Philips Ultinon Pro6000 H4-LED mit Zulassung einbauen im VW T5

Die Philips Ultinon Pro6000 H4-LED mit Straßenzulassung, eingebaut im VW T5 Karmann.

Im Dezember 2021 war die Philips Ultinon Pro6000 H4-LED ganz neu am LED-Markt. Ein brachiales Lichterlebnis auf der Straße. Gerade in der dunklen Jahreszeit ein echter Mehrwert und ein geniales Stück Technik zum Selbstnachrüsten.

Damit stand Philips damals exklusiv am Start, wenn es um die H4-LED bei den neuen leuchtstarken LEDs ging. Der Einbau ist in eine Vielzahl von Volkswagen Autos und Wohnmobilen möglich, z. B. für VW T5 Caravelle, VW T5 Multivan, VW T5 Transporter, VW T5 California, Polo, Beetle, UP! und mehr.

Die Philips H4-LEDs, ähnlich der bewährten H7-LEDs

Über die Facebookgruppe VW T5/T6 Tuning Germany habe ich den Jan mit seinem VW T5 Karmann mobile für einen Einbau der H4-LED gefunden. Danke an dieser Stelle an den Jan und seine Frau, dass ihr meinen Versuch des selbstständigen Einbaus mitgemacht habt.

Ich habe mich bewusst zurückgehalten, die Philips Ultinon Pro6000 H4-LED in seinen VW T5 Karmann Mobil Colorado einzubauen. Mit Parken, einem Hallo, dem Einbau, Smalltalk, ein paar Fotos und einem Auf Wiedersehen sind knapp 40 Minuten vergangen. Meinen Respekt an Jan, denn er hatte seinen Karmann erst seit ein paar Wochen.

Vorher mit H4-Halogen

Nachher mit der H4-LED

Das Besondere ist das Leuchtmittel mit H4-Fassung. Für den Einbau ist ein klein wenig mehr Fingerfertigkeit als bei der H7-Version gefragt. Daher ist in diesem Beitrag der vollständige Einbau mit Anleitung auch Schritt für Schritt beschrieben.

Das ist kein üblicher camper.help Testbericht mit Einblick auf Leistung und Fotos in der Nacht, wie es in den bisherigen Testbeiträgen über Philips oder OSRAM üblich war. Auch gibt es keine längere praktische Erfahrung, wie es sonst auf camper.help immer üblich ist.

Die sonst üblichen Langzeiterkenntnisse liegen nicht vor. Wir haben nur den Einbau und keinen gemeinsamen Test zusammen gestaltet. Wer die Ergebnisse bei der H7-LED sehen möchte, der ist in diesem Beitrag genau richtig.

Die E-Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist auf modernen Scheinwerfern auf dem oberen Rand des Scheinwerferglases aufgeprägt. Bei H4-Scheinwerfern ist diese Information in der Regel als Aufkleber auf dem Scheinwerfer angebracht, der die verwendeten Leuchtmittel beschreibt.

Bei der Philips Ultinon Pro6000 H4-LED mit Straßenzulassung ist diese vom Fahrzeugtyp und Baujahr abhängig. Diese starten immer mit einem „E“ und einer oder zwei Ziffern in einem Kreis. Die Nummer wird mit einer 4- bzw. 5-stelligen Ziffernfolge fortgeführt.

In der Kompatibilitätsliste von Philips als PDF siehst du für das eigene Fahrzeug und die eigenen Scheinwerfer nach. Damit vergleichst du einfach die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer von Philips mit der auf deinen Scheinwerfern, z. B. E1 1366 oder E1 2705.

Die Genehmigungsnummer E1 1366 auf dem Aufkleber am Scheinwerfer des T5

Bevor wir gleich zum Einbau der Philips H4-LED kommen, das Produkt in der Tabelle mit allen wichtigen Details auf einen Blick. Das Produkt war auf Amazon im ersten Schwung binnen weniger Stunden ausverkauft. Von daher ist vielleicht etwas Geduld gefragt, falls es ausverkauft sein sollte.

In unter 30 Minuten ist der Einbau der Philips Ultinon Pro6000 H4-LED in deine Scheinwerfer möglich. Idealerweise hast du allerdings schon einmal eine defekte Lampe ausgetauscht. Eine gewisse Fingerfertigkeit ist auch notwendig. Wenn du noch ein Allrounder-Werkzeug suchst, dann bist du hier genau richtig.

Für jeden wichtigen Schritt gibt es im Nachgang ein passendes Bild. Die Nummern in den folgenden Klammern findest du am Ende der jeweiligen Stichpunktliste in den Bildunterschriften wieder.

Die H4-LED (1) und das Werkzeug (2) liegen bereit

Die Abdeckung über dem Scheinwerfer (3) wegschrauben

Die Kappe (4) hinten am Scheinwerfer

Der 3-polige Stecker (5) und die Metalldraht-Spange (6)

Links die H4-LED (8), rechts die alte Halogenlampe (7)

Der H4-Schraubring (9) mit der großen Nase (10) oben

Die LED rechtsdrehend (11) in den Schraubring drehen

Viel Spaß mit dem hellen LED-Licht für deinen H4-Scheinwerfer. Aufgrund der hohen Farbtemperatur wirst du Macken in deinem Scheinwerfer als Schatten auf der Straße sehen.

Wer einen Poliermeister mit Erfahrung bei Scheinwerfern kennt, kann sich das überlegen. Selbst polieren ist nur geübten Mechanikern zu empfehlen. Ich habe auch schon Freunde gehabt, welche danach in einen neuen Scheinwerfer investiert haben ;-)

Dennoch möchte ich euch diese großartige Möglichkeit vom Austausch von Halogenlampen gegen LED-Lampen zeigen. Da die technischen Daten der H4-LED und der H7-LED sehr nahe beieinander liegen, mutmaße ich ähnlich gute Ausleuchtung und Ergebnisse. Das erste Feedback von Jan war „Schon getestet und sind Top ;-)“

Wer die Genehmigungsnummer seines Scheinwerfers mit der Kompatibilitätsliste von Philips vergleicht und schon einmal eine defekte Lampe ausgetauscht hat, schafft den Einbau in unter 30 Minuten. Wichtig ist am Ende nur, dass die große Nase des Schraubrings oben sitzt, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird.

Ja, mit Straßenzulassung. Die Philips Ultinon Pro6000 H4-LED ist nach § 22a StVZO zugelassen, die ABG muss während jeder Fahrt mitgeführt werden. Die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer auf deinem Scheinwerfer muss zur Kompatibilitätsliste von Philips passen.

Die Verwendung eines Bauteils am Auto oder Wohnmobil ohne eine ABE oder ABG ist nicht zulässig und eine klare Ordnungswidrigkeit. Ohne ABE erlischt sogar die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Auch eine verkantete LED kann den Gegenverkehr blenden und zu Bußgeldern führen.

Das hängt vom Fahrzeugtyp, vom Baujahr und von der Genehmigungsnummer des Scheinwerfers ab. Die H4-LED von Philips passt z. B. in VW T5 Caravelle, Multivan, Transporter und California, Polo, Beetle und UP!. Für dein Fahrzeug zeigt es die Kompatibilitätsliste von Philips.

Ja, wenn dein Scheinwerfer in der Kompatibilitätsliste steht. Der Einbau geht in 3 Schritten und in unter 30 Minuten. Bei der H4-Fassung wird zuerst der Schraubring von der LED abgenommen und wie eine Lampe in den Scheinwerfer eingesetzt, dann die LED hineingedreht.

Auf modernen Scheinwerfern ist sie auf dem oberen Rand des Scheinwerferglases aufgeprägt. Bei H4-Scheinwerfern steht sie meist auf einem Aufkleber am Scheinwerfer, beim VW T5 von Jan E1 1366.

Bei über einem Dutzend Einbauten gab es diesbezüglich nie ein Problem. Es gibt aber auch andere Kappen, die deutlich mehr Spielraum lassen. Erfahrung damit haben wir keine.

Nein, in Europa ist sie nicht für den Linksverkehr in UK und Irland vorgesehen.

Wir haben alle 4 Kommentare bis zum 22.10.2026 ausgewertet.