Es gibt fast 20 verschiedene Führerscheinklassen für den EU-Führerschein. Für Wohnwagen- und Wohnmobilfahrer sind ein paar davon essenziell. Um die soll es in diesem Beitrag gehen. Gerade für Gespann- und Wohnmobilfahrer geht es sehr oft um die Kennzahlen unter 3,5 Tonnen oder über 3,5 Tonnen.
Danach weißt du, welches Kapitel für dich passt.
Wohnmobil oder Campervan bis 3,5 Tonnen → Dann reicht Klasse B.
Wohnwagen am Auto → Dann entscheidet das Gewicht des Gespanns zwischen B, B96 und BE.
Wohnmobil über 3,5 Tonnen → Dann brauchst du C1 oder C.
Führerscheinklassen für Wohnmobil und Wohnwagen
Das Thema ist komplex. Die Angaben entsprechen dem neusten Stand. Das heißt in diesem Fall, dass die Führerscheinklassen vor 2013 teilweise anders ausgesehen haben. Daher kann es zu Verwirrungen kommen. Als Grundlage diente mir die Darstellung vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur BMVI.
Die Tabelle zeigt, bis zu welchem Gewicht jede Klasse reicht.
| Klasse | Wohnmobil oder Zugfahrzeug | Anhänger oder Wohnwagen | Gespann zusammen |
|---|---|---|---|
| B | bis 3,5 t | bis 750 kg | bis 4,25 t |
| B | bis 3,5 t | über 750 kg | bis 3,5 t |
| B96 | bis 3,5 t | über 750 kg | bis 4,25 t |
| BE | bis 3,5 t | bis 3,5 t | bis 7 t |
| C1 | 3,5 bis 7,5 t | bis 750 kg | bis 8,25 t |
| C1E | 3,5 bis 7,5 t | über 750 kg | bis 12 t |
| C | über 3,5 t | bis 750 kg | ohne Grenze |
| CE | über 3,5 t | über 750 kg | ohne Grenze |
Es zählt die zulässige Gesamtmasse aus den Fahrzeugscheinen, nicht das, was Fahrzeug und Anhänger gerade wiegen.
Wohnmobil bis 3,5 Tonnen mit Klasse B
Mit Klasse B fährst du jedes Wohnmobil und jeden Campervan bis 3.500 kg zulässiger Gesamtmasse. Dazu darf ein Anhänger bis 750 kg, zusammen also bis 4,25 Tonnen. Ein schwererer Anhänger geht mit Klasse B nur, solange das Gespann zusammen nicht mehr als 3,5 Tonnen wiegt.
Die technisch zulässige Gesamtmasse in kg steht im Fahrzeugschein in F.1. Dies beinhaltet natürlich alles, inklusive der Personen, die drin sitzen.
Klasse B bis 4,25 Tonnen ab 2029
Die EU hat die neue Führerscheinrichtlinie (EU) 2025/2205 am 05.11.2025 veröffentlicht. Damit darf man Wohnmobile bis 4,25 Tonnen mit Klasse B fahren, wenn man den B-Führerschein seit mindestens 2 Jahren besitzt und je nach Vorgabe des Landes eine Schulung von mindestens 7 Stunden, eine Prüfung oder beides absolviert hat.
Geduld ist dennoch gefragt. Laut Bundesverkehrsministerium ist die Regel in Deutschland erst ab dem 26.11.2029 anwendbar. Bis dahin gilt weiter die Grenze von 3,5 Tonnen.
Ein Anhänger bis 750 kg bleibt laut promobil auch dann erlaubt, solange das Gespann unter 5 Tonnen bleibt. Für einen schwereren Anhänger brauchst du weiter B96 oder BE. Was eine Auflastung über 3,5 Tonnen sonst noch ändert, steht bei der Auflastung Wohnmobil.
Wohnwagen am Auto: B, B96 oder BE
Fürs Gespann zählt die zulässige Gesamtmasse aus beiden Fahrzeugscheinen, nicht das, was Auto und Wohnwagen gerade wiegen. Im Fahrzeugschein des Zugfahrzeugs steht unter O.1 die Anhängelast für Anhänger mit eigener Bremse und unter 13 die Stützlast.
Wiegt dein Wohnwagen mehr als 750 kg und das Gespann zusammen mehr als 3,5 Tonnen, reicht Klasse B nicht mehr. Dann brauchst du B96 oder BE.
B96 bis 4,25 Tonnen
B96 ist keine eigene Klasse, sondern eine Erweiterung der Klasse B mit der Schlüsselzahl 96. Damit darf dein Gespann bis 4.250 kg wiegen. Dafür machst du eine Fahrerschulung von mindestens 7 Stunden, eine Prüfung gibt es nicht. Laut ADAC kostet die Schulung meist 300 bis 500 Euro.
BE bis 7 Tonnen
Mit BE darf der Anhänger bis 3,5 Tonnen wiegen, mit einem Zugfahrzeug bis 3,5 Tonnen sind das zusammen bis 7 Tonnen. Eine Theorieprüfung brauchst du dafür nicht, wohl aber die praktische Prüfung. Laut promobil kostet BE rund 400 bis 700 Euro.
Für Wohnmobile mit Anhänger rechnet promobil so.
Wohnmobil über 3,5 Tonnen: C1 und C
Für Wohnmobile oder Campervans bis 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht hat der alte deutsche 3er Führerschein ausgereicht. Beziehungsweise für das gleiche zulässige Gesamtgewicht benötigt man heutzutage mindestens den EU-Führerschein Klasse C1.
Mit C1 fährst du Fahrzeuge über 3,5 bis 7,5 Tonnen, dazu einen Anhänger bis 750 kg. Mit C1E darf das Gespann bis 12 Tonnen wiegen. Darüber brauchst du C oder CE, dort gibt es keine Obergrenze mehr. Wer die alte Klasse 3 hat, bekommt beim Umtausch laut ADAC unter anderem C1 und C1E.
Das betrifft viele von euch. In unserer Umfrage vom Februar 2026 mit 566 Antworten fuhren 187 ein Wohnmobil über 3,5 Tonnen und 26 einen Campervan über 3,5 Tonnen, mehrere Antworten waren möglich.
camper.help Umfrage, Februar 2026
Was kostet der C1-Führerschein?
Den Führerschein von Klasse B auf Klasse C1 zu machen ist mit Aufwand verbunden. Die Fahrschule mit Sonderfahrten und Unterricht, die theoretische und praktische Prüfung sowie die Beantragung und Ausstellung des neuen Führerscheins kosten Geld. Laut promobil kommen für C1 je nach Fahrschule und Region rund 2.800 bis 4.000 Euro zusammen, Stand April 2025.
Befristung auf 5 Jahre
Seit dem 1. Januar 1999 sind neu erteilte Fahrerlaubnisse der Klassen C, C1, CE und C1E immer nur auf 5 Jahre befristet. Für eine Verlängerung für weitere 5 Jahre ist ein aktuelles Passbild, ein augenärztliches Zeugnis über die Sehkraft und ein hausärztliches Zeugnis über den körperlichen Gesundheitszustand notwendig. Das Ablaufdatum steht natürlich im Führerschein drin.
Anders ist es bei der alten Klasse 3. Die daraus umgetauschten Klassen C1 und C1E sind laut ADAC nicht befristet.
camper.help Termin-Tipp
4 Wochen vor Ablauf solltest du dir einen Termin im Kalender für die Verlängerung eintragen.
Fahren mit falschem Führerschein
Fährst du trotz Verbot ein aufgelastetes Fahrzeug mit Klasse B, ist das nach § 21 Straßenverkehrsgesetz (StVG) ein Fahren ohne Fahrerlaubnis. Achtung, das ist ein Straftatbestand und keine Ordnungswidrigkeit und daher komplex. Die Straftat wird mit einer Geld- oder Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr geahndet.
Daher unbedingt darauf achten, dass der Führerschein zum Fahrzeug passt. Im Ausland wie beispielsweise Italien können extreme Bußgelder verhängt werden.
Prüft bitte daher auf der Rückseite des Führerscheins bei allen zukünftigen Fahrzeugführern, ob eine Auflastung überhaupt in den jeweiligen Führerscheinen erlaubt ist beziehungsweise noch Gültigkeit hat.
Mein Fazit
Gerade für Gespann- und Wohnmobilfahrer geht es sehr oft um die Kennzahlen unter 3,5 Tonnen oder über 3,5 Tonnen. Bis 3,5 Tonnen reicht Klasse B, mit dem schweren Wohnwagen helfen B96 oder BE weiter, darüber beginnt C1. Daher unbedingt darauf achten, dass der Führerschein zum Fahrzeug passt. Und 4 Wochen vor Ablauf einer befristeten Klasse gehört der Termin für die Verlängerung in den Kalender.
Häufige Fragen
Welcher Führerschein für Wohnmobil?
Bis 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse reicht Klasse B. Über 3,5 bis 7,5 Tonnen brauchst du C1, darüber C. Die alte Klasse 3 reicht bis 7,5 Tonnen.
Welcher Führerschein für Wohnwagen?
Das hängt vom Gespann ab. Mit Klasse B darf der Wohnwagen bis 750 kg wiegen, ein schwererer nur, solange das Gespann bis 3,5 Tonnen bleibt. Mit B96 darf das Gespann bis 4,25 Tonnen wiegen, mit BE bis 7 Tonnen.
Welchen Camper mit Klasse B?
Jedes Wohnmobil und jeden Campervan bis 3.500 kg zulässiger Gesamtmasse. Die Zahl steht im Fahrzeugschein unter F.1, sie gilt inklusive der Personen, die drin sitzen.
Darf ich mit B einen Wohnwagen ziehen?
Ja, wenn der Wohnwagen bis 750 kg wiegt oder Auto und Wohnwagen zusammen nicht mehr als 3,5 Tonnen zulässige Gesamtmasse haben. Darüber brauchst du B96 oder BE.
Unterschied zwischen B96 und BE?
B96 erlaubt Gespanne bis 4,25 Tonnen und braucht nur eine Fahrerschulung von mindestens 7 Stunden ohne Prüfung. BE erlaubt einen Anhänger bis 3,5 Tonnen, zusammen bis 7 Tonnen, und endet mit einer praktischen Prüfung.
Ist der BE-Führerschein schwer?
Eine Theorieprüfung gibt es für BE nicht, nur die praktische Prüfung nach den Fahrstunden mit Anhänger. Laut promobil kostet BE rund 400 bis 700 Euro. Ohne Prüfung geht nur B96, dafür endet das Gespann dann bei 4,25 Tonnen.
Gilt B96 auch im Ausland?
Ja. Laut ADAC gilt die Schlüsselzahl 96 in der gesamten EU.
Wird B96 abgeschafft?
Nein. Laut promobil bleibt B96 auch nach der EU-Reform für Anhänger über 750 kg wichtig. Die Reform hebt ab dem 26.11.2029 nur die Grenze für das Wohnmobil auf 4,25 Tonnen.
Welche neuen Regeln kommen?
Mit der Richtlinie (EU) 2025/2205 darfst du Wohnmobile bis 4,25 Tonnen mit Klasse B fahren, wenn du sie seit 2 Jahren hast und eine Schulung, eine Prüfung oder beides machst. Laut Bundesverkehrsministerium gilt das in Deutschland erst ab dem 26.11.2029.
Bevor du unten fragst
Schreib dazu, wie schwer dein Wohnmobil oder Gespann laut Fahrzeugschein ist und welche Klassen auf der Rückseite deines Führerscheins stehen. Dann kann ich dir gezielt antworten.
