosch bei mir aus dem Wohnmobil geflogen ist, was die AIRBANK objektiv besser macht, und warum dieser Wechsel nicht nur ein Größen-Trade-off ist, sondern in jeder relevanten Disziplin gewonnen wird. Inklusive Stoppuhr, inklusive ehrlicher Schwächen.

Erstmal Fairness. Die Bosch EasyPump war bei uns vier Jahre lang gesetzt. 5 Familienräder plus das Wohnmobil-E-Bike, mehrmals im Jahr im Einsatz. Sie ist solide gebaut, hat ein klares Display, und ihre Schraubkupplung am Schlauch ist sauber und solide. Ein anständiges Werkzeug aus dem Hause Bosch, das in vielen Garagen zu Recht seinen Stammplatz hat.

Die technischen Eckdaten der Bosch EasyPump sind eigentlich gut. 430 Gramm Gewicht, Maße rund 21,5 mal 4,9 mal 10,6 Zentimeter, maximaler Druck 10,3 Bar, Luftdurchsatz 10 Liter pro Minute, USB-C-Aufladung, Zubehör für Schrader, Sclaverand und Bälle direkt im Handgriff verstaut. Das Gerät ist also klar als Allrounder konzipiert für Fahrrad, Autoreifen-Notbefüllung, Bälle, kleine Wassersportartikel.

Genau hier beginnt aber das Problem für Camper. Die Bosch ist ein Allrounder, kein Spezialist. Eine Pumpe, die du nicht dabei hast, ist keine Pumpe. Das ist ein Möbelstück.

Die AIRBANK Pocket 2 PRO ist eine elektrische Mini-Akkupumpe aus dem Bereich der sogenannten E-Pumps für Radfahrer.

Die wichtigsten technischen Daten zum Einordnen

Was sofort auffällt: Die AIRBANK ist kein Allrounder, sondern ein klarer Spezialist für Fahrradreifen, E-Bike-Reifen und Bälle. Autoreifen pumpt sie nicht. Wer das braucht, ist mit der Bosch besser bedient. Wer hingegen mit dem Wohnmobil reist, das Auto vor der Abfahrt sowieso an der Tankstelle befüllt und unterwegs nur Fahrräder mit Druck versorgt, der hat mit der AIRBANK genau das richtige Werkzeug in der Hand.

Du wirst im deutschen Netz dutzende Berichte über die Bosch EasyPump finden. Du wirst auch ein paar Berichte über die AIRBANK Pocket 2 PRO finden, die meisten davon allerdings auf Englisch und aus der Rennrad-Szene. Was du bisher nicht findest: einen ehrlichen direkten Stoppuhr-Vergleich der beiden Geräte unter gleichen Bedingungen.

Genau das habe ich gemacht. Quasi gleicher 28-Zoll-(Trekking)reifen 622×20 von Sophie und mir, plattgefahren auf 0 Bar. Ziel 3 Bar. Beide Pumpen voll geladen. Schraderventil, Temperatur gut 18 Grad. Ein Mittelwert gezogen.

Eine halbe Minute Unterschied. Pro Reifen. Falls Bedarf ist, kann ich das Video in voller Höhe hochladen. Nachdem aber die Speedtests vom SELFSAT kaum Beachtung fanden, habe ich mir diesmal die Zeit gespart.

Spezifikationen sind das eine. Was am Wohnmobil-Stellplatz zählt, ist eine andere Sache. Nämlich, ob die Pumpe in deine Satteltasche passt, wenn der Rest deines Pannensets auch dort drin sein soll.

Bei mir teilen sich folgende Werkzeuge eine kompakte ABUS Satteltasche am Trekkingrad

• AIRBANK Pocket 2 PRO mit Silikonhülle und Zubehör
• Ersatzschlauch
• TipTop Reparaturset
• Wera Multitool mit drei Steckschlüssel-Nüssen für die Steckachsen am E-Bike
• Alien3-Werkzeug von Topeak
• Noch ein Reifenheber

Die Bosch EasyPump würde alleine schon nicht in dieselbe Satteltasche passen. In der Satteltasche zählt bei mir jeder Zentimeter Stauraum doppelt. Die AIRBANK gewinnt diese Disziplin so deutlich, dass es schon fast unfair ist.

Die Stärken und Schwächen führten in allen Disziplinen auch zu kleiner Abzügen. Klar Miniaturisierung führt nicht immer zu den besten Ergebnisse. Bei der Lautstärke – sprich Handhabung hätte man auch nochmal etwas abziehen können.

Akkuleistung im echten Camping-Einsatz

4 bis 6 Reifen pumpe ich mit einer Akkuladung komplett auf. Das deckt bei uns vor jeder Tagestour vier Familienräder plus das Wohnmobil-E-Bike. Die Hersteller-Angabe von 50 Sekunden für 700x25c auf 80 PSI deckt sich quasi mit meinen Werten am 28er-Trekkingreifen.

Wichtiger Punkt für den Wohnmobil-Alltag. Du startest selten bei 0 Bar. In der Realität pumpe ich von 1,5 oder 2 Bar auf den Soll-Druck nach. Da reicht eine Akkuladung dann locker für sechs bis acht Befüllungen. Aber will das auch im Video nicht übertreiben. Aufgeladen wird in 30 Minuten über USB-C, also mit dem gleichen Stecker wie dein Handy. Das ist im Wohnmobil ein riesiger Vorteil, weil du keine separaten Adapter brauchst.

Bedienung und digitales Manometer

Du stellst den Ziel-Druck am Display ein, drückst die Pumpe aufs Ventil, drückst Start, fertig. Die Pumpe schaltet sich beim Erreichen automatisch ab. Genauigkeit liegt laut Hersteller bei plus minus 1 PSI, was meiner Erfahrung nach realistisch ist. Selbst die Basketball-Turnierbälle meiner Kinder pumpe ich auf 0,1 Bar genau auf, was mit einer klassischen Standpumpe fast nicht möglich ist.

Die Schrader-Presta-Umstellung

Ist eine kleine Schraubarbeit am Pumpenkopf, die in unter 20 Sekunden erledigt ist. Wenn du auf Camping-Tour bist und die ganze Familie unterschiedliche Räder hat, ist diese Flexibilität Gold wert. Wir haben hier 4 – teilweise 5 Räder mit Schrader. Dennoch eine Pumpe für alles. (Ich habe meins extra mal umgerüstet, weil eh Plattfuss.)

Verarbeitung, Hitze, Lautstärke

Das Aluminiumgehäuse ist solide, die Silikonhülle als Hitze- und Kratzschutz ordentlich gemacht. Die Pumpe wird im Betrieb deutlich warm, aber nicht so heiß, dass du sie nicht anfassen kannst. Bei den Tests kleinerer No-Name-Konkurrenten sind mir solche Geräte schon mal mit zu viel Grad Gehäusetemperatur ausgefallen. Die AIRBANK bleibt stabil im Bereich gefühlten 35 bis 40 Grad nach mehreren Reifen am Stück.

Diese Punkte gehören in jeden ehrlichen Test.

Maximaldruck

Mit 8,3 Bar reicht die AIRBANK für alle gängigen Trekking-, Mountainbike- und E-Bike-Reifen sowie die meisten Rennradreifen. Wer auf einem Hardcore-Rennrad mit 9 Bar oder mehr unterwegs ist, kommt an die Grenze. Das ist für Camper und Wohnmobilreisende aber praktisch nie ein Thema.

Kein Autoreifen-Aufpumpen

Die Bosch schafft 10,3 Bar und kann notfalls auch einen Autoreifen befüllen, aber nicht komplett aufpumpen. Die AIRBANK kann das gar nicht. Wer eine echte Allround-Pumpe sucht, muss bei Bosch oder Konkurrenten wie Xiaomi Portable Air Compressor 2 bleiben.

Fest verbauter Akku

Der Akku ist nicht austauschbar. Wenn er nach mehreren hundert Ladezyklen schlapp macht, ist das Gerät in der Regel ein Fall fürs Recycling. Das gilt allerdings genauso für die Bosch EasyPump und für fast alle Mini-E-Pumps in dieser Klasse.

TPU-Schläuche mit Harzventilen

Wer Tubolito oder andere TPU-Schläuche fährt, sollte den mitgelieferten Verlängerungsschlauch nutzen. Der direkte Anschluss kann das Ventil bei Hitzeentwicklung der Pumpe beanspruchen. Der Hersteller weist explizit darauf hin, das ist also kein Geheimnis.

Die AIRBANK Pocket 2 PRO ist bei uns vom ersten Pannentag an die Hauptpumpe geworden. Nicht mehr nur die Notlösung für unterwegs, sondern auch das Standardwerkzeug für den Druck-Check vor jeder Tour. Vier bis fünf Räder schnell durch, fertig. Die Bosch EasyPump steht im Keller und wartet auf einen neuen Besitzer.

Wenn du im selben Boot sitzt wie ich vor einem Jahr, also eine ordentliche Bosch im Wohnmobil hast, sie aber nie wirklich auf Tour mitnimmst, dann lohnt sich der Wechsel. Du gewinnst Stauraum, Zeit beim Aufpumpen und vor allem die Sicherheit, dass die Pumpe da ist, wenn du sie brauchst. Bei rund 55 Euro Anschaffungskosten und den Argumenten in Folge, die alle für die AIRBANK sprechen, ist die Frage nicht mehr ob, sondern wann du wechselst.

Must-have in der Satteltasche. Klare camper.help-Empfehlung.