Test und Einbau – DashCam Garmin Mini 2

Seit bereits 1,5 Jahren zuverlässig und erfolgreich im Einsatz. Endlich die passende Dashcam. Im wahrsten Sinne des Wortes. Doch vorher der Grund für die Dashcam. Wie fast alles auf camper.help, spielt hier die eigene persönliche Erfahrung die grösste Rolle.

Die kleine Bagatelle und trotzdem ein hoher Schaden

Optisch waren es nur kleine Bagatellschäden an 3 Fahrzeugen (Autos). Da ich jedoch im Stau auf das voraus stehende Fahrzeug geschoben wurde, lag der Schaden dennoch bei 3.000 Euro. Und das nur an meinem Fahrzeug.

Mit dem ein oder anderen Wort schwebte eine Teilschuldfrage im Raum. Ich sah schon den Gutachter und Stress mit den Rechtsanwälten vor mir. Aufgrund der Dashcam Videoaufnahme konnte das aber recht schnell und ruhig im Nachgang geklärt werden.

Das Dashcam-Video war dann eindeutig

Nachdem ich das Video der DashCam versandt habe, kaum keine Frage einer Teilschuld mehr auf. Die Abwicklung zwischen den Versicherungen lief aufgrund der klaren Verhältnisse dadurch problemlos. Das habe ich vor 15 Jahren auch schon ganz anders erlebt und daher war diese gute Erfahrung mit der Dashcam auch der Grund, warum diese sofort auch für das Wohnmobil angeschafft wurde.

Der klasse Nebeneffekt für Reisen und Camping

Ein schöner Nebeneffekt, ist die ein oder andere schöne Erinnerung auf den Reisen und rund ums Camping. Ein Beispiel für die gute Qualität der Aufnahmen. Der Beitrag entsteht gerade im Italienurlaub. Weitere Beispiele werden folgenden.

Es gab beim Test vor der Garmin Mini 2 eine Reihe von jahrelangen Erfahrungswerten mit der Kenwood DRV410 und der ROAV Dashcam GPS S1 von Anker und weiteren Dashcams aus dem Freundeskreis. Die Verbesserungen bei der Garmin Mini 2 sind so gewaltig, sodass ich das erste Mal im Blog eine Dashcam wirklich empfehlen kann.

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Der ein oder andere wird sich denken, warum ich eine 400 GB SD-Karte gekauft habe und weiter empfehle. Das liegt an der Erfahrung von meiner eigenen Trägheit und Vergesslichkeit die Videos zeitig auf das Smartphone zu kopieren.

Ein Rempler im Valle Verzasca von einem gegenüber fahrenden Fahrzeug hat die Hülle unseres Fahrerspiegels angebrochen. Der Fahrzeugführer wusste schon warum er Fahrerflucht begangen hatte. Fragt mich nicht warum, aber ich habe den Riss erst zu spät entdeckt, wo die Aufnahme bereits am nächsten Tag überschrieben war. Das war zumindest etwas ärgerlich.

Der optionale Garmin Dashcam Parkwächter / Batteriewächter

Der ist fast Pflicht. Daher wird das dafür notwendige Kabel von Garmin fest eingebaut. Es sind 3 Kabel anzuschliessen. Zündung, 12V und Masse. Bitte genau die Anleitung des Fahrzeug- bzw. Radioherstellers beachten. Hier gilt wie immer. Wer keine Erfahrung damit hat, bitte in die Fachwerkstatt.

Ich kann natürlich nicht allgemeingültig eine Anleitung für alle geben, aber ein paar Ratschläge für den Fiat Ducato, Citroen Jumper oder Peugeot Boxer gibt es natürlich.

Zündung, Batterie und Masse liegen im Radioschacht an

Einbau und Anbringungen zwischen Remifront und Frontscheibe

Somit ist es naheliegend, alle notwendigen Anschlüsse am Radio abzugreifen. Auch da die Dashcam in vielen Wohnmobilen sicherlich im unteren Bereich angebracht wird. Der Grund ist die die Eingangs erwähnte Möglichkeit, diese ohne Anpassungen zwischen die Verdunklung der Remifront und der Fiat Ducato Frontscheibe zu platzieren.

Der volle Blick der Kamera auf die Strasse ist auch dort gewährleistet.

Wago Klemmen statt Stromdieb und Kabelentmantler

Da ich kein Freund von Stromdieben bin, hier die gängige Methode mit den Wago Klemmen. Diese sind nicht nur für 12 Volt, sondern auch für 230 Volt, eine sehr gängige Methode die notwendigen Verbindungen herzustellen.

Den Jokari Kabelentmantler fahre ich seit über 5 Jahren durch die Welt spazieren und der kommt öfter zum Einsatz, als ich das selbst gedacht hätte. Das liegt aber mehr in meiner Natur auch unterwegs etwas an- oder umzuklemmen..

Vom Radioschacht zur Frontscheibe

Der kleine Minitrick das Kabel an die Frontscheibe zu bekommen. Meterstab nehmen und Kabel an der Spitze mit Tesa festkleben. Wer mit dem nötigen Tageslicht und hellen Lampen arbeitet, wird den Durchlass nach vorne in jedem Fall finden. Vorsichtig agieren, denn zumindest beim Ducato ist etwas Feingefühl angesagt.

Deutschland – Das Urteil des Bundesgerichtshof zu Dashcams

Zwar ist die Aufzeichung ein Verstoss gegen das Datenschutzgesetz. Es wird aber im Zivilprozess die anlasslose und ständige Aufnahme als Beweismittel zugelassen. Dieses Material darf trotz des Verstosses dennoch als Beweismittel verwertet werden. BGH-Aktenzeichen VI ZR 233/17. Einschränkung. Zur Strafverfolgung darf jedoch nur die Polizei Aufnahmen machen.

In Europa gibt es Probleme – die lösbar sind

Die Rechtslage in vielen Ländern ist schwammig. In der Schweiz, Belgien, Luxemburg und in Portugal ist es zwar nicht erlaubt diese Aufnahmen zu erstellen und zu verwerten, aber ganz genaue Informationen sind schwer in der Fülle zu erfassen.

Wir selbst haben beschlossen es auf ein Bussgeld ankommen zu lassen, denn ein Richter wird im Falle eines Falles auch keine Fakten wegurteilen können. Der Nutzen überweigt in unserem Fall der Abwägung deutlich. Eine vollständige Übersicht gibt es auf Google.

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Michael – Flo – Sophie

basierend auf 250+ Google-Rezensionen

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